共享單車(chē)已成為城市第三大出行方式，僅次于公交和地鐵，為綠色城市、低碳出行做出貢獻(xiàn)。此外，值得一提的是：摩拜單車(chē)并沒(méi)有讓我們失望，，不但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)如魚(yú)得水，產(chǎn)品盡顯“科技范兒”，維護(hù)成本非常低，把物聯(lián)網(wǎng)繼續(xù)做好。摩拜單車(chē)已經(jīng)通過(guò)衛(wèi)星定位和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了每一輛單車(chē)的精細(xì)化辦理，現(xiàn)已將市場(chǎng)投放在新加坡運(yùn)營(yíng)，努力引領(lǐng)“中國(guó)智造”揚(yáng)帆出海。

6 月 5 日消息， 2017 世界交通運(yùn)輸大會(huì)今天在北京國(guó)家會(huì)議中心開(kāi)幕，全球智能共享單車(chē)首創(chuàng)者與領(lǐng)導(dǎo)者摩拜單車(chē)表態(tài)會(huì)場(chǎng)，展現(xiàn)“中國(guó)智造”的最新成就，受到全國(guó)人大財(cái)經(jīng)委員會(huì)主任、原交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖，中國(guó)科協(xié)黨組書(shū)記、常務(wù)副主席尚勇，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌等眾多嘉賓的關(guān)注，被贊充滿“科技范兒”。

本屆大會(huì)上，摩拜單車(chē)除了展出最新一代內(nèi)部代號(hào)“風(fēng)輕揚(yáng)”的智能共享單車(chē)外，還帶來(lái)了多款“技術(shù)驗(yàn)證單車(chē)”，綜合運(yùn)用超輕量、碳纖維、鈦合金、十八級(jí)変速等尖端科技，代表著共享單車(chē)行業(yè)的最高設(shè)計(jì)和技術(shù)水平。

目前摩拜單車(chē)每天在超過(guò) 90 個(gè)城市提供超過(guò) 2000 萬(wàn)次短距離出行辦事，成為城市第三大出行方式，僅次于公交和地鐵，為綠色城市、低碳出行做出貢獻(xiàn)。此外，摩拜單車(chē)已在新加坡投入運(yùn)營(yíng)，本年計(jì)劃辦事全球150~ 200 個(gè)城市，努力引領(lǐng)“中國(guó)智造”揚(yáng)帆出海。

摩拜單車(chē)向來(lái)是共享單車(chē)行業(yè)舉起“技術(shù)派”大旗的主流，硬件、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的成熟應(yīng)用，給用戶帶去了別致、優(yōu)秀的用戶體驗(yàn)，也獲得了相關(guān)專(zhuān)家和業(yè)內(nèi)人士的贊許。物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和人工智能時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)法則，早已不是以數(shù)量戰(zhàn)取勝，而是在以技術(shù)嚴(yán)控成本和損耗，并給用戶帶去持續(xù)優(yōu)化的用戶體驗(yàn)。可以說(shuō)，正因?yàn)榧夹g(shù)成就了今天摩拜單車(chē)的行業(yè)領(lǐng)先地位。

而對(duì)于未來(lái)，摩拜單車(chē)創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒介紹，“讓自行車(chē)回歸城市”是摩拜單車(chē)的創(chuàng)辦初心和愿景。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，摩拜單車(chē)會(huì)繼續(xù)努力鞭策我邦交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全方位提升技術(shù)、運(yùn)維、辦理和用戶辦事能力，以模式創(chuàng)新、科技創(chuàng)新為數(shù)千萬(wàn)量級(jí)用戶提供城市“最后一公里”出行辦事。