隨著國(guó)際金融危機(jī)愈演愈烈，貝爾斯登、雷曼兄弟、美林證券等巨頭相繼破產(chǎn)或面臨收購(gòu)，人們已經(jīng)清晰的認(rèn)識(shí)到全球性經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩已經(jīng)來(lái)臨，這股風(fēng)暴蔓延的趨勢(shì)不斷加緊。

汽車(chē)業(yè)作為資金需求量非常大的行業(yè)，在金融危機(jī)中首當(dāng)其沖。美國(guó)老牌汽車(chē)生產(chǎn)廠家—底特律汽車(chē)廠商所面臨的財(cái)務(wù)危機(jī)把日本的兩大汽車(chē)廠商豐田汽車(chē)和本田汽車(chē)也卷入其中。福特汽車(chē)總裁Alan Mulally則表示：直到2010年全球汽車(chē)市場(chǎng)都沒(méi)有復(fù)蘇的跡象。國(guó)內(nèi)方面，去年（08年）8月，中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)出口表現(xiàn)較為低迷，當(dāng)月汽車(chē)出口57531輛，環(huán)比7月減少18％。 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了近幾年來(lái)少見(jiàn)的月度負(fù)增長(zhǎng)。

曾經(jīng)一度被喻為“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)這次也沒(méi)能夠見(jiàn)到陽(yáng)光。門(mén)戶網(wǎng)站、網(wǎng)絡(luò)游戲等在美國(guó)納斯達(dá)克上市的互聯(lián)網(wǎng)公司首先遭遇重創(chuàng)——股價(jià)跳水式下挫。伴隨而來(lái)的，是國(guó)內(nèi)知名網(wǎng)站紛紛開(kāi)始不同程度的裁員。而國(guó)內(nèi)部分傳統(tǒng)型、規(guī)模小、底子薄的中小企業(yè)更是未能躲過(guò)這場(chǎng)風(fēng)暴，生存情況愈加艱辛。

這一次人們意識(shí)到，嚴(yán)冬真的是來(lái)了。

敢問(wèn)路在何方 創(chuàng)新帶來(lái)新希望

在企業(yè)界普遍達(dá)成這樣一個(gè)共識(shí)：創(chuàng)新是企業(yè)生存發(fā)展的源泉。在全球?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)遭遇金融風(fēng)暴嚴(yán)峻沖擊這一惡劣環(huán)境下，只有創(chuàng)新才能讓企業(yè)增強(qiáng)生命力和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的能力。因此，從某種意義上說(shuō)，注重創(chuàng)新理念和創(chuàng)新效能的企業(yè)就好比提前穿上了一件抵御寒冷的冬衣。

有著2500年古老歷史的蘇州，在經(jīng)歷寒冬時(shí)，依然煥發(fā)出春天般的生機(jī)。這其中，承載著前沿理念的創(chuàng)新型企業(yè)為這股生機(jī)注入了暖流。坐落于金雞湖畔的蘇州渠誠(chéng)網(wǎng)絡(luò)科技服務(wù)外包有限公司，是一家年輕的電子商務(wù)模式下的服務(wù)外包企業(yè)。這個(gè)冬天，當(dāng)記者走進(jìn)這里時(shí)感受到的是渠誠(chéng)欣欣向榮的氣息。

渠誠(chéng)網(wǎng)絡(luò)董事總經(jīng)理章海鯤先生介紹，與傳統(tǒng)提供服務(wù)外包的電子商務(wù)模式不同，渠誠(chéng)網(wǎng)絡(luò)的主要產(chǎn)品是高附加值的信息產(chǎn)品——供應(yīng)商的評(píng)級(jí)報(bào)告。根據(jù)前期走訪的200多家歐美企業(yè)所提出的具體要求，斟選合適的供應(yīng)商，提供高質(zhì)量的外包服務(wù)。

目前，公司利用旗下的專業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)——共贏網(wǎng)，已經(jīng)吸引全國(guó)一萬(wàn)五千家汽車(chē)零部件企業(yè)的采購(gòu)經(jīng)理人免費(fèi)注冊(cè)，將用最快速度在中國(guó)的采購(gòu)專業(yè)人士之間產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。

前沿的運(yùn)營(yíng)理念、嶄新的運(yùn)營(yíng)模式，創(chuàng)新化為公司的發(fā)展迎來(lái)春天——該發(fā)展模式不僅受到中國(guó)商務(wù)部和科技部的高度肯定，更吸引全球高端采購(gòu)協(xié)會(huì)的攜手合作。渠誠(chéng)公司目前與德國(guó)聯(lián)邦采購(gòu)協(xié)會(huì)簽署了戰(zhàn)略協(xié)議，與德國(guó)近千家汽車(chē)采購(gòu)商達(dá)成合作備忘錄，未來(lái)雙方將在汽車(chē)零部件領(lǐng)域展開(kāi)廣泛的合作。

針對(duì)目前面臨的金融寒冬，章海鯤董事同時(shí)表示，本著對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件供應(yīng)商扶持為主，渠誠(chéng)公司將為國(guó)內(nèi)的中小型汽車(chē)零部件企業(yè)打開(kāi)走向世界的出口渠道，進(jìn)一步完善供應(yīng)鏈方面的服務(wù)外包環(huán)節(jié)，盡可能幫助中小企業(yè)抵御金融寒冬帶來(lái)的不景氣現(xiàn)象。
危機(jī)中風(fēng)雨同舟 政府冬日送溫暖

如果說(shuō)金融危機(jī)導(dǎo)致眾多企業(yè)落馬是直觀影響的話，那么，金融危機(jī)波及甚至摧毀投資者的投資信心則是一個(gè)更深層次、更長(zhǎng)遠(yuǎn)影響了。

蘇州工業(yè)園區(qū)是中國(guó)和新加坡兩國(guó)政府的重要合作項(xiàng)目，發(fā)展至今，已經(jīng)成為中國(guó)最成功的開(kāi)發(fā)區(qū)之一。目前落戶蘇州工業(yè)園區(qū)的世界500強(qiáng)企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了128家。

金融風(fēng)暴之下，園區(qū)的企業(yè)一方面在應(yīng)對(duì)寒流肆虐時(shí)提高自己抗風(fēng)險(xiǎn)的能力，增加高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)，抵御經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩對(duì)本行業(yè)的沖擊。另一方面又切身感受到了政府傳遞的陣陣溫暖氣息。企業(yè)面臨困難的當(dāng)前，園區(qū)決心要把“親商”做得更足更好。從去年年底，園區(qū)為應(yīng)對(duì)金融危機(jī)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生的不利影響就陸續(xù)出臺(tái)了扶持政策《蘇州工業(yè)園區(qū)關(guān)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的若干意見(jiàn)》提出了16條實(shí)際促發(fā)展政策，將重點(diǎn)在“親商”、“減負(fù)”、“保增”、“轉(zhuǎn)型”上做好文章。

企業(yè)要生存發(fā)展，資金流入是關(guān)鍵。據(jù)園區(qū)財(cái)政部門(mén)介紹，2008年，為促進(jìn)區(qū)內(nèi)企業(yè)發(fā)展，園區(qū)投入了10.2億元財(cái)政扶持資金。 2009年，園區(qū)預(yù)計(jì)將投入10.5億元用于扶持園區(qū)企業(yè)發(fā)展。由此，政府在這場(chǎng)危機(jī)中為企業(yè)“保駕護(hù)航”也顯得尤為重要。政府的雪中送碳，無(wú)疑將堅(jiān)定所有來(lái)蘇州工業(yè)園區(qū)進(jìn)行投資的投資者信心，在全球經(jīng)濟(jì)嚴(yán)冬中共同迎接春天的到來(lái)。