隨著國際金融危機愈演愈烈，貝爾斯登、雷曼兄弟、美林證券等巨頭相繼破產或面臨收購，人們已經清晰的認識到全球性經濟動蕩已經來臨，這股風暴蔓延的趨勢不斷加緊。

汽車業作為資金需求量非常大的行業，在金融危機中首當其沖。美國老牌汽車生產廠家—底特律汽車廠商所面臨的財務危機把日本的兩大汽車廠商豐田汽車和本田汽車也卷入其中。福特汽車總裁Alan Mulally則表示：直到2010年全球汽車市場都沒有復蘇的跡象。國內方面，去年（08年）8月，中國汽車生產企業出口表現較為低迷，當月汽車出口57531輛，環比7月減少18％。 中國汽車市場迎來了近幾年來少見的月度負增長。

曾經一度被喻為“朝陽產業”的互聯網業這次也沒能夠見到陽光。門戶網站、網絡游戲等在美國納斯達克上市的互聯網公司首先遭遇重創——股價跳水式下挫。伴隨而來的，是國內知名網站紛紛開始不同程度的裁員。而國內部分傳統型、規模小、底子薄的中小企業更是未能躲過這場風暴，生存情況愈加艱辛。

這一次人們意識到，嚴冬真的是來了。

敢問路在何方 創新帶來新希望

在企業界普遍達成這樣一個共識：創新是企業生存發展的源泉。在全球實體經濟遭遇金融風暴嚴峻沖擊這一惡劣環境下，只有創新才能讓企業增強生命力和應對風險的能力。因此，從某種意義上說，注重創新理念和創新效能的企業就好比提前穿上了一件抵御寒冷的冬衣。

有著2500年古老歷史的蘇州，在經歷寒冬時，依然煥發出春天般的生機。這其中，承載著前沿理念的創新型企業為這股生機注入了暖流。坐落于金雞湖畔的蘇州渠誠網絡科技服務外包有限公司，是一家年輕的電子商務模式下的服務外包企業。這個冬天，當記者走進這里時感受到的是渠誠欣欣向榮的氣息。

渠誠網絡董事總經理章海鯤先生介紹，與傳統提供服務外包的電子商務模式不同，渠誠網絡的主要產品是高附加值的信息產品——供應商的評級報告。根據前期走訪的200多家歐美企業所提出的具體要求，斟選合適的供應商，提供高質量的外包服務。

目前，公司利用旗下的專業網絡平臺——共贏網，已經吸引全國一萬五千家汽車零部件企業的采購經理人免費注冊，將用最快速度在中國的采購專業人士之間產生網絡效應。

前沿的運營理念、嶄新的運營模式，創新化為公司的發展迎來春天——該發展模式不僅受到中國商務部和科技部的高度肯定，更吸引全球高端采購協會的攜手合作。渠誠公司目前與德國聯邦采購協會簽署了戰略協議，與德國近千家汽車采購商達成合作備忘錄，未來雙方將在汽車零部件領域展開廣泛的合作。

針對目前面臨的金融寒冬，章海鯤董事同時表示，本著對國內汽車零部件供應商扶持為主，渠誠公司將為國內的中小型汽車零部件企業打開走向世界的出口渠道，進一步完善供應鏈方面的服務外包環節，盡可能幫助中小企業抵御金融寒冬帶來的不景氣現象。
危機中風雨同舟 政府冬日送溫暖

如果說金融危機導致眾多企業落馬是直觀影響的話，那么，金融危機波及甚至摧毀投資者的投資信心則是一個更深層次、更長遠影響了。

蘇州工業園區是中國和新加坡兩國政府的重要合作項目，發展至今，已經成為中國最成功的開發區之一。目前落戶蘇州工業園區的世界500強企業已經達到了128家。

金融風暴之下，園區的企業一方面在應對寒流肆虐時提高自己抗風險的能力，增加高附加值產品的生產，抵御經濟動蕩對本行業的沖擊。另一方面又切身感受到了政府傳遞的陣陣溫暖氣息。企業面臨困難的當前，園區決心要把“親商”做得更足更好。從去年年底，園區為應對金融危機對企業產生的不利影響就陸續出臺了扶持政策《蘇州工業園區關于促進經濟平穩較快發展的若干意見》提出了16條實際促發展政策，將重點在“親商”、“減負”、“保增”、“轉型”上做好文章。

企業要生存發展，資金流入是關鍵。據園區財政部門介紹，2008年，為促進區內企業發展，園區投入了10.2億元財政扶持資金。 2009年，園區預計將投入10.5億元用于扶持園區企業發展。由此，政府在這場危機中為企業“保駕護航”也顯得尤為重要。政府的雪中送碳，無疑將堅定所有來蘇州工業園區進行投資的投資者信心，在全球經濟嚴冬中共同迎接春天的到來。