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基于無線通信的ATC系統(tǒng)的車地通信方式及定位技術(shù)

（1）車地通信方式及特點

基于無線通信的ATC系統(tǒng)的車—地通信方式有三種。

1)無線電臺方式

采用自然空間作為車地信息傳輸?shù)闹饕浇椤o線信號在空氣中自然傳播，衰耗相對較大,并且要考慮不同電磁環(huán)境下的防干擾問題。但軌旁設(shè)備簡單，工程投資相對較少，設(shè)備可以采用高度通用化模塊，直接采用商業(yè)現(xiàn)貨，維修工作量小，長期運營費用低。

2)漏泄電纜方式

采用漏泄電纜作為車地信息傳輸?shù)闹饕浇椤Ｕ撐臋z測。漏泄電纜安裝于軌旁或頂部，沿線貫通敷設(shè)，無線信號沿漏泄電纜傳輸。其特點是場強覆蓋效果均勻，傳輸速率高，傳輸衰耗較小，但漏纜價格較貴，工程投資較大。漏泄電纜系統(tǒng)可提供較寬的帶寬，不僅可傳輸車地雙向連續(xù)的數(shù)據(jù)，還可傳輸音頻和視頻信號。

3)裂縫波導(dǎo)方式

采用裂縫波導(dǎo)作為車地信息傳輸?shù)闹饕浇椤２▽?dǎo)管沿線貫通敷設(shè)，安裝于線路的一側(cè)，無線信號沿波導(dǎo)管傳輸。其特點是波導(dǎo)傳輸方式衰耗小，且衰耗均勻，無反射波、鄰頻干擾、傳輸死區(qū)等情況。微波波導(dǎo)系統(tǒng)具有較寬的帶寬，不僅可傳輸車地雙向連續(xù)的數(shù)據(jù)，還可傳輸語音和視頻信號，而且傳輸衰耗小。論文檢測。但波導(dǎo)價格貴，工程投資相對大。對于裂縫波導(dǎo)還可以完成列車的輔助定位功能。