一是要充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)力量，支撐常態(tài)化防控。深化人工智能、云計算等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在防控、資源調(diào)配等方面的應(yīng)用，發(fā)揮通信大數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢，推進(jìn)數(shù)據(jù)穩(wěn)定零月租電銷卡辦理融通共享，支撐做好常態(tài)化防控。二是要加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。加快5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，深入實(shí)施“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程。加快“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升IPv6網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力。推動云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)創(chuàng)新和融合應(yīng)用，加快實(shí)體經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不斷培育新增長點(diǎn)、新動能。三是要提供優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，增強(qiáng)民獲得感。持續(xù)溫州市穩(wěn)定零月租電銷卡推進(jìn)電信普遍服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)降費(fèi)，深化網(wǎng)絡(luò)。加快智慧城市、智慧交通、智慧社區(qū)建設(shè)，提升交通、教育、科研、健康、就業(yè)和社會保障信息化水平，促進(jìn)公共服務(wù)均等化，保民生促發(fā)展。四是要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)治理和安全保障，促進(jìn)有序發(fā)展。打造網(wǎng)上網(wǎng)下齊抓共管，企業(yè)、協(xié)會協(xié)同配合的網(wǎng)絡(luò)治理工作格局。依法合規(guī)經(jīng)營，營造公平開放、競爭有序的良好市場環(huán)境。加大研發(fā)力度，全面提升關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施、個人信息等安全保障能力。

深圳移動聯(lián)合華為、移動研究院，對現(xiàn)網(wǎng)上干擾問題進(jìn)行穩(wěn)定零月租電銷卡辦理深入分析，創(chuàng)新地提出專屬輔載波方案，在受干擾的60M頻譜（3個載波）上僅部署下行載波，上行不接收且禁止用戶接入；其他載波上的LTE CA（載波聚合）用戶，可將這3個載波配置為SCC（輔載波）；同時使用華為SuperBAND方案來對SCC快速配置+激活+調(diào)度，在SCC上分流LTE用戶流量，SCC載波僅需加上20M PCC（主載波）可以承載原來40M帶寬的用戶流量，節(jié)省出20M頻譜用于部署5G NR現(xiàn)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新方案后，實(shí)驗(yàn)區(qū)域測試結(jié)果發(fā)現(xiàn)4G的輔載波分流占比20~40%，下行忙時體驗(yàn)速率提升20%+， 50~80%用戶使用了輔載波進(jìn)入CA狀態(tài)；實(shí)驗(yàn)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的上行忙時體驗(yàn)速率、網(wǎng)絡(luò)利用率、干擾指標(biāo)均有改善。在深圳瑞和園區(qū)域Speed Test定點(diǎn)測試，應(yīng)用創(chuàng)新方案后下行速率提升明顯，達(dá)到3.5倍(17.4 ? 60.6Mbps)。專屬輔載波方案不僅能夠提升4G網(wǎng)絡(luò)用戶體驗(yàn)，還可以節(jié)省出20M 4G頻譜用于部署5G，能夠提升5G用戶體驗(yàn)穩(wěn)定零月租電銷卡辦理 進(jìn)一步深入研究發(fā)現(xiàn)，中移動現(xiàn)網(wǎng)上插花部署的桿站對于同區(qū)域的宏站也會有類似同頻干擾。專屬輔載波方案不僅能夠很好解決港深區(qū)域的干擾問題，對于插花部署的桿宏站之間干擾也有幫助作為城市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主力軍，深圳移動勇立潮頭，闊步邁向通信技術(shù)革新Z前沿，深圳移動將結(jié)合深圳產(chǎn)業(yè)特色，因地制宜，積極地探索和應(yīng)用無線網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新解決方案，提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，持續(xù)為用戶提供極致的45G協(xié)同應(yīng)用體驗(yàn)。

5G商用帶來的市場機(jī)遇可期，這也必然穩(wěn)定零月租電銷卡辦理形成三大運(yùn)營商的激烈競爭。從半年報數(shù)據(jù)來看，中國電信與中國聯(lián)通的共建共享之下，可用基站接近21萬，中移動5G基站數(shù)則為18.8萬。之前5G建設(shè)的后發(fā)者電信與聯(lián)通采取資源整合方式，實(shí)現(xiàn)對中移動5G基站數(shù)量的趕超，但從目前總體發(fā)展來看，中移動5G商用速度Z快，用戶數(shù)量Z多，也就可以帶來更多的收入，從而推動后續(xù)5G基站建設(shè)。此外，中國移動計劃全年用于5G建設(shè)的1050億元資金，高于聯(lián)通（350億）與電信（453億）之和，其5G基站數(shù)量在下半年穩(wěn)定零月租電銷卡有望繼續(xù)發(fā)力，重新占據(jù)領(lǐng)先位置。相比于中移動和中國電信，聯(lián)通遲遲不發(fā)布5G用戶數(shù)，整體用戶縮減數(shù)百萬，也說明其在5G商用轉(zhuǎn)化上落后另外兩家。不過，聯(lián)通目前擁有的5G基站數(shù)量Z多，這將為其后續(xù)發(fā)展打下基礎(chǔ)。在下半年，運(yùn)營商之間在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和用戶發(fā)展上，還會有怎樣的變局？由于5G基站等建設(shè)投入巨大，我們可以看到，三大運(yùn)營商除了自建外，也在尋找更多的建設(shè)合作伙伴。此外，三大運(yùn)營商目前在5G上也開始了價格競爭，這對于用戶而言是利好，當(dāng)然也會帶來其運(yùn)營成本上升。不過，5G相比于4G，除了個人用戶市場的升級增量外，企業(yè)服務(wù)市場也有充分可挖掘開發(fā)空間，比如產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、云建設(shè)等，都可以通過5G技術(shù)基礎(chǔ)夯實(shí)而獲得更多發(fā)展機(jī)遇。這也是三大運(yùn)營商在著力推進(jìn)的。接下來，就看移動、電信和聯(lián)通能否同時在個人與企業(yè)服務(wù)市場開拓更多高附加值業(yè)務(wù)，獲得更多客戶，這將決定這三家在5G長跑中誰能進(jìn)一步提速。

電信市場是一塊碩大的肥肉，民營資本穩(wěn)定零月租電銷卡辦理早就想進(jìn)入分得一杯羹。資料顯示，2016年，三大運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)了營收和利潤的雙豐收，凈利潤共計1273億元，平均日賺超1億元。面對著千億級市場的，包括京東、小米、阿里等多家企業(yè)紛紛試水虛擬運(yùn)營商市場。相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，在虛擬運(yùn)營商實(shí)施兩年溫州市穩(wěn)定零月租電銷卡的時間里，便已經(jīng)有42家企業(yè)獲得牌照，用戶數(shù)達(dá)到2050萬人。前幾日，工信部發(fā)布數(shù)據(jù)報告稱，不到四年的時間里，我國虛擬運(yùn)營商用戶數(shù)突破5000萬人，已經(jīng)成為全球更大的移動轉(zhuǎn)售市場。與此同時，42家虛擬運(yùn)營商中有16家虛擬運(yùn)營商用戶數(shù)超過百萬，其中規(guī)模更大的企業(yè)用戶數(shù)已經(jīng)接近千萬人。并且，在試點(diǎn)三年多的時間里，虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)直接吸引民間投資31億元，業(yè)務(wù)收入總額達(dá)到48.2億元，間接創(chuàng)造增加值約104億元，用戶占全國移動通戶總數(shù)比重已達(dá)到3.6%。此外，多年媳婦終于熬成婆，工信部信息通信發(fā)展司負(fù)責(zé)人日前表示，虛擬運(yùn)營商試點(diǎn)期已滿，正式商用正在制定流程中，預(yù)計不久將出臺。不可否認(rèn)，虛擬運(yùn)營商的出現(xiàn)以及發(fā)展對電信事業(yè)作出了一定的推動作用，其推出的低資費(fèi)、無漫游等套餐也在一定程度上促進(jìn)了三大運(yùn)營商的資費(fèi)降低。但是面對著這么一塊肥肉，想要踏實(shí)的細(xì)細(xì)品嘗卻不是那么的容易。