據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,從昨天開始,估計很多人都在等著盼著自己在前天,也就是光棍節(jié)這天訂購的包裹能夠早點到來。但對于物流公司來說,這兩天卻是他們一年中壓力最大的一天。

數(shù)據(jù)顯示,今年11月11號,支付寶全天成交金額超過350億,比去年的191億增長83%。雙十一全天,支付寶達成的交易筆數(shù)為1.7億筆。刷新的紀錄讓物流行業(yè)遭遇前所未有的嚴峻挑戰(zhàn)。今年,他們能否順利通過這次的網(wǎng)購"大考"?

受雙十一影響,申通、圓通、韻達和中通,四大快遞公司攬收的快件量都已經(jīng)各自突破了1000萬票,創(chuàng)下了歷史新高。昨晚九點到十二點被認為是包裹流量的最高峰,韻達快遞北京總部兩萬平米的庫房并沒有出現(xiàn)爆倉情況。

韻達快遞:爆倉積壓,要么就是車輛不充足,要么人員根本上。我們北京這邊準備比較充足,目前沒有這樣的問題。

針對雙十一包裹的投遞工作,快遞公司專門對作業(yè)流程進行了優(yōu)化,實行全天候不間斷分揀,以便及時迅速將包裹寄出。在國家快遞協(xié)會的協(xié)調(diào)下,多個快遞公司對于要發(fā)送的快遞都采取分批發(fā)運的方式。

韻達快遞北京分公司工作人員冷洪波:國家快遞協(xié)會都積極協(xié)調(diào)過了,就是這幾天把整個的量按照幾天來分批分批發(fā)運,就是減輕快遞的一種壓力。

除了分批發(fā)貨,減輕壓力,還有快遞公司選擇和電商合作直接從電商向客戶發(fā)貨,節(jié)省時間。

申通快遞企劃部負責人沈濤:我們會和我們的店商大客戶去一對一的去溝通和洽談,希望他們在雙十一產(chǎn)生的訂單包裹,能夠在未來的幾天分批發(fā)貨,這樣也能給干支線運力也減輕一些負擔。

為了應對海量貨物的運送挑戰(zhàn),一些快遞公司還取消了接受零散快件郵遞的業(yè)務。面對急劇走高的業(yè)務量,加派人手成為快遞公司的首選。在宅急送的月壇派送點,門前停靠的運貨車輛后方都貼著公司招聘快遞人員的廣告。

宅急送:雙十一我們現(xiàn)在得多準備了將近200個人,光我們北京分公司,別的地方人更多。

但加派人手并不意味著能夠保證將貨物順利送達。有些快遞公司干脆選擇動員全體工作人員揀貨派貨。

快遞公司:非操作人員、辦公室的人員全部去就是說按照情況到操作上面、一線上面去協(xié)助,然后沒有特殊的情況下在10天內(nèi)我們是要求動員員工不要請假,加班工作時間我們公司就是按照勞動法標準給加班費。