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專訪中興物聯(lián)：讓物聯(lián)網(wǎng)未來之路走得更遠(yuǎn)

2009年的8月份，時任國務(wù)院總理的溫家寶在視察中科院無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究所時，對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提出了一些看法和要求，并提出了感知中國的概念。自此，物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，寫入政府工作報告，物聯(lián)網(wǎng)在中國受到了全社會極大的關(guān)注。
一時間，各種與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，行業(yè)一片欣欣向榮的景象。2013年2月17日，國務(wù)院出臺物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展指導(dǎo)意見，各種物聯(lián)網(wǎng)概念股更是一路飆升。
物與物相連，物與人相連，物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)跨度之廣，可謂前所未有。那么這幾年的市場培育，物聯(lián)網(wǎng)真正落地的應(yīng)用有哪些？真正屬于需求驅(qū)動市場的又有哪些？我們只能從扎根在這個行業(yè)的企業(yè)那里尋找答案，以圖窺得行業(yè)發(fā)展的一角。
往上走的物聯(lián)網(wǎng)
4月12日，深圳市中興物聯(lián)科技有限公司——中興通訊剛剛在今年1月份掛牌成立的全資子公司，召開了第一屆渠道代理商大會。大會上濟濟一堂的合作伙伴，凸顯中興物聯(lián)并不是白手起家。
剛剛走馬上任的總經(jīng)理古永承表示，中興物聯(lián)由原來歸屬于中興通訊手機體系的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)單元以及中興移動與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的兩班人馬重新組建而成，而中興通訊最早投入物聯(lián)網(wǎng)的時間可以追溯到2003年。新成立的中興物聯(lián)近150人，有60%屬于研發(fā)人員。
古永承介紹說：去年我們的通信模塊有4個億的收入，市場和營銷隊伍也有一定的積累。
新公司重組之后，古永承也定下了未來的發(fā)展目標(biāo)，一是延續(xù)母公司中興通訊在通信領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，將中興物聯(lián)打造成物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的標(biāo)桿性企業(yè)；二是營收上一個新的臺階，未來三年突破10個億，使拳頭產(chǎn)品之一——通信模塊進入行業(yè)第一陣營。
古永承稱，在市場化發(fā)展比較成熟的今天，選擇一個往上走的行業(yè)去發(fā)展很重要，而物聯(lián)網(wǎng)目前就屬于往上走的階段。中興通訊成立中興物聯(lián)來獨立運營以專注物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，能夠更快速地響應(yīng)跨行業(yè)客戶的需求，同時提高定制化能力，使方案更靈活。
這的確是一個往上走的行業(yè)，來自賽迪顧問的數(shù)據(jù)顯示，2010年，我國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模為1933億元，預(yù)計到2013年，中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)到4896億元。而國聯(lián)證券的研究數(shù)據(jù)也顯示，2012年我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到3650億元，預(yù)計2015年將超過5000億元，并且會在隨后較短時間內(nèi)達(dá)到萬億元規(guī)模。
共享共贏的合作伙伴
如何從扎根于通信運營商市場的供應(yīng)商快速切入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，古永承首先提到的策略就是聯(lián)手行業(yè)合作伙伴，根據(jù)他的計劃，中興物聯(lián)今后每年都會舉辦渠道代理商大會，
邀請一些深耕行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)一起研討物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，并向他們介紹中興物聯(lián)產(chǎn)品的最完整定位，包括未來發(fā)展的路線圖。在今年的第一屆渠道商大會上，古永承向他的合作伙伴們又增加了不少政策，用于激勵合作伙伴擴大市場規(guī)模并不斷進入新的領(lǐng)域。
他還希望發(fā)展更多的合作伙伴，希望與這些在行業(yè)有深刻理解和浸潤的企業(yè)互通有無、分工合作、共享、共贏、共同成長。
也正如古永承所說，隨后接受采訪的渠道商頂點科技和利爾達(dá)都分享了自己近幾年的增長數(shù)據(jù)：
頂點科技與中興的合作起于2007年，是最早代理中興通訊模塊的渠道商。總經(jīng)理陳立同特別表示了對中興的感謝，他在2006年放棄索尼愛立信亞太區(qū)市場總監(jiān)的位置，選擇創(chuàng)業(yè)，2007年牽手中興通訊并不斷在專業(yè)市場拓展，今天頂點科技的營收已突破3.5億人民幣，有了自己的核心競爭產(chǎn)品。
利爾達(dá)科技半導(dǎo)體事業(yè)部總經(jīng)理王陽表示，和中興有長達(dá)三年多的合作，來自中興模塊的產(chǎn)品營收目前雖然只占公司整體營收的一小部，但這部分是公司多個業(yè)務(wù)里面增長比較高的。每年50%~60%的增長速度遠(yuǎn)超行業(yè)平均10%的增長率，利爾達(dá)科技年營收已超過十億。
應(yīng)用發(fā)展參差不齊
根據(jù)兩位合作伙伴的介紹，物聯(lián)網(wǎng)在一些細(xì)分行業(yè)市場中還存在概念炒作現(xiàn)象，另外一些市場卻進入了以價格取勝的同質(zhì)競爭階段。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，可以概括為高端市場緩慢培育，低端市場同質(zhì)競爭。
走得比較快的幾個行業(yè)有車聯(lián)網(wǎng)、電力抄表，以及戶戶通和POS機終端。
中興物聯(lián)副總經(jīng)理王志軍介紹說，車聯(lián)網(wǎng)目前仍處于市場培育期，雖然國內(nèi)的智能車比例僅占5%，但復(fù)合增長率非常快，國內(nèi)已強制兩客一危（指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運輸危險化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛）安裝追蹤模塊。
在王志軍看來，車聯(lián)網(wǎng)算是需求驅(qū)動市場的一個行業(yè)，從來自政府強制性的中國兩客一危和歐盟的eCall類業(yè)務(wù)，到汽車OBD等車輛狀態(tài)檢測，再到圍繞車輛行駛?cè)缏窙r、導(dǎo)航以及引導(dǎo)消費等的增值服務(wù)已經(jīng)初步形成產(chǎn)業(yè)鏈。
戶戶通也是如此，這是一款針對電視的應(yīng)用，在一些沒有有線網(wǎng)絡(luò)資源的山區(qū)，需要利用無線的方式傳輸信號。廣電目前對戶戶通投入相當(dāng)大，去年的招標(biāo)規(guī)模達(dá)到1200萬的量。
電力抄表則是比較成熟的市場，每年都有300-500萬的采購量。陳立同認(rèn)為電力行業(yè)可能會為單相表內(nèi)置GPRS模塊，這個量至少有4億。
頂點科技還有一塊發(fā)展較快的業(yè)務(wù)是智能電視，采用了中興物聯(lián)的3G模塊，主要銷往歐洲市場。頂點在車載領(lǐng)域已經(jīng)做到了前裝，與奔馳、寶馬、比亞迪等汽車廠商達(dá)成合作關(guān)系，陳立同稱，他們近期還和全球最大的家居企業(yè)——宜家達(dá)成了合作關(guān)系。陳立同對物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景相當(dāng)看好，車載、電力抄表、智能電視、戶戶通和安防監(jiān)控目前是頂點科技主攻的市場領(lǐng)域，已經(jīng)有了自己的產(chǎn)業(yè)園。
當(dāng)然快速發(fā)展的行業(yè)也有一些不好的兆頭，隨著越來越多看好這個行業(yè)的新軍加入，價格壓力也隨之而來。陳立同稱，當(dāng)很多行業(yè)的龍頭企業(yè)將價格因素放在第一位的時候，他真的很為這個行業(yè)感到擔(dān)心。因為只有給下游的供應(yīng)商一定的利潤空間，他們才能對技術(shù)和產(chǎn)品、服務(wù)持續(xù)投入。遺憾的是，國內(nèi)一些引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的龍頭企業(yè)并沒有培育健康產(chǎn)業(yè)鏈的意識，將價格因素放在第一位，這樣就容易導(dǎo)致下游的企業(yè)去走鋼絲，產(chǎn)品品質(zhì)難有保證，物聯(lián)網(wǎng)長期健康發(fā)展實在堪憂。
政府角色不可或缺
那么很明顯，高端市場需要去培育去引導(dǎo)，但利潤可觀；低端市場需求量大，但價格戰(zhàn)已成常態(tài)。
依靠小企業(yè)去培育、引導(dǎo)市場需求明顯不客觀，所以陳立同說，引導(dǎo)和培育市場需要中興這樣的大企業(yè)去做，他們對信息化和物聯(lián)網(wǎng)的推動，使得我們的產(chǎn)品銷量大增。古永承則說，物聯(lián)網(wǎng)單靠一兩家大企業(yè)去推動很難快速發(fā)展，需要更多的企業(yè)參與。很多深耕行業(yè)的企業(yè)對需求有著準(zhǔn)確的把握，他們?nèi)钡氖侵С址桨福信d能夠為他們提供這些。看來他們的確做到了共享、共贏。
但物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展還有一個缺少不了的角色是政府，古永承表示，車聯(lián)網(wǎng)雖然是發(fā)展較快的行業(yè)，但目前的主要阻礙就是標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，連事實標(biāo)準(zhǔn)都沒有，雖然作為骨干企業(yè)，中興參與了大大小小各個組織的標(biāo)準(zhǔn)制定環(huán)節(jié)，但最后需要拍板確定標(biāo)準(zhǔn)的仍然是政府。
古永承說，只有接口標(biāo)準(zhǔn)化，才能將各個分散的車的孤島連接起來，形成一個真正的車聯(lián)網(wǎng)。
因為，相對通信行業(yè)來講，物聯(lián)網(wǎng)橫跨的各個行業(yè)仍然是比較封閉的，產(chǎn)業(yè)鏈上下游會制定各自的標(biāo)準(zhǔn)，這對互聯(lián)互通、規(guī)模化發(fā)展形成了不小的障礙。

標(biāo)簽：西寧綿陽甘南天水德州杭州阿克蘇溫州

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