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黑名單過濾系統黑名單過濾的作用就是減少投訴的發生，將愛投訴的號碼過濾掉。

電話營銷大家都知道投訴避免不了，用黑名單過濾可以把百分之95的投訴給過濾掉。經過大數據測試，能夠使卡用的時間更久。

黑名單過濾APP介紹：

簡單理解就是這個APP就是一個撥號鍵盤，你撥打的時候需要進入這個軟

件撥號，比如：進入軟件，給張三打電話，這個張三在工信部有過投訴

記錄，然后這個軟件就會提示，此用戶為敏感用戶，就撥打不出去；如果張三沒有投訴記錄，就正常撥打出去了

有需要的老板請加VX或者電話咨詢，文章上方有聯系方式

羅德與施瓦茨與UNH-IOL在汽車測試平臺上的緊密合作使希望其產品通過一致性測試認證的OEM、Tier1、Tier2和系統集成商從中受益。自2012年以來，獲得OPEN Alliance認可的測試實驗室UNH-IOL一直處于開發車載以太網測試的前沿。該實驗室擁有針對這些測試服務的廣泛的測試平臺，其中包括RS RTO2044示波器，可以為ECU供應商和OEM提供100/1000BASE-T1一致性測試，包括在單個實驗室的基于TC8 OPEN Alliance測試規范的物理層（PHY）和電子控制單元（ECU）測試。現在通過增加RS ZNB8四端口矢量網絡分析儀，其測試范圍已擴展到TC9測試規范，特別是構成鏈路段的電纜和連接器。

羅德與施瓦茨汽車市場部經理Nik Dimitrakopoulos博士說道：“隨著TC9測試規范的最終發布，我們希望客戶能夠充滿信心地驗證其電纜和連接器。我們很高興繼續與UNH-IOL合作，借助RS ZNB 矢量網絡分析儀支持客戶進一步擴展電纜、連接器和鏈路段的測試能力。”

UNH-IOL車載以太網技術高級經理Curtis Donahue表示：“很高興我們的汽車測試臺配備了RS RTO2044示波器和RS ZNB8矢量網絡分析儀。和羅德與施瓦茨的持續合作將幫助我們擴展100/1000BASE-T1測試服務，支持芯片廠商和Tier1零部件供應商；也使我們能夠為未來的車載以太網技術提供測試服務，例如IEEE當前正在開發的10BASE-T1S PHY。”

羅德與施瓦茨與UNH-IOL在汽車測試平臺上的緊密合作使希望其產品通過一致性測試認證的OEM、Tier1、Tier2和系統集成商從中受益。自2012年以來，獲得OPEN Alliance認可的測試實驗室UNH-IOL一直處于開發車載以太網測試的前沿。該實驗室擁有針對這些測試服務的廣泛的測試平臺，其中包括RS RTO2044示波器，可以為ECU供應商和OEM提供100/1000BASE-T1一致性測試，包括在單個實驗室的基于TC8 OPEN Alliance測試規范的物理層（PHY）和電子控制單元（ECU）測試。現在通過增加RS ZNB8四端口矢量網絡分析儀，其測試范圍已擴展到TC9測試規范，特別是構成鏈路段的電纜和連接器。

羅德與施瓦茨汽車市場部經理Nik Dimitrakopoulos博士說道：“隨著TC9測試規范的最終發布，我們希望客戶能夠充滿信心地驗證其電纜和連接器。我們很高興繼續與UNH-IOL合作，借助RS ZNB 矢量網絡分析儀支持客戶進一步擴展電纜、連接器和鏈路段的測試能力。”

UNH-IOL車載以太網技術高級經理Curtis Donahue表示：“很高興我們的汽車測試臺配備了RS RTO2044示波器和RS ZNB8矢量網絡分析儀。和羅德與施瓦茨的持續合作將幫助我們擴展100/1000BASE-T1測試服務，支持芯片廠商和Tier1零部件供應商；也使我們能夠為未來的車載以太網技術提供測試服務，例如IEEE當前正在開發的10BASE-T1S PHY。”