2019年快要到尾聲了，而平臺的各種操作也在不斷的升級和優化，而直通車也有了很多新變化，那就是超級推廣，但是還是有很多賣家對于超級推薦是不能很好的運營操作，遇到其中的一些難點也不知道該如何是好，淘寶網店的營銷策略下面巨人電商網店轉讓小編就為大家介紹一下超級推薦難點如何操作。

超級推薦剛推出來的時候，很多店鋪也是在試水狀態，大多店鋪投入的推廣預算很少；剛推出超級推薦首頁流量和定向流量入口沒有完全打開，導致推薦人群標簽不夠精準。還有操作能力不到位，細節地方沒法做到精細化，實際引流和轉化效果較差。所以給大家的印象是流量很貴，轉化很差。

淘寶既然大力發展超級推薦，必定會拿出一些誠意來，現在整個超級推薦的流量非常的優質，整體的投資回報率也非常不錯。

但是新建計劃為什么拿不到流量，展現也很低？

這個問題要從建計劃開始（如上圖），新建計劃如果是推新品，前期選擇促進點擊，首先要讓我們的寶貝能展現，能拿流量。這個選項可能等計劃有一定的權重，能獲得不錯的點擊量之后，再調整為促進收藏加購。

側重人群

女裝店鋪新品，選老客戶人群。服裝新品最優質的人群就是老客戶，所以前期選擇老客戶可以快速提升計劃權重。

相似店鋪優質人群，我測試的結果：對于新品這個人群很垃圾，基本的展現量很大，沒點擊量，沒轉化那種。但是對于爆款鏈接，這個人群還不錯，點擊量比較穩定，且優質。所以新品前期不建議開，后面新品打爆之后再打開效果會更好。這個邏輯主要是因為新品前期無法承載竟店的人群，用自己的新品去和竟店爆款競爭無疑是以卵擊石。

新建計劃的預算控制在100到200即可，很多店鋪前期出價無法一次到位，如果出價太高會導致前期超級推薦計劃燒的很快，很浪費錢。所以限額一定不要太多。

出價方式選擇手動，不要選系統出價。系統出價其實很坑，很多商家朋友，不知道自己出價出多少，選擇系統出價。但是系統不會幫我們節約預算，系統的邏輯是能燒多少算多少。200元的預算1個小時就能給你燒完，還不帶一點轉化的。很坑！

高級設置里面主要設置投放時段和地域，這個和直通車類似，不用我多說。

超級推薦一個計劃可以添加很多寶貝，但是春哥上校不建議大家在一個計劃中添加太多的鏈接。淘寶網店的營銷策略會影響每個款的精細化操作。比如限額內，有些款點不動，有些款流量獲取能力很強，計劃預算不到中午就燒完，這個時候你是增加預算還是不增加預算呢？會影響我們優化效率。一個計劃一個款，款式多你就多建幾個計劃。

同一個款也可以建多個計劃，比如我有的計劃目的是提升點擊量；有的目的是提升收藏加購；有的計劃是定向老客戶；有的計劃是拉新客戶。分開操作看似工作量比較大，但是更有利于是人群質量評價，減少后期工作量。

超級推薦做低價引流

如何利用超級推薦做低價引流？目前超級推薦的流量比直通車便宜很多，特別是新品前期，直通車PPC沒有低于1元的，但是超級推薦可以用很低的價格就獲得優質的流量。主要是因為直通車展位有限競爭越發激烈，所以PPC居高不下。

超級推薦今后一定會替代直通車成為淘寶付費流量的主要入口。趁目前超級推薦流量還比較便宜，一定要好好利用。

定向人群

定向人群前期可以全選，因為計劃設置之初給我們的選擇就很有限。淘寶網店的營銷策略我上面說了，不同的定向人群可以在一個計劃里面投放，也可以分計劃投放，這樣做的主要目的是測試人群質量。店鋪優質的定向人群今后可以直接投放，減少試錯成本。