為此，蔣志祥提出一個新的觀點，他認為移動互聯網時代，手機SIM卡才是真正意義上的入口，手機作為控制終端，通過SIM卡與用戶防封170號段電銷卡辦理銜接，能夠增加用戶的黏性。“移動互聯網的入口應該分層分級地去管理，因為消費是分層分級的。我們有針對不同行業、不同消費群體的產品，不同的入口流量會變現不同的價值。把SIM卡入口做好，再去做分發的時候，就會為社會節省極大資源，并且因為這種分層分級的南寧市防封170號段電銷卡精準度，會讓資源的匹配更加有效，并且提效率。”蔣志祥說。以“SIM+”計劃為依托，分享通信集團構建了“行業+平臺+終端+應用”的移動互聯網入口生態鏈，強調流量分層的價值和平臺價值。比如，分享通信集團旗下的“綠”品牌產品，是以未成年學生為對象，圍繞教育行業開展移動互聯網服務。“目前綠平臺有100多萬用戶，隨著用戶規模的積累，一個面向教育群體的流量分層‘平臺’就會形成”。蔣志祥介紹，平臺內的流量可以再分層，可以為移動教育、移動家教、微視頻、教育社交等相關業務的疊加推送提供可能，并且能對接終端，疊加各種各樣的應用。當然，在這個過程中，分享通信集團不會獨享“市場蛋糕”，而是和大家分享，引入產業鏈上的眾多合作伙伴，共同打造移動互聯生態系統。“SIM+”戰略一方面體現了運營商的社會價值，另一方面通過構建生態系統，讓分享通信不僅跳出了單純發展用戶規模的競爭，而且立足于更大的市場，創建了獨特持續的盈利模式。

深圳移動聯合華為、移動研究院，對現網上干擾問題進行防封170號段電銷卡辦理深入分析，創新地提出專屬輔載波方案，在受干擾的60M頻譜（3個載波）上僅部署下行載波，上行不接收且禁止用戶接入；其他載波上的LTE CA（載波聚合）用戶，可將這3個載波配置為SCC（輔載波）；同時使用華為SuperBAND方案來對SCC快速配置+激活+調度，在SCC上分流LTE用戶流量，SCC載波僅需加上20M PCC（主載波）可以承載原來40M帶寬的用戶流量，節省出20M頻譜用于部署5G NR現網應用創新方案后，實驗區域測試結果發現4G的輔載波分流占比20~40%，下行忙時體驗速率提升20%+， 50~80%用戶使用了輔載波進入CA狀態；實驗區域網絡的上行忙時體驗速率、網絡利用率、干擾指標均有改善。在深圳瑞和園區域Speed Test定點測試，應用創新方案后下行速率提升明顯，達到3.5倍(17.4 ? 60.6Mbps)。專屬輔載波方案不僅能夠提升4G網絡用戶體驗，還可以節省出20M 4G頻譜用于部署5G，能夠提升5G用戶體驗防封170號段電銷卡辦理 進一步深入研究發現，中移動現網上插花部署的桿站對于同區域的宏站也會有類似同頻干擾。專屬輔載波方案不僅能夠很好解決港深區域的干擾問題，對于插花部署的桿宏站之間干擾也有幫助作為城市信息基礎設施建設主力軍，深圳移動勇立潮頭，闊步邁向通信技術革新Z前沿，深圳移動將結合深圳產業特色，因地制宜，積極地探索和應用無線網絡創新解決方案，提升網絡質量，持續為用戶提供極致的45G協同應用體驗。

對于虛擬運營商來說，推出低資費防封170號段電銷卡辦理等措施的初衷是為了與三大運營商競爭時更有優勢，以便獲得更多的用戶。不過，這反倒被分子盯上，利用其低成本的優勢進行。來自統計的數據顯示，在冒充親友領導詐情中，號段多以170/171為主。而騰訊手機管家安全通過大數據監測也發現，有近44%的詐短信來自虛商的170/171號段。為此，多家虛擬運營商還被工信部約談對于虛擬運營商來說，在初期試驗發展階段，垃圾短信南寧市防封170號段電銷卡的泛濫已經對其造成了不可挽回的損失。一方面，對于正常合規的用戶來說，的品牌印象會影響他們的正常使用，很有可能會被他人認為是電話。另一方面，對于虛商企業來說，被打上了標簽之后，不僅在用戶留存上存在了問題，同時也會對其未來的品牌宣傳和推廣造成很不利的影響。2016年，三大運營商日賺超1億，但是對于虛擬運營商來說，卻沒有那么好的光景。當下，虛擬運營商雖然可以制定屬于自己的資費方案，但是仍受制于傳統運營商，在渠道和批發價格等方面成本較高，導致利潤空間很小。與此同時，在以及虛商的影響下，三大運營商紛紛提速降費，與虛商之間的價格差距越來越小，甚至有的地方套餐比虛商還要實惠，而這更縮小了虛商的利潤空間。對于虛擬運營商來說，若要快速擴大用戶規模，必須前期投入過多的資金，不過并不是每一家都能承受的起燒錢的損耗，那么大的市場，沒有一定的資金積累或者投資很快便會面臨“燒錢死”的悲哀。另外，在要求運營商落實實名制認證之后，虛擬運營商在監管以及認證方面仍舊存在一定的漏洞，導致被某些違法份子鉆了空子，使得認證機制形同虛設。對此，工信部不止一次約談相關虛商企業，要求其整改。

移動合作虛擬運營商受益明顯先前，移動只有3000萬碼號資源供合作虛擬運營商使用，分別為1703/1705/1706。盡管移動合作虛擬運營商防封170號段電銷卡辦理開展業務相較聯通和電信合作企業而言稍晚，但是其發展速度絲毫不落下風。幾乎在短短3個月時間便超過了電信合作企業用戶總量，更是一定程度上給聯通制造了不小壓力。隨著用戶數的飛速發展，移動合作虛擬運營商明顯感覺到巨大壓力，這種壓力很顯然來自碼號資源不足。例如，中興視通、鵬博士(600804，股吧)等企業早早便突破了百萬用戶大關，苦于移動碼號南寧市防封170號段電銷卡資源緊張，一直無法在用戶規模上更進一步。當然，聯通(600050，股吧)合作企業也遇到了類似問題，不過還好聯通及時獲得171億級號段，成功解圍。萬般無奈下，部分移動合作虛擬運營商開始轉投聯通懷抱。據不完全統計，目前已經有十余家企業與聯通簽訂合作協議。個中考量，除了移動轉售政上的不同之外，估計碼號資源充盈是其下定決心的關鍵。由此也造就了聯通在國內移動轉售領域的龍頭地位，近八成用戶來自聯通，江湖地位不言而喻。不過，隨著本次移動獲得165億級號段，移動在碼號資源上可以說直追聯通，狠甩電信。目前，移動已經有1.3億碼號資源，聯通1.4億，電信0.3億，可以說移動在基礎資源上已經不處下風。至于后續能否在用戶規模上成功阻截聯通，這就看移動的轉售和合作虛擬運營商能否百尺竿頭更進一步了。聯通稍感壓力基礎運營商正面戰場開啟聯通合作虛擬運營商能夠發展近5000萬用戶，占據國內近八成市場份額，除了與聯通監管事務部多年來不斷的支持與積極配合有關外，還與其核心碼號資源充盈有關。

電信市場是一塊碩大的肥肉，民營資本防封170號段電銷卡辦理早就想進入分得一杯羹。資料顯示，2016年，三大運營商實現了營收和利潤的雙豐收，凈利潤共計1273億元，平均日賺超1億元。面對著千億級市場的，包括京東、小米、阿里等多家企業紛紛試水虛擬運營商市場。相關數據統計顯示，在虛擬運營商實施兩年南寧市防封170號段電銷卡的時間里，便已經有42家企業獲得牌照，用戶數達到2050萬人。前幾日，工信部發布數據報告稱，不到四年的時間里，我國虛擬運營商用戶數突破5000萬人，已經成為全球更大的移動轉售市場。與此同時，42家虛擬運營商中有16家虛擬運營商用戶數超過百萬，其中規模更大的企業用戶數已經接近千萬人。并且，在試點三年多的時間里，虛擬運營商業務直接吸引民間投資31億元，業務收入總額達到48.2億元，間接創造增加值約104億元，用戶占全國移動通戶總數比重已達到3.6%。此外，多年媳婦終于熬成婆，工信部信息通信發展司負責人日前表示，虛擬運營商試點期已滿，正式商用正在制定流程中，預計不久將出臺。不可否認，虛擬運營商的出現以及發展對電信事業作出了一定的推動作用，其推出的低資費、無漫游等套餐也在一定程度上促進了三大運營商的資費降低。但是面對著這么一塊肥肉，想要踏實的細細品嘗卻不是那么的容易。