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滴滴回應(yīng)作家六六:動(dòng)態(tài)加價(jià)費(fèi)用100%歸司機(jī) 滴滴分文不取

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【TechWeb報(bào)道】6月22日消息,針對(duì)昨日晚間女作家六六在微博發(fā)文怒斥滴滴作死搞壟斷搶錢(qián),并稱(chēng)本身和伴侶使用滴滴乘車(chē)經(jīng)常遇到加價(jià),今日滴滴出行官方發(fā)布回應(yīng)稱(chēng),動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)加價(jià)費(fèi)用100%歸司機(jī),滴滴分文不取。

滴滴方面稱(chēng),為了在引導(dǎo)運(yùn)力的同時(shí)盡可能降低乘客的成本,滴滴對(duì)專(zhuān)快車(chē)動(dòng)態(tài)加價(jià)都做了雙重封頂,一是專(zhuān)快車(chē)加價(jià)不超過(guò)50%(即動(dòng)調(diào)不超過(guò)1.5倍),二是最終加價(jià)金額專(zhuān)車(chē)不超過(guò)59元,快車(chē)不超過(guò)29元。(周小白)

以下為滴滴出行官方回應(yīng)內(nèi)容:

我們已看到六六女士反饋伴侶使用滴滴專(zhuān)車(chē)遇到動(dòng)態(tài)加價(jià)的文章。首先非常感謝六六女士對(duì)滴滴的關(guān)心和反饋,沒(méi)能為用戶(hù)帶來(lái)舒心的出行體驗(yàn),我們確實(shí)心懷愧疚。

我們嘗試還原當(dāng)時(shí)訂單的具體情況,核查文中的截圖信息,,發(fā)現(xiàn)訂單的時(shí)間正值出行早高峰,系統(tǒng)預(yù)測(cè)總行程需花費(fèi)42分鐘,其中擁堵32分鐘。當(dāng)時(shí)發(fā)單附近半徑3公里內(nèi)共有289人通過(guò)滴滴叫車(chē),對(duì)應(yīng)的空車(chē)僅有56輛,屬于嚴(yán)重的供不該求(上海自己也是全國(guó)運(yùn)力最緊缺的一線城市),致使訂單觸發(fā)了動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià),擁堵導(dǎo)致時(shí)長(zhǎng)費(fèi)增加。不過(guò),這些還只是我們單方面了解的情況,也正積極與對(duì)方取得聯(lián)系,希望查明細(xì)節(jié)情況,借此優(yōu)化改進(jìn)。

由于我們之前的工作做得不到位,沒(méi)有和大家說(shuō)明白為什么會(huì)發(fā)生動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià),什么時(shí)候會(huì)發(fā)生動(dòng)調(diào),以及動(dòng)調(diào)的錢(qián)都去哪兒了,我們借這個(gè)機(jī)會(huì)一并說(shuō)明:

1、我們希望動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)可以鼓勵(lì)司機(jī)們克服擁堵、惡劣天氣等困難接送乘客,賠償司機(jī)師傅的辛苦和可能額外擔(dān)負(fù)的損失。從本年4月中旬開(kāi)始,動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)加價(jià)的費(fèi)用100%歸司機(jī)所有,滴滴平臺(tái)分文不取。

2、要匹配出行中的司機(jī)和乘客是十分復(fù)雜的難題。雙方都在移動(dòng)中,匹配的時(shí)效性要求極高,在供需不服衡的情況下,除了精準(zhǔn)的調(diào)度算法,更需要市場(chǎng)調(diào)節(jié)的機(jī)制。在供需嚴(yán)重失衡時(shí),動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)可以最大化滿(mǎn)足出行需求,平衡乘客和司機(jī)的權(quán)益。

3、為了在引導(dǎo)運(yùn)力的同時(shí)盡可能降低乘客的成本,滴滴對(duì)專(zhuān)快車(chē)動(dòng)態(tài)加價(jià)都做了雙重封頂,一是專(zhuān)快車(chē)加價(jià)不超過(guò)50%(即動(dòng)調(diào)不超過(guò)1.5倍),二是最終加價(jià)金額專(zhuān)車(chē)不超過(guò)59元,快車(chē)不超過(guò)29元。

4、除了盡可能增加運(yùn)力、優(yōu)化調(diào)度,我們一直在進(jìn)行差異化的產(chǎn)品創(chuàng)新。除了價(jià)格較貴的專(zhuān)車(chē)之外,滴滴還提供更為便捷經(jīng)濟(jì)的快車(chē)、拼車(chē)、出租車(chē)、順風(fēng)車(chē)以及小巴等,以幫手差別需求的用戶(hù)滿(mǎn)足出行需求。

5、我們也在不停優(yōu)化我們的調(diào)度算法,緩解供需不服衡的壓力。但我們也深知本身做的還很不夠,還有很大進(jìn)步的空間。感謝大家對(duì)我們的關(guān)心,無(wú)論是鼓勵(lì)還是推動(dòng),都是每個(gè)滴滴人前進(jìn)的動(dòng)力。希望讓每個(gè)乘客更安然順利地到達(dá),讓每個(gè)司機(jī)的辛苦都有所獲得。

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