摘要:
收購(gòu)易到的是一家名為“韜蘊(yùn)本錢(qián)”的私募股權(quán)投資基金,此次交易中將獲得樂(lè)視出讓的67%擺布的易到股權(quán)。其中交易現(xiàn)金價(jià)格為5億美金擺布,而該基金此前提供給樂(lè)視的借債,也以債轉(zhuǎn)股形式轉(zhuǎn)入易到。
易到發(fā)布公告稱(chēng),已于近日變換控股股東,新的控股股東進(jìn)入,而樂(lè)視不再作為易到控股股東,原辦理團(tuán)隊(duì)繼續(xù)負(fù)責(zé)易到的辦理、運(yùn)營(yíng)等事務(wù)。公告并未透露新股東身份,安然集團(tuán)、首汽約車(chē)等均成為外界猜測(cè)的合作對(duì)象。
但沒(méi)過(guò)多久,騰訊科技就爆出消息稱(chēng),收購(gòu)易到的是一家名為“韜蘊(yùn)本錢(qián)”的私募股權(quán)投資基金,此次交易中將獲得樂(lè)視出讓的67%擺布的易到股權(quán)。其中交易現(xiàn)金價(jià)格為5億美金擺布,而該基金此前提供給樂(lè)視的借債,也以債轉(zhuǎn)股形式轉(zhuǎn)入易到。
這并非韜蘊(yùn)本錢(qián)第一次向樂(lè)視伸出橄欖枝,早在2014年8月,樂(lè)視網(wǎng)公布非公開(kāi)發(fā)行A股股票預(yù)案時(shí),就曾擬向藍(lán)巨投資(韜蘊(yùn)本錢(qián)子公司)等5名特定對(duì)象募集資金約45億元人民幣,其中藍(lán)巨投資將出資15億元人民幣,但因未獲證監(jiān)會(huì)批復(fù)而作罷。
除此之外,韜蘊(yùn)本錢(qián)還參與了樂(lè)視體育、樂(lè)視汽車(chē)、樂(lè)視手機(jī)、樂(lè)視影業(yè)等樂(lè)視非上市體系公司的股權(quán)融資。然而,在易到創(chuàng)始人周航“討伐”樂(lè)視的余震還未消退的情況下,選擇股東變換,于樂(lè)視而言究竟是必不得已還是計(jì)劃之內(nèi)?而新的控股股東的進(jìn)入,又能否為命運(yùn)多舛的易到注入新的生機(jī)?
易到頒布頒發(fā)變換控股股東,究竟是“必不得已”還是“計(jì)劃之內(nèi)”?
自本年4月份易到創(chuàng)始人周航爆料“樂(lè)視挪用易到13億資金”開(kāi)始,易到的資金問(wèn)題開(kāi)始被推至風(fēng)口浪尖。盡管樂(lè)視方面頻頻否認(rèn),但易到用車(chē)拖欠供應(yīng)商賬款以及部分司機(jī)提現(xiàn)遇阻的消息被先后曝出,卻再次證實(shí)了易到資金鏈正在經(jīng)歷考驗(yàn)。
反不雅觀,其背后所倚靠的樂(lè)視生態(tài),從去年開(kāi)始也一直處于“缺錢(qián)”的狀態(tài)。即即是賈躍亭的山西老鄉(xiāng)孫宏斌攜150億入股也未能緩解壓力。反倒是從阿誰(shuí)時(shí)候開(kāi)始,樂(lè)視非上市體系開(kāi)始大規(guī)模縮減,大部分業(yè)務(wù)前一秒還在蒙眼狂奔,這一秒就開(kāi)始被拆分、變賣(mài)。
不但先后失去中超亞冠的獨(dú)播權(quán)和五棵松體育體育館冠名權(quán),,手機(jī)業(yè)務(wù)裁員50%的傳聞也甚囂塵上。此外,賈躍亭本人也已辭去了上市公司體系中CEO的職務(wù),出售了美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公司LucidMotors的股份,他所持的商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目“世茂工三”也在尋找買(mǎi)家之中。
這一系列動(dòng)作正符合孫宏斌的主張,即“對(duì)于樂(lè)視的非上市公司體系,該賣(mài)的賣(mài),該合作的合作”。在這樣的配景下來(lái)看易到的股東變換,便顯得十分合情合理。并非不把買(mǎi)來(lái)的易到當(dāng)成“親兒子”來(lái)養(yǎng),而是樂(lè)視確實(shí)已經(jīng)到了火燒眉毛、不得不賣(mài)的地步了。
在昨天樂(lè)視召開(kāi)的2016年度股東大會(huì)上,賈躍亭曾指出,樂(lè)視的資金問(wèn)題“遠(yuǎn)比想象中嚴(yán)重”,樂(lè)視收到97億資金,但事實(shí)的還款額為150多億。“我們?cè)跉w還金融機(jī)構(gòu)的欠款之后,目前仍然沒(méi)有獲得金融機(jī)構(gòu)的后續(xù)資金支持,多數(shù)還是不雅觀望態(tài)度。”
賈躍亭體現(xiàn),在與金融機(jī)構(gòu)交流之后獲知,應(yīng)該把獲得資金投入到業(yè)務(wù)之上,而不是直接歸還金融機(jī)構(gòu)的欠款。對(duì)于資金問(wèn)題的出血點(diǎn),他認(rèn)為,汽車(chē)因素是資金問(wèn)題的首要因素,手機(jī)業(yè)務(wù)是第二因素。因此樂(lè)視體系將進(jìn)一步瘦身,“也會(huì)處理一批固定資產(chǎn)、甚至是股權(quán)資產(chǎn)。”
要價(jià)42億!信用危機(jī)后的“易到”品牌還值這么多錢(qián)嗎?
然而話音剛落,易到官微便發(fā)布控股股東變換消息。雖然未曾公布具體合作對(duì)象,但不久騰訊科技就爆出“韜蘊(yùn)本錢(qián)”的入股消息。據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道,針對(duì)此次收購(gòu),樂(lè)視最早向中國(guó)安然要價(jià)42億,但雙方并未談攏,最終由韜蘊(yùn)本錢(qián)接盤(pán)。
據(jù)介紹,易到用戶充值未提現(xiàn)金額大約為15億元,此前曾向中泰創(chuàng)展借款14億元,此外,樂(lè)視一共向易到投入13億元,15+14+13=42億元。這位投資人體現(xiàn),因?yàn)槿笨谔蟆⒁獌r(jià)太高,中國(guó)安然和樂(lè)視沒(méi)有談攏。
在易到用車(chē)發(fā)布的公告中顯示,因相關(guān)法律程序及協(xié)議流程正在緊張推進(jìn)中,導(dǎo)致資金到位時(shí)間延遲一天,因此全面開(kāi)放易到司機(jī)線上提現(xiàn)日期也相應(yīng)延后一天,由原定6月29日延至6月30日14時(shí)。屆時(shí),所有易到平臺(tái)車(chē)主均可通過(guò)車(chē)主端APP完成提現(xiàn)。
在經(jīng)歷了周航出局、創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)集體離職、司機(jī)表現(xiàn)難等一系列動(dòng)蕩后,易到終于有了突破性的進(jìn)展。公告稱(chēng)在提現(xiàn)問(wèn)題徹底解決后,易到將就專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)做重大戰(zhàn)略調(diào)整,包孕戰(zhàn)略布局、運(yùn)營(yíng)體系、定價(jià)策略、司機(jī)及乘客獎(jiǎng)勵(lì)政策等方面均將作出調(diào)整優(yōu)化。