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馬化騰再評(píng)共享單車:被當(dāng)做支付推廣工具 可憐小股東

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馬化騰評(píng)論

新浪科技訊12 月 5 日午間消息,關(guān)于“共享單車”這個(gè)科技圈熱門(mén)話題,馬化騰再做評(píng)論。

哈羅單車昨日頒布頒發(fā)完成3. 5 億美元的D1 輪融資,據(jù)永安行公告,這次融資之后,由永安行旗下低碳科技和哈羅單車合并后的新公司的第一大股東已釀成螞蟻金服。第一財(cái)經(jīng)今日發(fā)文,稱共享單車的游戲已經(jīng)變了調(diào)性。

“如果說(shuō)過(guò)去摩拜、ofo、哈羅單車的融資更多地還是在砸錢(qián)投放自行車上,現(xiàn)在,各家盯上了‘大出行’,希望圍繞單車和汽車出行等在一個(gè)平臺(tái)上運(yùn)營(yíng),構(gòu)建一個(gè)大出行的生態(tài)。”

馬化騰在伴侶圈對(duì)文章評(píng)論,,稱“被當(dāng)作支付的推廣工具了,可憐了其余小股東被鎖死”。

標(biāo)簽:百色 昌都 海口 撫州 漢中 漳州 襄陽(yáng) 巴中

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