本文目次一覽：

• 1、空調中DCC零碎指什么,運轉道理，越分明越好，謝謝！
• 2、在哪能夠下載到建行DCC零碎生意業務碼闡明書
• 3、DCC零碎是什么

DCC (Dry Cooling Coil)

干式冷卻盤管。（簡稱為干盤管或濕熱盤管）

是用來打消室內的顯熱的。便是中心空調零碎的制冷局部

任務道理是：機組制冷時，以水為排熱源。當水環熱泵中心空調零碎制熱運轉的吸熱量小于制熱運轉的放熱量時，輪回環路中的水溫度降低，到肯定水平時操縱冷卻塔放出熱量；反之輪回環路中的水溫度低落，到肯定水平時經由過程輔佐加熱設置裝備擺設吸取熱量。只要當水/氛圍熱泵機組制熱運轉的吸熱量和制冷運轉的放熱量基真相等時，輪回環路中的水才干維持在肯定溫度規模內，此時零碎高效運轉。

流程：全關閉緊縮機→四通換向閥→制冷劑-水套管式換熱器→毛細管→制冷熱互換器→四通換向閥→全關閉緊縮機

在企業網內能夠,internet上是沒有的啦

能夠找老柜員要,假如他沒有,信息技能部的共事一定有的

DCC零碎是什么

DCC零碎全稱自順應土地管制零碎，新邁騰和出口CC上的DCC零碎是公共原廠運用的電子可控自順應底盤零碎，車主以經由過程車內按鈕，依據差別需求抉擇差別的底盤調校。無論外行車中或許運動形態，都能夠停止調理，并且零碎會依據傳感器數據，主動趨勢某一曲線調校，并不是牢固在車主的抉擇，真正“自順應”。好比過彎時，急減速時、制動時、路面情況變動時，零碎反應的電流都紛歧樣。DCC零碎的4個避震桶阻尼是差別的，他能夠依據你的及時駕駛形態，路面情形來霎時調校阻尼...即便你抉擇了絕對偏于舒服的形式在巡航形態，假如呈現連忙變道，管制器會幾毫秒內變卦避震桶阻尼，讓車身更趨于安穩。

實在不僅是新邁騰和出口CC，好比出口高爾夫，尚酷上都裝有DCC零碎，DCC

這類的主動化水平較高的土地調解零碎，更多的呈現在初級轎車上，好比疾馳E級和S級也有近似的零碎，而超等跑車類也都有近似DCC的土地調教零碎，固然，超等跑車的愈加業余愈加需求駕駛者的主不雅技能。

外洋的邁騰就有DCC，另有ACC