曾被聯合國秘書長試騎和點贊的摩拜新車“風輕揚”，已經陸續在全國多地規模化投放。采用航天級材質打造，并應用了最新的軸傳動、汽車級碟剎系統的風輕揚，帶來了更輕便的車身、騎行省力30%，以及更多的騎行安適保障。摩拜新車風輕揚在各城市落地后，收獲用戶的如潮好評，被不少市民贊為當前市面上最好騎的共享單車。

　　摩拜新車風輕揚車身采用航天級材質，成功“瘦身” 20 斤，據說連女生也能輕松舉起。對用戶來說，騎前舉一下在伴侶圈秀一番本身的力氣，已經成為一種蔚然成風的“行為藝術”。因為騎行省力，不少用戶直接把摩拜+公交車的組合方式，釀成了直接騎摩拜單車回家。好比微博網友Cookie023 說：“成功捕獲期待已久的風輕揚，少補了高舉，然后騎新車騎了 12 公里后回家，第一次騎的最遠的路給了風輕揚。”

　　還有網友把摩拜風輕揚在本地的投放時間，作為了本身慶祝生日的方式，這種又綠色環保，又時尚新穎有紀念意義的慶生方式，真的堪稱自出機杼。

　　據了解，摩拜單車騎行比上一代省力30%的一大秘訣，就在于采用了效能更高的垂直式傳動軸，并且車架采用高強度的鈧合金，高強度的鈧合金重量是普通鋁合金的三分之一。車身更輕，傳動效率更高，自然騎的更省力，速度更快。

　　率先“嘗鮮”的網友們迫不及待通過社交平臺分享對摩拜新車風輕揚的騎行體驗。有網友稱，“今天終于騎到了傳說中的“風輕揚”，超好騎，感覺插上翅膀就能起飛了。”一語道破了摩拜新車省力、速度快的特點。

　　在高溫夏日，騎車省力真的太重要，終究誰也不想騎一身汗后來到公司上班。而摩拜新車騎行速度快的特點，也讓不少每天趕時間和打卡器作斗爭的用戶，可以更輕松、更從容了。

　　速度和激情外，安適永遠是要放在第一位的。新款摩拜單車采用的是目前最先進、最安適的汽車級碟剎，碟剎的剎停距離縮短了15%~20%，減少了“熱衰減”現象，，使得單車更容易被操控，反應更加靈敏、更耐磨、更安適。

　　據了解，截止目前，摩拜單車的日訂單量已經超過 2500 萬，覆蓋全球 150 個城市投放超過 600 萬輛智能共享單車，注冊用戶量超過 1 億，成為全球第一大互聯網出行平臺。在摩拜新車“風輕揚”規模化覆蓋后，相信“國民單車”摩拜單車的數據會更搶眼吧。