據(jù)悉，，車(chē)來(lái)了準(zhǔn)備發(fā)力西北地區(qū)的公交查詢辦事。西北地區(qū)荒漠廣布，人口密度小，但陪同城市的發(fā)展，其城市人口密度正在逐年增長(zhǎng)，政府正大力推行公共交通辦事設(shè)施，因此對(duì)于公交實(shí)時(shí)查詢辦事的潛在需求十分巨大。而車(chē)來(lái)了作為一款可以進(jìn)行公交到站時(shí)間預(yù)測(cè)和公交位置查詢的便捷工具，若能覆蓋西北地區(qū)城市，無(wú)疑將吸引更多人嘗試公交出行的方式，加速本地公共交通辦事的推廣。

　　作為實(shí)時(shí)公交查詢領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，“車(chē)來(lái)了”用戶總量已經(jīng)突破 6000 萬(wàn)，覆蓋全國(guó)達(dá) 78 個(gè)城市(其中包孕臺(tái)北、香港)。該產(chǎn)品以解決“公共交通等待時(shí)常不成知”的用戶痛點(diǎn)為切入，實(shí)現(xiàn)了將“公交車(chē)到站時(shí)間”和“公交車(chē)到站距離”可視化，有效地緩解用戶等車(chē)焦慮，用戶出行等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等痛點(diǎn)問(wèn)題。正是通過(guò)解決公共交通出行者的剛需，從而獲得了良好的產(chǎn)品口碑，迅速積累了大量的用戶，甚至有網(wǎng)友將“車(chē)來(lái)了”夸贊為“公交神器”。

　　用戶可以通過(guò)該產(chǎn)品進(jìn)行基礎(chǔ)的線路查詢、預(yù)測(cè)車(chē)輛達(dá)到時(shí)間、車(chē)輛定位、進(jìn)行上下車(chē)提醒等功能，便利用戶更好地規(guī)劃出行時(shí)間，躲避擁堵路況。目前，“車(chē)來(lái)了”已獲得雷軍，徐小平，袁岳，阿里，寬帶，弘道本錢(qián)的投資，融資總額超過(guò) 5000 萬(wàn)美金。

　　車(chē)來(lái)了如果能覆蓋西北地區(qū)城市，不但能便利本地黎民的出行，加速本地公共交通辦事的推廣，更將有利于西北地區(qū)公共交通設(shè)施的規(guī)劃。作為一家移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司，車(chē)來(lái)了擁有挖掘城市公交大數(shù)據(jù)的能力，可以整合挖掘更多的數(shù)據(jù)，辦事于城市公交運(yùn)營(yíng)。而公交大數(shù)據(jù)的分析，如出行時(shí)間段、等待時(shí)常、人群密集度、乘車(chē)頻次、擁堵指數(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái)，也將有可能為城市公交系統(tǒng)建設(shè)優(yōu)化、道路建設(shè)、線網(wǎng)優(yōu)化提供指向性依據(jù)。