摩拜 299 元的押金一直是用戶詬病的焦點之一，在押金的問題上，ofo似乎有意與摩拜“死磕到底”，繼在上海、杭州、廣州實施信用免押金之后，ofo再次頒布頒發信用免押金用車辦事正式引入深圳、廈門兩大城市，凡深圳、廈門芝麻信用分 650 分以上的用戶，可經過信用授權免押金使用小黃車。共享單車行業的鷸蚌相爭，最為得利的，顯然是廣大用戶。

據介紹，自 7 月 5 日起，深圳、廈門的ofo小黃車用戶通過手機APP成功注冊后，會自動進入到“押金繳納”的界面，下方會自動出現“芝麻信用 650 分免押金”和“交押金”兩個選項，芝麻信用在 650 分及以上的用戶，可點擊“芝麻信用 650 分免押金”的按鈕，即可使用ofo小黃車。

此外，用戶也可直接在支付寶App享受信用授權免押金辦事，支付寶用戶可打開“共享單車”功能選項即可使用，或者打開“芝麻信用”，點擊開啟“信用生活”中的ofo共享單車，完成信用授權即可免押金用車。

自 3 月 16 日ofo小黃車在業內推出“信用解鎖”以來，ofo已先后在上海、杭州、廣州三地開啟“信用解鎖”辦事，截止目前，ofo已為上海、杭州、廣州超過 1000 萬用戶免去了押金。加上最新覆蓋的深圳、廈門，ofo小黃車的信用免押金騎車辦事已覆蓋了國內五大城市，相信后續還必將有更多的城市將加入這一行列。

以客戶為中心的經營理念顯然是ofo打印共享單車用戶搶奪大戰的最大法寶。近日，美國知名研究公司7 Park Data發布了關于中國共享單車市場的研究陳訴，陳訴稱ofo已占據了65%的市場份額，處于行業領先地位。

不但如此，目前 ofo的市場份額在中國 14 個一級省市中的 8 個處于明顯領先地位。詳細市場份額數據為，，ofo在北京、上海、浙江、江蘇、天津、福建、山西、重慶的市場份額別離為60%、55%、69%、55%、69%、51%、76%、78%。

業內人士分析稱，隨著ofo信用免押金的加速，“信用模式”正在替代“押金模式”，鞭策行業新的體驗升級，而這也將深刻影響共享單車競爭格局。