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網絡電話廠商被綁架弱肉強食下的悲情市場

2012年，在中國移動加大TD-SCDMA網絡建設和放號力度的推動下，3G TD-SCDMA用戶迎來了大幅增長，激增的3G用戶數也對現網覆蓋和容量擴大提出了更高要求。根據C114此前的報道，為了適應需求，中國移動已經決定擴大TD-SCDMA六期第二階段的建設規模。
近日，C114從知情人士處獲悉，云南移動今年大幅提升3G網絡建設力度，決定把TD基站的建設范圍擴展到農村地區，從原有計劃的2000多個基站的建設規模，擴大到8900個。
大幅提升3G網絡建設規模
對于TD-SCDMA產業來說，這本是一個好消息。然而事實并非如此，云南移動突然加大規模，使得投資預算出現了巨大缺口。在這種情況下，云南移動在省內展開了新的招標活動。
根據知情人士透露，整個過程沒有標的，各個廠家按照自己的經驗提供有建設性的解決方案和思路。招標分三次進行，商務條件一次比一次接近地板價。最后，華為贈送19000個載頻，替換原有供應商大唐，同時贈送價值2億元的其他設備；中興贈送12000個載頻，同時贈送價值3千萬的其他設備。
這次招標基本上就是赤裸裸的贈送，華為送了近5個億，中興送了近2個億，他們兩家都有錢，送得起。這名知情人士表示。
為什么要力壓設備廠家的價格，應該說中國移動今年的資本投資完全算得上大手筆。中國移動上個月發布的2013年投資規劃顯示，上市公司計劃投資1902億元，同比增長49.29%。根據行業分析師的預估，中國移動集團公司還有400億左右的TD-SCDMA和鐵通寬帶的投資，合計會有2300億左右的投資規模。
這名知情人士表示，400億左右的投資規模，相對于中國移動今年定下的3G網絡建設目標，實際上是不夠的。另外，中國移動今年的TD-SCDMA放號任務也相當重，再加上2013年擬銷售1.2億部TD終端的任務，投資額度是不足以支持現有的放號和建設力度的。
那么，對于中國移動的省份公司來說，能選擇的方法只有兩個，一個是繼續向集團公司申請投資額度，另一個是向供應廠家施壓。
云南移動大幅提升TD-SCDMA的一部分原因還在于，相比競爭對手聯通和電信來說，云南移動此前對于3G網絡建設的進度相對較慢，尤其是云南電信在天翼春雨行動后，重點提升了農村地區的無線網絡覆蓋，讓云南移動倍感壓力。糟糕的是，TD-SCDMA供應商被迫接下了這個壓力。
對TD-SCDMA廠家來說，更糟糕的是，云南移動并不是一個特例。中國移動其他省分公司在投資額度與建設目標無法匹配的情況下，以面目不同的操作方式向供應廠家施壓，廠家的面臨的要么主動降價，要么遭遇搬遷。
TD-LTE的大蛋糕迫使供應商就范
很明顯，有財力的供應商會選擇就范。
原因是很明確的，中國移動正在建設的TD-SCDMA基站均要求支持向TD-LTE升級，TD-SCDMA的份額與未來的TD-LTE蛋糕緊緊綁在了一起。來自TD-LTE供應商的預測稱，中國移動今年的TD-LTE投資總額將達到700億人民幣。
中國移動董事長奚國華在巴塞羅那2013年世界移動通信大會上發布了今年的雙百計劃： TD-LTE網絡將覆蓋到包括地級市在內的100座城市，部署超過20萬個基站，可以服務5億人口；2013年的TD-LTE終端采購量將超過100萬部。
根據Infonetics Research于4月18日發布的最新報告，中國LTE基礎設施市場在2013年至2017年間將以38%的年復合增長率（CAGR）增長。
云南移動的策略很聰明：先告訴廠家前面有一塊很大的蛋糕等著，如果廠家不能對TD－SCDMA作出讓步，那么就面臨搬遷。
悲情大唐：商務因素導致被搬遷
云南移動這次招標，對大唐來說，可謂丟盔棄甲。
大唐被譽為TD-SCDMA技術的締造者，是最早投入的廠家，也是把所有的雞蛋都放在了民族標準這個籃子里的廠家之一。在中國移動的TD-SCDMA早期發展階段，大唐與華為、中興一起三分天下。在中國移動的第一期TD招標時，拿下了30%的份額，在二期招標時，無論是技術還是商務，大唐均屬領先水平。
后來，大唐在廣州的網絡被中興搬遷，在上海的項目被華為搬遷，大唐不斷丟盔棄甲。今天，大唐在全國的TD-SCDMA份額只剩下10%左右了。
在云南市場，如果沒有遭遇這次搬遷，進行正常升級建設的話，大唐可以拿到8000載扇的規模，殘酷的現實卻是：大唐在昆明很可能只剩八個縣區的陣地了。
根據知情人士的介紹，大唐被搬遷的原因主要在于無法不能滿足云南移動的商務條件，甚至它在全國丟盔棄甲也不是因為技術達不到要求，而是提供不了有競爭力的商務條件。
TDS戰線上的悲情人物
大唐的今天，不由得讓人想起曾經在TD-SCDMA戰線上奮斗的悲情人物——凱明。
曾經的TD-SCDMA芯片廠商凱明在苦苦掙扎了6年之后，因資金鏈斷裂倒在了3G商用之初，帶著此前的數千萬美元投入，對3G市場的美好憧憬倒下了。
凱明為研發中國的3G手機芯片而生，是五家核心的中國3G手機芯片廠商之一。由于TD－SCDMA是全球四個3G標準中唯一的一個中國制造，凱明之死也被添上了一抹悲情的色彩。
凱明死去的原因有中國3G產業遲遲不能啟動，也有自身誤判3G商用前景的因素，但是這些原因是TD-SCDMA企業共同面臨的問題，例如大唐移動、凱明、重郵信科，大筆投入后都長期無法看到回報。
在云南移動此次招標中割肉的華為和中興，受近幾年市場競爭激烈的影響，利潤率都有不同程度的下滑。這場戰斗似乎沒有贏家。
培育產業鏈的意識呢
反過來看云南移動，投資額度與建設目的無法匹配，受到的壓力不僅來自競爭對手，還有嚴苛的內部考核。
然而作為電信運營商，有著先期投入，和后期收獲的自然周期。
中國移動被賦予培育民族自有標準的重任，肩負著TD-SCDMA產業鏈成長的重任，應該主動引導產業鏈的健康發展，而不是以價格因素為上，任由廠商弱肉強食。
同樣是全球TOP 10運營商，美國領先的移動運營商Verzion的操作方法很值得借鑒：Verizon最早建設4G網絡時，提前一年甚至兩年的時間發標，對廠家的設備進行預拔和測試。參與測試的所有廠家在這個階段屬于純技術競跑。經過兩年的篩選，Verizon會對廠家進行一個技術上的排名，排名過后列出短名單，最后才會進入正常的商務報價和設備方案的預答。這樣就把技術和對網絡的要求提到了最前面，最大程度回避了廠家在商務條件上的競爭。
中國移動目前又擔起了TD-LTE國際化的重任，需要帶領產業鏈突破各種瓶頸，從現有的設備商來看，處在第一陣營的還是原有的TD-SCDMA廠家——華為、中興等，在3G已經大出血的情況下，他們得需要多大的TD-LTE蛋糕，才能在4G之路上走得更遠呢？那對于投資TD-LTE的外資廠商，中國移動又該如何平衡份額，讓TD-LTE的國際化之路走得更廣呢？中國移動需要去想的問題還有很多。

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