前不久，馬化騰與朱嘯虎關(guān)于共享單車市場兩大巨頭的“馬虎之爭”已將ofo與摩拜的第一之爭成為了業(yè)界最為熱點的話題。顯然，激烈的市場競爭正使得各家的實力逐漸出現(xiàn)明顯的輪廓。

　　近日，美國知名研究機(jī)構(gòu)7Park Data對中國共享單車市場進(jìn)行了專門研究，數(shù)據(jù)顯示ofo已占據(jù)共享單車市場65%的市場份額，穩(wěn)居行業(yè)第一。

　　中國的共享單車APP已成為現(xiàn)下最熱網(wǎng)上辦事APP，下載使用相關(guān)APP的人數(shù)還在與日俱增，單車出行也逐漸占據(jù)日常生活的重要部分。截止 2017 年 5 月，用戶平均每天花費在ofo小黃車和摩拜單車上的時間為 1 小時，遠(yuǎn)超本年初日平均 25 分鐘的數(shù)字。

　　陳訴顯示，從 2016 年第四季度到 2017 年第一季度，ofo的每周活躍用戶以386%的速度呈現(xiàn)發(fā)作性增長，盡管摩拜單車也有 180%的增速，但在同一時期仍屬較慢增長。

　　無獨有偶，前不久，中國最具全球視野的移動數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)Cheetah Lab(獵豹全球智庫)結(jié)合libra大數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)，從市場現(xiàn)有狀況以及公開資料，發(fā)布了“中國共享單車App排行榜”，重點分析了ofo、摩拜的市場數(shù)據(jù)。在中國共享單車App排行榜中，ofo活躍滲透率為1.002%，居共享單車行業(yè)榜首，摩拜單車活躍滲透率為0.713%，排名第二。ofo活躍滲透率占優(yōu)，是摩拜的超1. 4 倍。

　　分析人士認(rèn)為， 2017 年以來共享單車市場梯隊效應(yīng)盡顯，ofo以輕便的出行方式、精巧的運營策略，當(dāng)之無愧的領(lǐng)跑第一梯隊。隨著ofo逐漸領(lǐng)先并拉大與摩拜之間距離，行業(yè)內(nèi)的其他小競爭者將逐漸被排擠出用戶選擇的核心地帶，或被如ofo之類的巨頭收割分食，共享單車行業(yè)即將面臨一場“血洗之戰(zhàn)”。同時，更注重用戶口碑、體驗至上的ofo，比摩拜有更多機(jī)會快速占領(lǐng)更多市場。