以5G為代表的新型基礎設施是數字防封電銷專用卡辦理經濟的關鍵支撐，將有力推動中國數字經濟發展。中國信息通信研究院總工程師胡堅波在“中國5G行業應用探索進展及展望”演講中認為，5G行業應用實踐的廣度和深度不斷提升，在醫療防疫、工業互聯網、媒體娛樂、車聯網等領域涌現眾多優秀案例，未來將催生更多的新興需求和服務，持續拓展數字經濟新領域、新空間。5G作為“新基建”的重要組成，與大數據、人工智能等臺州市防封電銷專用卡技術一起形成合力，將全面加速賦能千行百業的數字化，網絡化和智能化轉型。5G能夠帶來整個供應鏈的智能化升級及效率提升，進而實現產業的智能化升級。京東集團副總裁于建強發表題為“5G開啟智能供應鏈新紀元”的演講，認為5G推動供應鏈從連接到智能，在泛連接、數字化、智能化三方面形成對供應鏈的升級改造。在國家推動新基建技術戰略背景下，京東物流結合自身技術優勢和產業升級機會，充分釋放5G等優質基礎設施的潛能，基于LoMir智能物流平臺，攜手社會各方，加速推動5G智能物流的落地及產業的轉型升級。

目前國內5G建設速度在加快，當然5G應用還在探索中。5G消息白皮書今年上半年發布，目前5G新消息在部分地區已開展防封電銷專用卡辦理現網試點。5G套餐用戶方面，上半年，僅移動和電信兩家的5G套餐用戶就已超1億。其中電信5G套餐用戶達到3784萬戶，下半年目標將實現凈增8000萬戶；移動5G套餐用戶達到7020萬戶，全年5G套餐客戶計劃凈增超過1億。在5G投入方面，電信上半年5G相關資本開支201.53億元，占比達到46.7%，并將保持臺州市防封電銷專用卡全年850億元資本開支不變。聯通5G資本開支約為126億元，占其預估全年5G資本開支的36%，2020年全年5G資本開支為350億元；移動5G相關資本開支552億元，全年計劃約1050億元。5G基站建設方面，電信與聯通開展5G網絡共建共享，建成開通5G基站約8萬站，雙方新增共建共享5G基站約15萬站，在用5G基站接近21萬站，按照規劃，聯通與電信力爭三季度末提前完成全年新增共建共享5G基站25萬站。同時，聯通自建5G基站超過10萬站，在超過50個重點城市實現連續覆蓋，并在部分省成功實現2.1GHz頻段軟件升級4G基站為5G基站，并通過SDR兼備3G/4G/5G功能。按照規劃年底前聯通可用5G基站將超過30萬站，覆蓋全國所有地市。移動截至2020年6月底自超過50個城市累計開通了18.8萬個5G基站，并提供商用服務。同時，移動將本年度5G新建基站目標由25萬站調升至30萬站，年底前實現在全國所有地級以上城市提供商用服務，并推動SA核心網年內實現商用。在5G共建共享方面，聯通表示將擴大開展共建共享合作：在3.3-3.6GHz共300MHz連續頻率可共享，主要用于城區覆蓋，室外200MHz帶寬、室分300MHz帶寬；并將持續推動2.1GHz頻段和3.5GHz頻段的混合組網，提升網絡能力，降低TCO。今年上半年，移動與廣電簽訂5G共建共享合作框架協議，明確雙方將在700MHz網絡合建、開放共享、內容渠道等多領域的合作中進一步細化落地。目前，雙方正在就合作細節進行商談，預計今年在5G合作方面沒有實質的網絡署，明年可望落實。

信息、融合和創新基礎設施，涉及七大領域：5G、數據中心、云計算、工業互聯網、物聯網、人工智能、傳統基礎設施臺州市防封電銷專用卡數字化改造。起步于1992年的中天科技，起家于光纖通信，現已形成信息通信、智能電網、海洋裝備、新能源、新材料等多元產業格局。得益于之前多元化布局，中天科技在“新基建”涉及七大領域中均有涉獵。其中，5G建設成為“新基建”部署的排頭兵，而中天棒-纖-纜、光模塊等產品作為基礎設施深度受益5G發展。據了解，中天科技產品覆蓋全系列5G通信網絡的物理基礎設施，無線網絡、承載網絡以防封電銷專用卡辦理及物聯網應用與平臺的建設需求，形成從無線到有線，從無源到有源產品，從弱電到強電等產品種類近300種，具備從單一產品提供向系統集成的綜合方案解決能力，做客戶顧問，全方位滿足客戶需求。據中天科技副總經理揭水平介紹：“中天提供5G業務連接能力，包括業務覆蓋接入能力、多方案傳送回傳能力、物理基礎設施能力服務，從分布防封電銷專用卡辦理系統的網關、pRRU、終端、室分漏纜、網管、光傳送網以及模塊化數據中心產品，實現無源室分、皮基站+無源室分及有源室分等多種方式的覆蓋的整體解決方案。”值得一提的是，中天科技自主研發的5G光模塊，成功入圍電信首次集團層面光模塊集采，在這個新市場展現出非凡的競爭力，匹配5G建設的低損耗大有效面積G.654E光纖已在電信實現規模化應用。以及漏纜創新方案引領行業再發展，自主研發了5G漏泄電纜等產品，并在全國地鐵隧道5G覆蓋獲得成功。此外，中天科技還與運營商聯合構建5G創新平臺，充分對接電信、移動平臺的網絡資源、網絡計算以及網絡開放能力，建立起行業應用垂直產品系列化集成解決方案，實現逐漸由單一“要素”需求向“要素+能力”的一站式服務需求轉變。與鐵塔簽約聯合實驗室戰略合作，開啟了雙方在5G室分覆蓋、新能源等領域優勢互補、創新共享的合作新篇章。

2020年中國通信網絡運維服務高級研討會在京召開。本次大會由中國通信企業協會通信網絡運營專業委員會主辦，以“5G智慧物聯、運維智能創新”為主題，邀請政府相關部門、基礎電信運營企業、基站鐵塔防封電銷專用卡辦理運營服務企業、維護服務企業、規劃設計研究院所、產品供應商以及咨詢機構，共同商討“新基建”背景下如何加快5G使能運維創新，推動信息通信行業持續高速發展。會議中，華為中國區5G智能運維產品架構師周繼成先生發表了“AUTIN智能運維，助力釋放5G無限潛能”的主題演講，分享華為在智能運維領域的創新與實踐。“隨著5G規模上量，網絡架防封電銷專用卡辦理更加復雜，業務愈趨于多元化，用戶也更加注重網絡體驗，傳統運維模式面臨運維周期長、新業務上線慢，大量依賴人工效率低、OPEX不可控等問題。防封電銷專用卡辦理周繼成指出，5G將加速運維轉型拐點的出現，而人工智能將是推動運維轉型的關鍵。華為基于多年的運維實踐經驗，構建統一的運維知識平臺OWS，封裝知識和經驗形成運維資產。在故障預測方面，通過建立風險模型，實現隱患的提前發現，降低網絡中斷；在故障識別及診斷方面，通過建立事件框架及故障樹，將傳統故障處理流程中的25-35個人工干預節點減少到2-3個，提升30%工作效率的同時極大地降低了人為失誤所帶來的風險。周繼成還分享道：通過引入AI技術，傳統“人+流程”的模式將向“知識+機器”模式轉型，將從“確定的、有邊界的、嚴格被控制的程序”走向“自學習的、自治的、無邊界的自動化”，按步驟分三個階段實現單點智能化—>串聯智能化—>高度智能化的演進：第一階段，聚焦關鍵場景，按感知、分析、決策、執行、意圖分場景識別能力框架并逐步建立運維數據體系，重點針對運維痛點，解決疑難雜癥；第二階段，完成基于感知、分析、決策、執行、意圖五個維度的運維數據體系，主要運維場景實現流程化免干預，業務問題快速轉化成數據問題；第三階段，實現全場景覆蓋，可以在運維成本、質量、效率間從容調整智能分析支撐業務決策、服務內容和模式升級。華為智能運維方案包括四個部分：一、運維知識平臺OWS，對接OSS/EMS等系統獲取數據；二、設計工作臺，支持運維資產和運維業務的快速編排；三、豐富的智能運維用例，可實現網絡拓撲可視、故障預測預防以及智能管理；四、華為專家可提供面向運維轉型的集成和培訓等專業服務。此外，AUTIN支持公有云、私有云等多種部署方式，在華為全球運維“知識”和經驗共享機制的幫助下，客戶將更加快捷地完成“知識”到UC的編排轉化。把簡單給客戶，把復雜留給自己”是華為智能運維解決方案的出發點，華為將和運營商一起探索運維平臺能力、積累5G運維知識資產，共同實現智能運維轉型！