iPhoneX日前正式開始預售，并將于11月3日開始出貨。來自富士康的信息顯示，首批iPhone X出貨量為86.49萬臺，其中在中國銷售的數量是26.49萬臺。iPhone X作為蘋果十周年革命性的產品，也被看作未來數年手機領域發展的風向標，它的出現也為上游產業打開了新的發展通道，其中獲益最大的當屬柔性電路板行業。

消費電子刮起軟板風潮

據了解，iPhone X在OLED屏、3D攝像、生物識別、無線充電等為代表的功能創新上，將全面提升FPC在智能機中滲透率，為FPC帶來增長新空間。

其中，柔性OLED 屏的廣泛應用將極大拉動具備柔性特點的FPC需求，攝像頭模組感應技術將帶動FPC板需求提升，生物識別方案有望促使FPC板朝超薄超窄雙層板發展，而無線充電對于FPC 線圈的需求也將大幅增加。可以說，蘋果推出的iPhone X將全面開啟電子消費品的軟板時代。

特別是iPhone X配置了柔性OLED屏，將鞭策國內主流手機廠商全面跟進，據統計，本年推出的全面屏手機就有多達8款，均將配置柔性OLED屏，柔性OLED屏將迎來發作增長期。

據報道，國產面板行業巨頭京東方首條6代AMOLED全柔性生產線，已于本年5月11日投產，將于10月量產出貨。作為京東方的核心供應商，上達電子提供50%以上的柔性OLED屏的產能，隨著京東方的產能爬坡，上達電子也迎來了產能爬升期。

汽車產業醞釀柔板新藍海

雖然柔性OLED屏鞭策了FPC產業發展，但作為電子之母的FPC，應用范圍更加廣泛，國家戰略新興產業的快速發展都會加速FPC產業的發展，其中以新能源汽車和汽車智能化驅動的汽車電子新藍海疊加效應明顯。

據Prismark預計，2016-2020年汽車電子產值CAAGR將達到5.6%，增速領跑下游各終端。眾所周知，單臺汽車中電子零部件的成本占比從1950年擺布的1%已提升到當前20%-35%之間，而新能源車對電子化程度的要求更高，達到45%-65%，汽車電子化的趨勢非常明顯。可見，以汽車為成長內核的電子新周期正在確立。

在電動化和智能化雙輪驅動之下，汽車電子市場迅速擴大，汽車聯網、娛樂、節能和安適四大趨勢的背后本色都是電子化。作為電子化不成或缺的FPC不但受益消費電子的新舊動能轉化期，更疊加汽車電子的新動能，迎來新一波的紅利周期。

作為2004年就成立的本土FPC龍頭企業上達電子，是全球面板第二大廠商京東方的長期戰略合作伙伴，也是華星光電、歌爾聲學、深天馬、信利、伯恩光學的供應商，，其產品覆蓋主流智能手機品牌，市占率達到15%，穩居國內FPC行業前兩名。

在消費電子和汽車電子雙重紅利形成的新紅利周期中，上達電子董事長李曉華體現，上達電子將積極擁抱雙重紅利，加大研發投入和擴大產能規模，實現企業跨越式發展。在產品研發上，除了主流的軟硬結合板和COF產品外，還將涵蓋指紋識別模組板、VR FPC產品、無人機FPC產品和汽車板FPC等前沿領域產品。在擴大生產規模上，上達電子黃石工廠已經投產一年多，而邳州COF項目預計將于2019年實現量產。