目前國內5G建設速度在加快，當然5G應用還在探索中。5G消息白皮書今年上半年發布，目前5G新消息在部分地區已開展穩定171號段電銷卡便宜現網試點。5G套餐用戶方面，上半年，僅移動和電信兩家的5G套餐用戶就已超1億。其中電信5G套餐用戶達到3784萬戶，下半年目標將實現凈增8000萬戶；移動5G套餐用戶達到7020萬戶，全年5G套餐客戶計劃凈增超過1億。在5G投入方面，電信上半年5G相關資本開支201.53億元，占比達到46.7%，并將保持上海市穩定171號段電銷卡全年850億元資本開支不變。聯通5G資本開支約為126億元，占其預估全年5G資本開支的36%，2020年全年5G資本開支為350億元；移動5G相關資本開支552億元，全年計劃約1050億元。5G基站建設方面，電信與聯通開展5G網絡共建共享，建成開通5G基站約8萬站，雙方新增共建共享5G基站約15萬站，在用5G基站接近21萬站，按照規劃，聯通與電信力爭三季度末提前完成全年新增共建共享5G基站25萬站。同時，聯通自建5G基站超過10萬站，在超過50個重點城市實現連續覆蓋，并在部分省成功實現2.1GHz頻段軟件升級4G基站為5G基站，并通過SDR兼備3G/4G/5G功能。按照規劃年底前聯通可用5G基站將超過30萬站，覆蓋全國所有地市。移動截至2020年6月底自超過50個城市累計開通了18.8萬個5G基站，并提供商用服務。同時，移動將本年度5G新建基站目標由25萬站調升至30萬站，年底前實現在全國所有地級以上城市提供商用服務，并推動SA核心網年內實現商用。在5G共建共享方面，聯通表示將擴大開展共建共享合作：在3.3-3.6GHz共300MHz連續頻率可共享，主要用于城區覆蓋，室外200MHz帶寬、室分300MHz帶寬；并將持續推動2.1GHz頻段和3.5GHz頻段的混合組網，提升網絡能力，降低TCO。今年上半年，移動與廣電簽訂5G共建共享合作框架協議，明確雙方將在700MHz網絡合建、開放共享、內容渠道等多領域的合作中進一步細化落地。目前，雙方正在就合作細節進行商談，預計今年在5G合作方面沒有實質的網絡署，明年可望落實。

在8月3日舉辦的國新辦新聞發布會上，中國衛星導航穩定171號段電銷卡便宜系統管理辦公室主任、北斗衛星上海市穩定171號段電銷卡導航系統新聞發言人冉承其表示，2020年我國衛星導航與位置服務產業總體產值有望超過4000億元。隨著5G到來，互聯網變成物聯網時代，北斗和5G等新興技術融合將催生出新的產業。下一步我國將進一步推動衛星導航和5G、移動通信、大數據、互聯網等新興技術的融合，帶來新的穩定171號段電銷卡便宜經濟增長點。冉承其表示，10年來我國衛星導航穩定171號段電銷卡便宜與位置服務產業總體產值年均增長20%以上，2019年達到3450億元，2020年有望超過4000億元。目前，國內企業正在致力于將北斗的上海市穩定171號段電銷卡便宜高精度應用和5G在自動駕駛、互聯網汽車等方面的應用進行融合。目前北斗系統在應用和市場化發展方面已經初具規模。冉承其指出，在芯片發展規劃上，中國企業非常有積極性。政府要營造一個好環境，提供政策，比如知識產權保護、優惠政策、稅收政策、資金貸款的政策，鼓勵中國企業在芯片、北斗產業鏈繼續加大支持、加大投入，把北斗產業鏈做得更完善。

三大運營商上半年的有線寬帶收入都有所增加，電信更是扭轉了下滑趨勢。2020年上半年移動有線寬帶收入達到364億元，同比穩定171號段電銷卡便宜增加10%；電信固網服務收入966.48億元，同比增長2.4%，其中有線寬帶接入收入達353億元，同比增長0.5%，扭轉了下滑趨勢；聯通受創新業務和固網寬帶業務良好增長拉動，固網主營業務收入達到606億元，同比增長14%。其中，固網寬帶接入收入同比增長5.9%，達到219億元。從用戶數上海市穩定171號段電銷卡來看，三大運營都有所增加，但聯通與電信移動的差距也越來越大。移動上半年家庭寬帶用戶凈增895萬戶，達到1.81億戶，其中“魔百和”用戶達到1.3億戶，滲透率達到72.1%，家庭寬帶綜合ARPU達到35.4元，同比增長1.0%，持續提升；電信上半年寬帶用戶達到1.54億戶，其中，天翼高清用戶達到1.14億戶。另外，寬帶接入ARPU為38.3元，較去年下半年增長4.6%；聯通固網寬帶用戶凈增240萬戶，總數達到8，588萬戶。其中融合業務在固網寬帶用戶中的滲透率達到60%，同比提升5%。值得注意的是，在人口紅利接近天花板的情況下，三大運營商對寬帶業務進行價值重塑：移動也正由規模向智慧家庭運營邁進。一方面，堅持“千兆引領”，建設千兆寬帶網絡，提升網絡質量；另一方面，全面開展端到端質量優化，提升裝維營服一體化服務水平。同時，也注重價值變現，深化智慧家庭運營，促進價值提升。電信也在對寬帶業務價值重塑，上半年智能家庭布局成效顯現，其把握、遠程辦公、視頻娛樂等對于家庭信息化的需求升級，以5G+光寬+WiFi6再度提升家庭千兆接入服務，加快智能家庭產品服務體系的滲透，構建高質量千兆接入疊加智家應用的綜合競爭力，驅動寬帶業務與智能家庭形成融合互促

為此，蔣志祥提出一個新的觀點，他認為移動互聯網時代，手機SIM卡才是真正意義上的入口，手機作為控制終端，通過SIM卡與用戶穩定171號段電銷卡便宜銜接，能夠增加用戶的黏性。“移動互聯網的入口應該分層分級地去管理，因為消費是分層分級的。我們有針對不同行業、不同消費群體的產品，不同的入口流量會變現不同的價值。把SIM卡入口做好，再去做分發的時候，就會為社會節省極大資源，并且因為這種分層分級的上海市穩定171號段電銷卡精準度，會讓資源的匹配更加有效，并且提效率。”蔣志祥說。以“SIM+”計劃為依托，分享通信集團構建了“行業+平臺+終端+應用”的移動互聯網入口生態鏈，強調流量分層的價值和平臺價值。比如，分享通信集團旗下的“綠”品牌產品，是以未成年學生為對象，圍繞教育行業開展移動互聯網服務。“目前綠平臺有100多萬用戶，隨著用戶規模的積累，一個面向教育群體的流量分層‘平臺’就會形成”。蔣志祥介紹，平臺內的流量可以再分層，可以為移動教育、移動家教、微視頻、教育社交等相關業務的疊加推送提供可能，并且能對接終端，疊加各種各樣的應用。當然，在這個過程中，分享通信集團不會獨享“市場蛋糕”，而是和大家分享，引入產業鏈上的眾多合作伙伴，共同打造移動互聯生態系統。“SIM+”戰略一方面體現了運營商的社會價值，另一方面通過構建生態系統，讓分享通信不僅跳出了單純發展用戶規模的競爭，而且立足于更大的市場，創建了獨特持續的盈利模式。

2020年中國通信網絡運維服務高級研討會在京召開。本次大會由中國通信企業協會通信網絡運營專業委員會主辦，以“5G智慧物聯、運維智能創新”為主題，邀請政府相關部門、基礎電信運營企業、基站鐵塔穩定171號段電銷卡便宜運營服務企業、維護服務企業、規劃設計研究院所、產品供應商以及咨詢機構，共同商討“新基建”背景下如何加快5G使能運維創新，推動信息通信行業持續高速發展。會議中，華為中國區5G智能運維產品架構師周繼成先生發表了“AUTIN智能運維，助力釋放5G無限潛能”的主題演講，分享華為在智能運維領域的創新與實踐。“隨著5G規模上量，網絡架穩定171號段電銷卡便宜更加復雜，業務愈趨于多元化，用戶也更加注重網絡體驗，傳統運維模式面臨運維周期長、新業務上線慢，大量依賴人工效率低、OPEX不可控等問題。穩定171號段電銷卡便宜周繼成指出，5G將加速運維轉型拐點的出現，而人工智能將是推動運維轉型的關鍵。華為基于多年的運維實踐經驗，構建統一的運維知識平臺OWS，封裝知識和經驗形成運維資產。在故障預測方面，通過建立風險模型，實現隱患的提前發現，降低網絡中斷；在故障識別及診斷方面，通過建立事件框架及故障樹，將傳統故障處理流程中的25-35個人工干預節點減少到2-3個，提升30%工作效率的同時極大地降低了人為失誤所帶來的風險。周繼成還分享道：通過引入AI技術，傳統“人+流程”的模式將向“知識+機器”模式轉型，將從“確定的、有邊界的、嚴格被控制的程序”走向“自學習的、自治的、無邊界的自動化”，按步驟分三個階段實現單點智能化—>串聯智能化—>高度智能化的演進：第一階段，聚焦關鍵場景，按感知、分析、決策、執行、意圖分場景識別能力框架并逐步建立運維數據體系，重點針對運維痛點，解決疑難雜癥；第二階段，完成基于感知、分析、決策、執行、意圖五個維度的運維數據體系，主要運維場景實現流程化免干預，業務問題快速轉化成數據問題；第三階段，實現全場景覆蓋，可以在運維成本、質量、效率間從容調整智能分析支撐業務決策、服務內容和模式升級。華為智能運維方案包括四個部分：一、運維知識平臺OWS，對接OSS/EMS等系統獲取數據；二、設計工作臺，支持運維資產和運維業務的快速編排；三、豐富的智能運維用例，可實現網絡拓撲可視、故障預測預防以及智能管理；四、華為專家可提供面向運維轉型的集成和培訓等專業服務。此外，AUTIN支持公有云、私有云等多種部署方式，在華為全球運維“知識”和經驗共享機制的幫助下，客戶將更加快捷地完成“知識”到UC的編排轉化。把簡單給客戶，把復雜留給自己”是華為智能運維解決方案的出發點，華為將和運營商一起探索運維平臺能力、積累5G運維知識資產，共同實現智能運維轉型！