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Fetch推可取代叉車和人類員工的倉庫機器人
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總部位于圣何塞的機器人公司Fetch今天上午發(fā)布了最新的倉庫機器人。PalletTransport1500是一款自主機器人，專門設(shè)計用來替代倉庫中的叉車。該系統(tǒng)旨在拾取和交付托盤，能夠運動有效載荷高達2504磅。該設(shè)備加入了包括豐田在內(nèi)的多家公司不同機器人叉車解決方案。 目前，亞馬遜旗下Kiva系統(tǒng)公司生產(chǎn)的機器人可能仍然是最著名的托盤搬運機器人。Fetch的系統(tǒng)是利用霍尼韋爾的Intelligrated Momentum倉庫軟件開發(fā)的。當(dāng)然，F(xiàn)etch公司已經(jīng)提供了許多不同的倉庫機器人解決方案，構(gòu)建出一種自主的生態(tài)系統(tǒng)。該公司系統(tǒng)以其相對于其他全面解決方案的靈活性而著稱。 根據(jù)新聞稿，新的機器人旨在將人類從托盤移動過程中移除。行動包括交叉對接：機器人可以直接將托盤從入庫區(qū)運送到出庫區(qū)。托盤從卡車上卸下后，機器人將托盤從入庫拖車/集裝箱直接運送到相應(yīng)的出庫裝運區(qū)位置。在處理退貨時，機器人根據(jù)產(chǎn)品類型或供應(yīng)商對入庫物品進行分類后，AMR將托盤運送到相應(yīng)的退貨站（庫存、回收、慈善等）。倉庫運輸：在收到的產(chǎn)品被卸下并裝上托盤后，機器人根據(jù)業(yè)務(wù)需求將庫存轉(zhuǎn)移到存儲地點。 目前叉車相關(guān)事故的發(fā)生相當(dāng)普遍，根據(jù)OSHA的數(shù)字，叉車每年造成約85起致命事故，34900起事故導(dǎo)致重傷，61800起事故被列為非嚴重事故。這是一個相當(dāng)大的工作場所事故的來源。除了這些擔(dān)憂之外，COVID-19相關(guān)的停工事件無疑讓過去一年向自動化履行系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變更加引人注目。 責(zé)編AJX

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