共享單車發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)到了拼細節(jié)體驗的時代，領頭羊們各展法力。前陣子還瑟NFC刷地鐵便利，這幾天就聽說ofo小黃車也支持NFC一鍵解鎖，只要將手機貼近ofo智能鎖上的二維碼區(qū)域就能“秒開”小黃車，甚至連手機屏幕都不消解鎖，簡直不要太fashion。
常騎共享單車的人都知道，決定一輛單車能不能好好騎走的關鍵就在于解鎖。目前市面上最常見的共享單車車鎖采用的是二維碼技術，這種解鎖方式雖然不麻煩，但一旦二維碼被涂抹、劃亂，或者手機網(wǎng)絡信號欠安的時候，很容易出現(xiàn)“鎖死”狀態(tài)。尤其在地下泊車嘗隧道等信號弱帶或遭遇雨雪天氣時，共享單車的二維碼車鎖可能會遭遇“休眠”，讓著急騎車的人抓耳撓腮。
這一切顧慮隨著NFC智能鎖的出現(xiàn)而煙消云散。NFC的加持，讓共享單車真正釀成“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”。
10 月 20 日，華為新品發(fā)布會在上海舉辦，受到廣泛關注的新款手機Mate10 如約而至，作為華為最新旗艦機型，除了麒麟 970 人工智能芯片、徠卡鏡頭等黑科技外，HuaweiPay 與ofo最新研發(fā)的NFC智能鎖的結(jié)合讓人分外驚艷。
使用共享單車時，一般的解鎖步驟是怎樣的？用戶先要完成解鎖手機，然后在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下打開App，點擊掃碼用車，掃描二維碼后等待接收密碼等等步驟。而Huawei Pay與ofo NFC智能鎖結(jié)合之后，用戶只需將手機貼近智能鎖二維碼區(qū)域便可直接開鎖，無需聯(lián)網(wǎng)，甚至無需解鎖手機屏幕，實現(xiàn)真正秒開體驗。
“HuaweiPay與ofo達成戰(zhàn)略合作，華為Mate10 系列支持NFC一觸解鎖ofo小黃車，這個合作很跨界，不過確實找到了一個合適的場景。”有業(yè)內(nèi)人士認為，就技術自己而言，NFC近場支付與共享單車場景十分匹配，除了貼近秒開的解鎖體驗外，比擬于目前最常見的二維碼技術，NFC在用戶體驗方面、數(shù)據(jù)傳輸及安適性等方案均具有優(yōu)勢。
在用戶體驗方面，NFC技術可實現(xiàn)貼近開鎖，大大簡化了解鎖步驟；在數(shù)據(jù)傳輸方面，NFC支持信息離線傳輸，車鎖與手機之間無需網(wǎng)絡便可實現(xiàn)信息交互；在安適性方面，NFC技術的通信擁有雙向鑒權、數(shù)據(jù)加密等手段，可能達到金融級另外安適等級……開鎖更極速，信號更流暢，技術更安適，NFC技術就像一副金鐘罩，讓每一輛小黃車都進入“特護”級另外強力掩護。
所以，那些劃亂二維碼把小黃車據(jù)為己有的壞蛋分子們可以歇歇了，NFC模塊內(nèi)置在車鎖內(nèi)部，無法通過粘貼、替換等手段造假，收起那些讓人厭煩的小動作吧，NFC智能鎖不怕這套。
還有那些需要在泊車嘗隧道或偏遠地帶用車的人，或者因為手機失去信號而“叫天天不該”的寶寶們，再也不消害怕被“拋棄”了，有了支持“斷網(wǎng)解鎖”的NFC技術，小黃車們將釀成打不死的小強，有信號沒信號都照常解鎖，風里來雨里去都照樣能騎，帶給你踏踏實實的守護和安適。
“作為共享單車的原創(chuàng)者和領騎者，ofo一直以來以用戶體驗為核心，希望以技術的不停升級提升用戶體驗。”在華為Mate10 發(fā)布會上，，ofo聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎體現(xiàn)，NFC近場支付功能的推出，將使廣大ofo用戶以更新、更便捷的方式解鎖小黃車。
一車，一鎖，秒開，即走。作為共享單車用戶，我們就像被寵愛的孩子，天天騎天天用，卻很難感受到一輛輛單車身上的點滴進步與技術演化。我們能做的，或許就是享受、守護與支持，享受這種新生事物的帶來的便捷和效率，守護這些街頭精靈的規(guī)范和有序，支持ofo的創(chuàng)新與開拓，舒舒心心用車，踏踏實實陪伴，用腳投票，為“國民單車”代言。
