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宋繼強(qiáng)講道。如Mobileye主要做自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的ADAS系統(tǒng)，從原來只是做計(jì)算機(jī)視覺的算法到可以在芯片上做出小的ADAS設(shè)備，電銷系統(tǒng)到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展出垂直整合的一套方案。Mobileye基于規(guī)則的責(zé)任敏感度的模型RSS可以模仿人類如何進(jìn)行決策風(fēng)險(xiǎn)判斷，這已經(jīng)從理論的模型到現(xiàn)在推廣到了真正通過程序去實(shí)施。“這是在不同的層級(jí)去模仿人類的智能電銷系統(tǒng)，而且已經(jīng)超出了只是去做一些感知、視覺智能的層面。所以通過這些整合可以把AI能力通過軟件、硬件、傳感器整合起來形成很好的方案，未來它會(huì)開創(chuàng)非常獨(dú)特的出行即服務(wù)的體系。”宋繼強(qiáng)講道。總結(jié)未來推動(dòng)AI的規(guī)模化創(chuàng)新應(yīng)用，宋繼強(qiáng)表示必須要做好三件事。一是認(rèn)識(shí)到其中的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。