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摩拜單車坐實行業(yè)領導地位 使用次數(shù)超ofo小黃車60%

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  近日,國內權威數(shù)據(jù)機構QuestMobile發(fā)布了共享單車 9 月份發(fā)展數(shù)據(jù)陳訴,摩拜、ofo的行業(yè)“一哥”之爭成為人們關注的焦點。從QuestMobile整體數(shù)據(jù)來看,無論是使用次數(shù),還是使用時長和活躍用戶來看,摩拜多項數(shù)據(jù)連結絕對領先,坐實行業(yè)領導地位。

  具體來看,在App使用次數(shù)方面,摩拜單車 9 月數(shù)據(jù)達到10. 9 億次,ofo小黃車為6. 8 億次,摩拜領先超 4 億次,領先幅度達60%;日均使用次數(shù)達到 3626 萬次,ofo小黃車為 2280 萬次,摩拜領先超 1300 萬次,領先幅度達59%。

  眾所周知,使用次數(shù)直接與訂單量數(shù)據(jù)直接掛鉤。自創(chuàng)建之初,摩拜單車就為每一輛單車安置了智能鎖,實現(xiàn)了雙向智能通信,用戶從打開鎖騎車到關鎖泊車整個環(huán)節(jié)只需打開一次App就可完成全部流程,所以就其真實度而言,app使用次數(shù)的數(shù)據(jù)完全可以等同于訂單量數(shù)據(jù),也就意味著 9 月份摩拜單車訂單車可達 3600 多萬次,超過ofo近60%。

   10 月 20 日,ofo小黃車頒布頒發(fā)日訂單量突破 3200 萬,宣揚訂單量達行業(yè)第一。然而ofo的整個騎車過程需要打開兩次App,因此在計算上自己就存在問題,結合之前ofo數(shù)據(jù)問題,很可能這次訂單量數(shù)據(jù)存在漏洞,,真實度大大折扣。

  在此次QuestMobile數(shù)據(jù)陳訴中,除了使用次數(shù)外,使用時長和活躍用戶也遠超ofo,在人均使用時長方面,摩拜單車用戶達35. 34 分鐘,超過ofo用戶的27. 14 分鐘;在日均活躍用戶量方面摩拜 9 月份達到 886 萬,ofo為 764 萬,摩拜領先超 120 萬,領先幅度達16%。這些數(shù)據(jù)都在側面證實摩拜單車目前依舊占領行業(yè)大部分的市場份額。

  不才半場新賽道的競爭中,智能化、精細化、人性化都成為雙方比拼的關鍵,摩拜單車始終將用戶體驗放在重中之重。 9 月份摩拜最新推出集智能化、便捷化、人性化于一身的全新車型,總重15.5kg,用戶騎行體驗又上升了到新高度,受到用戶們的一致好評。

  目前,摩拜單車已經進入全球 9 個國家的超過 180 個城市,運營著超過 700 萬輛智能共享單車,為全球超 2 億用戶提供綠色出行辦事,每天提供超過 3000 萬次騎行,真正成為全球第一大互聯(lián)網出行辦事。

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