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天潤(rùn)融通智慧云聯(lián)絡(luò)中心瞄準(zhǔn)萬(wàn)億級(jí)汽車(chē)聯(lián)絡(luò)中心市場(chǎng) --有效解決車(chē)企客戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)痛點(diǎn)

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  隨著各城市不同的購(gòu)車(chē)補(bǔ)助、開(kāi)放“限行限購(gòu)”等一系列的利好政策的推出,之前幾乎“停滯”的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)也逐漸回暖。在2019年汽車(chē)行業(yè)中呼聲最高的“數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)”、“創(chuàng)新產(chǎn)品”、“重塑服務(wù)”等加速汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化改革的工作已進(jìn)入正軌,但在數(shù)字化轉(zhuǎn)型初期,車(chē)企普遍遇到了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的瓶頸:營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)數(shù)據(jù)車(chē)企與經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)法整合、銷(xiāo)售線索質(zhì)量下降、轉(zhuǎn)化率持續(xù)走低等。
  營(yíng)銷(xiāo)管理 車(chē)企繞不開(kāi)的行業(yè)痛點(diǎn)成為 “老大難”
  數(shù)字化時(shí)代,消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣于通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)全媒體渠道接觸、解決生活中的大小事宜,為適應(yīng)消費(fèi)者消費(fèi)行為模式的轉(zhuǎn)變,車(chē)企逐漸發(fā)展出通過(guò)多渠道線上營(yíng)銷(xiāo)獲取商機(jī)+線下成單轉(zhuǎn)化的新型數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)方式。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的初期,伴隨車(chē)企與客戶(hù)溝通觸點(diǎn)渠道的增多,卻引發(fā)了車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店管理難統(tǒng)一、數(shù)據(jù)難統(tǒng)一、服務(wù)效率下降、客戶(hù)管理混亂等難題,大大增加了車(chē)企在管理方面的成本和精力投入。
  例如:某知名的汽車(chē)廠商,在全國(guó)上下有上千家4S經(jīng)銷(xiāo)店,每間店面基本會(huì)配備數(shù)十名銷(xiāo)售人員,每天接待一定數(shù)量前來(lái)試車(chē)的客戶(hù)。客戶(hù)離店后,個(gè)人電話、微信等聯(lián)系方式就會(huì)存在銷(xiāo)售的個(gè)人微信號(hào)碼上,不便于4S店統(tǒng)一管理客戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù),后續(xù)會(huì)產(chǎn)生因?yàn)殇N(xiāo)售離職導(dǎo)致客戶(hù)流失的問(wèn)題。諸如此類(lèi)的線下獲客場(chǎng)景中,上游車(chē)企無(wú)法及時(shí)將線下銷(xiāo)售人員獲取的客戶(hù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一集中管理,進(jìn)而拖延、推遲后續(xù)跟進(jìn)提供營(yíng)銷(xiāo)服務(wù),是線下門(mén)店?duì)I銷(xiāo)管理中的一大難題。
  線上營(yíng)銷(xiāo)管理服務(wù)中,一套成熟的客戶(hù)聯(lián)絡(luò)中心系統(tǒng)堪比一塊好用的“磨刀石”,助力4s店在線上獲客環(huán)節(jié)中更加快速精準(zhǔn)。但隨著越來(lái)越多更貼近客戶(hù)使用場(chǎng)景的增多,聯(lián)絡(luò)中心也不再止步于接打電話、處理有限問(wèn)題的階段。座席人員工單的分配、多部門(mén)的工作流程協(xié)調(diào)、客服人員日常問(wèn)題解決的方式與質(zhì)量,也為客戶(hù)聯(lián)絡(luò)中心功能上的升級(jí)帶來(lái)挑戰(zhàn)。能多維度、多渠道、高效能處理并貫穿于售前、售中、售后的客戶(hù)聯(lián)絡(luò)中心解決方案亟待開(kāi)發(fā),“及時(shí)響應(yīng)、全能處理”則是車(chē)企線上營(yíng)銷(xiāo)管理中的第二大難題。
  總結(jié)起來(lái),能及時(shí)洞察到客戶(hù)的需求、實(shí)現(xiàn)客服與客戶(hù)聯(lián)絡(luò)溝通順暢、專(zhuān)業(yè),密切追蹤問(wèn)題解決進(jìn)度,進(jìn)而提供精準(zhǔn)化個(gè)性化的服務(wù)方式來(lái)提高用戶(hù)體驗(yàn),才是成功把握營(yíng)銷(xiāo)的先機(jī)。
  變革突破,智慧云聯(lián)絡(luò)中心數(shù)字化升級(jí)“止痛藥”
  面對(duì)車(chē)企客戶(hù)聯(lián)絡(luò)中心覆蓋下的營(yíng)銷(xiāo)與管理工作亟待提升,天潤(rùn)融通智慧云聯(lián)絡(luò)中心給出精準(zhǔn)貫穿用戶(hù)整個(gè)生命周期業(yè)務(wù)流程處理單元的解決方案,幫助車(chē)企實(shí)現(xiàn)總部與分支4S店的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)效率提升、線上線下全場(chǎng)景客戶(hù)溝通有效管理、上下游數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通、基于云的聯(lián)絡(luò)中心應(yīng)用和PaaS通信能力,提高車(chē)企數(shù)字化升級(jí)工作效率。
  1、泛連接
  全觸點(diǎn)連接客戶(hù),上下游客戶(hù)信息數(shù)據(jù)管理
  在售前、售中或者售后場(chǎng)景中,工作人員跟蹤聯(lián)絡(luò)客戶(hù)的方式從電話語(yǔ)音發(fā)展至多渠道全面溝通。智慧云聯(lián)絡(luò)中心實(shí)現(xiàn)全員移動(dòng)遠(yuǎn)程座席,參與解決客戶(hù)問(wèn)題的工作人員可以及時(shí)溝通,并及時(shí)整合溝通信息,避免造成用戶(hù)跨渠道體驗(yàn)斷鏈。多聯(lián)絡(luò)中心互動(dòng)幫助車(chē)企統(tǒng)一管理客戶(hù),不因客服銷(xiāo)售人員的變動(dòng)丟失商機(jī),確保車(chē)企統(tǒng)一品牌形象,提升用戶(hù)體驗(yàn)。
  2、智能化
  AI賦能聯(lián)絡(luò)中心,降本增效提高智能化運(yùn)營(yíng)
  智慧云聯(lián)絡(luò)中心將AI功能整合進(jìn)客戶(hù)分析管理與客服人員工作中,為車(chē)企提供專(zhuān)為客戶(hù)聯(lián)絡(luò)場(chǎng)景設(shè)計(jì)的智能化應(yīng)用。
  智能語(yǔ)音客服基于先進(jìn)的語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音合成、自然語(yǔ)言理解等技術(shù),將客戶(hù)電話呼入的多種類(lèi)語(yǔ)言表述進(jìn)行線上智能分析,幫助客服實(shí)現(xiàn)快速處理。快速、及時(shí)、準(zhǔn)確的規(guī)范話術(shù)回答,有效提升客戶(hù)咨詢(xún)體驗(yàn)感;
  借助天潤(rùn)融通自研AI運(yùn)營(yíng)的能力,可對(duì)客服座席人員工作進(jìn)行有效的全量質(zhì)檢,嚴(yán)格對(duì)客服人員與客戶(hù)溝通中的話術(shù)、技術(shù)性問(wèn)題進(jìn)行把控,提升品牌形象;積累下來(lái)語(yǔ)音、數(shù)據(jù)信息,也會(huì)幫助車(chē)企完成用戶(hù)劃分豐富智能知識(shí)庫(kù),建立用戶(hù)畫(huà)像與建立問(wèn)題決策體系,幫助車(chē)企優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)策略,實(shí)現(xiàn)商機(jī)信息應(yīng)用效益最大化。
  3、全云化
  靈活多方式部署,高可用實(shí)現(xiàn)車(chē)企快速上云
  許多車(chē)企最開(kāi)始的業(yè)務(wù)是構(gòu)建在本地的數(shù)據(jù)中心,集團(tuán)管理困難,生產(chǎn)制造過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)、營(yíng)銷(xiāo)管理過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)、用戶(hù)使用過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都難以統(tǒng)一打通保存。數(shù)據(jù)的多少,決定了未來(lái)車(chē)企人工智能化、客戶(hù)服務(wù)的成熟度,決定了市場(chǎng)的地位。
  作為中國(guó)呼叫中心云服務(wù)的引領(lǐng)者,天潤(rùn)融通基于12年行業(yè)積累與技術(shù)沉淀,率先探索出了一條“全云架構(gòu)”之路,讓客戶(hù)聯(lián)絡(luò)中心更簡(jiǎn)單、更可靠、更靈活。
  • 使用成本低
  目前,天潤(rùn)融通呼叫中心云服務(wù)單平臺(tái)實(shí)現(xiàn)20000+座席并發(fā)登錄,10000+座席并發(fā)呼叫,徹底打開(kāi)軟件license的限制。要達(dá)到這一座席規(guī)模,傳統(tǒng)呼叫中心的成本和實(shí)施難度都很高。而現(xiàn)在只需要在云上開(kāi)通服務(wù),就能即開(kāi)即用。同時(shí),座席數(shù)量可以隨業(yè)務(wù)需求增減,讓車(chē)企資金效用最大化,避免成本浪費(fèi)。
  • 服務(wù)性能高
  基于云的彈性?xún)?yōu)勢(shì),智慧云聯(lián)絡(luò)中心能從容應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)波峰波谷,例如車(chē)企在銷(xiāo)售旺季階段會(huì)出現(xiàn)業(yè)務(wù)高峰,若彈性不足,在高并發(fā)的狀態(tài)下,系統(tǒng)可能會(huì)崩潰不可用,而平峰時(shí)段有可能造成資源浪費(fèi),這就需要云服務(wù)的彈性?xún)?yōu)勢(shì)來(lái)進(jìn)行有效調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)資源的合理利用。
  • 系統(tǒng)更靈活
  通過(guò)DevOps組織結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、運(yùn)維和測(cè)試一體化,讓智慧云聯(lián)絡(luò)中心迭代演進(jìn)的速度更快,持續(xù)更新,快速響應(yīng)客戶(hù)的各類(lèi)需求。而且,還可以根據(jù)需要開(kāi)放部分源碼,支持企業(yè)的個(gè)性化創(chuàng)新。
  新技術(shù)的出現(xiàn)與應(yīng)用,將影響呼叫中心核心技術(shù)持續(xù)升級(jí)。AI的興起需要基于云強(qiáng)大的計(jì)算存儲(chǔ)能力來(lái)實(shí)現(xiàn)技術(shù)對(duì)接,這是傳統(tǒng)呼叫中心無(wú)法企及的開(kāi)放能力,智慧云聯(lián)絡(luò)中心不只是服務(wù)平臺(tái),更是一個(gè)生態(tài)平臺(tái)。
  天潤(rùn)融通智慧云聯(lián)絡(luò)中心面向汽車(chē)、經(jīng)銷(xiāo)商連鎖、出行服務(wù)等行業(yè),提供全渠道、全云化、智能化的端到端一站式客戶(hù)聯(lián)絡(luò)解決方案,助力車(chē)企實(shí)現(xiàn)上下游數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通、經(jīng)銷(xiāo)商與客戶(hù)間全渠道溝通,以及智能化應(yīng)用促進(jìn)服務(wù)提升,解決車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)問(wèn)題,搭建有效的營(yíng)銷(xiāo)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。
 

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