ofo小黃車正在醞釀一個新的國際擴張計劃：作為本屆世博會中國館唯一官方共享單車合作伙伴，并以為本屆世博會提供獨家的共享單車辦事的身份，ofo小黃車的身影即將在哈薩克斯坦街頭出現。得益于“一帶一路”倡議的推廣，ofo小黃車的國際化布局將迎來新一輪迅猛發展。 

1000 輛小黃車表態阿斯塔納

本年 6 月 10 日，世博會將在哈薩克斯坦首都阿斯塔納舉行。而在本年世博會上，來自中國的ofo小黃車將成為世博會的一大亮點：ofo小黃車將全面灑向阿斯塔納街頭。

ofo小黃車相關負責人透露，ofo 小黃車與阿斯塔納本地政府相關部門和世博會組委會官方進行了多輪洽談，最終雙方達成合作協議。“我們初步計劃在哈薩克斯坦首都阿斯塔納首批投放 1000 輛小黃車，同時俄語版ofo小黃車app上線”。

而在世博會試運營期間，ofo小黃車圍繞世博短途出行高峰，投放區域會著重覆蓋世博園區、世博村、世博酒店及城市通往世博園區的重要交通樞紐周圍。本地用戶通過下載app，手機注冊后，可免費使用ofo的共享辦事。據悉，在世博期間，ofo小黃車將為超過 200 萬人提供便當綠色的共享單車辦事。

“在本地，ofo小黃車會借鑒國內豐富的運營經驗，雇傭本地運營和維修人員進行網格化運營辦理。”ofo相關負責人介紹。

走向世界 小黃車斬獲多項第一

走向世界，對于ofo小黃車而言并不陌生。自去年頒布頒發出海計劃以來，ofo小黃車就已經相繼出現在了美國硅谷、英國劍橋、新加坡等多個海外城市的街頭，且均如進駐哈薩克斯坦一樣，備受本地媒體以及市場關注。

事實上，ofo已經率先在中國扎穩腳跟，成為中國共享單車企業的領頭羊。第三方研究數據顯示，在全球共享單車行業，ofo小黃車相繼創造了單車數量第一、覆蓋國家和城市數量第一、產能第一、用戶量第一、訂單量第一、用戶累計使用次數第一等多個記錄。

作為中國首個出海的共享單車品牌，ofo小黃車還擁有比其他同業更多的海外運營經驗，，這為ofo小黃車在海外運行也如在中國城市街頭運行時一樣安適順暢提供了保障。

如今，共享單車這個源自于“中國原創”概念，也在海外掀起一場模仿浪潮，一些海外企業也效仿ofo小黃車的模式，推出本土化的共享單車品牌。

值得一提的是，ofo小黃車仍在不停創新，讓其擁有領先于行業的核心競爭力。本年，ofo率先在業界推出開放的合作平臺，并引入螞蟻金服、中信銀行、滴滴打車等多家行業巨擘作為戰略合作伙伴，為今后強勢發展埋下伏筆。

踐行“一帶一路” 讓共享單車插上騰飛翅膀

為了能夠順利出海，ofo進行了充分的準備。本年 5 月，ofo與鳳凰自行車廠簽署戰略合作協議，ofo將借助鳳凰在 80 多個國家和地區擁有的品牌以及物流，將小黃車的覆蓋率進一步提升。按照其海外計劃，ofo的目標是到本年年底擴展至 20 個國家。

ofo小黃車的海外計劃并未止步于此。隨著“一帶一路”倡議的推廣，ofo看到了另一片廣闊的天地。“一帶一路”也將猶如為共享單車這個“中國原創”的商業模式插上騰飛的翅膀，讓更多海外城市所接受、認可。而進入哈薩克斯坦或許只是一個起點。

從地理因素上來說，哈薩克斯坦是這條“絲綢之路經濟帶”和“ 21 世紀海上絲綢之路”沿線國家中與中國接壤的第一站。而隨著“一帶一路”倡議不停被國際社會所認可，未來越來越多的國家和地區將參與其中。也就是說，ofo小黃車踐行“一帶一路”，有可能將走向世界更多的城市。

而成功進入哈薩克斯坦，也預示著ofo小黃車在與“一帶一路”經濟帶上海外企業的合作探索的路上邁出了第一步。

對于ofo小黃車而言，“一帶一路”帶來的便當條件讓ofo小黃車這個中國創業企業能夠在與海外企業彼此交流中學習成長、厚積而薄發，甚至讓海外優秀的企業成為ofo小黃車開放平臺上的座上賓，為其進一步開拓海外市場、創新商業模式提供更廣闊的想象空間。