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VoIP試驗網(wǎng)建設(shè)進(jìn)度不一中移動4G進(jìn)入投資峰值年

對于遭遇了2012年寒冬的幾大設(shè)備廠商來說，中國移動今年的20萬TD-LTE基站的建設(shè)絕對是一塊值得拼力爭奪的蛋糕。據(jù)C114了解，中國移動4G一期招標(biāo)即將在本月啟動。
經(jīng)過兩年多的擴(kuò)大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)試驗，中國移動對未來的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已經(jīng)積累了豐富經(jīng)驗，并明確了最終的網(wǎng)絡(luò)形態(tài)。作為中國TD-LTE規(guī)模試驗網(wǎng)的重要參與者，中興通訊TDD產(chǎn)品中國區(qū)市場總監(jiān)黃幫壽在接受C114采訪時，也分享了中興參與的規(guī)模網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)展情況。
部分城市建設(shè)滯后
2012年，中國移動在首批6+1個城市的基礎(chǔ)上，將TD-LTE擴(kuò)大規(guī)模試驗擴(kuò)展到15個城市，經(jīng)過近兩年的建設(shè)，大部分的規(guī)模試驗網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)完成，據(jù)黃幫壽介紹，中興負(fù)責(zé)的廣州、沈陽、天津三大城市已經(jīng)完成網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，目前進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的階段，而廣州等首批試驗網(wǎng)建設(shè)城市已經(jīng)展開了4G業(yè)務(wù)用戶體驗。
另外一些城市的TD-LTE試驗網(wǎng)建設(shè)進(jìn)度相對滯后，黃幫壽解釋說，部分城市網(wǎng)絡(luò)建設(shè)滯后的原因主要有兩點，一是站址的獲取非常困難，當(dāng)然這是整個通信業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)會面臨的通病；第二點是傳輸不到位。黃幫壽認(rèn)為，這兩項挑戰(zhàn)會成為中國移動今年大規(guī)模建網(wǎng)的兩座大山，如果沒有得到很好的準(zhǔn)備與解決，將成為影響TD-LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)度的最大問題。
在已經(jīng)開展試商用的城市，中國移動通過試商用也總結(jié)了一些經(jīng)驗，LTE業(yè)務(wù)鋪開的瓶頸主要有兩點：一是終端，試商用LTE用戶使用最多的終端還是數(shù)據(jù)卡，手機(jī)仍在起步階段，按照中國移動的規(guī)劃，未來將通過語音回落到2G及雙待的方案來提升用戶體驗。
第二個影響LTE業(yè)務(wù)鋪開的瓶頸在于缺乏殺手級業(yè)務(wù)，就目前用戶常用的移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)來看，微信和微博進(jìn)入崛起時代，但是從業(yè)務(wù)類型的角度看，這兩項業(yè)務(wù)對流量的吸納能力并不高，目前還沒有一項業(yè)務(wù)能夠讓用戶體會到LTE網(wǎng)絡(luò)的不可或缺。
F+D混合組網(wǎng)成為最終網(wǎng)絡(luò)形態(tài)
通過一年多的建設(shè)和試商用經(jīng)驗總結(jié)，中國移動已經(jīng)明確未來的網(wǎng)絡(luò)形態(tài)采用F+D混合組網(wǎng)，F(xiàn)頻段的建設(shè)以升級為主，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不合理站點采用新建方式，D頻段全部新建。
那么到底一個城市究竟是以F頻段建設(shè)為主，還是D頻段建設(shè)為主呢？黃幫壽表示，這個問題從中國移動對2013年的TD-LTE基站建設(shè)目標(biāo)，便能看出一二：20萬基站，無線主設(shè)備投資約數(shù)百億元，從成本上比較，利用F頻段新建的設(shè)備投入成本比F頻段升級高出近50%，而利用D頻段建設(shè)的話，同一片區(qū)域相同的覆蓋范圍，單純用F頻段建設(shè)，與單純用D頻段建設(shè)相比，D頻段要多建設(shè)約26%的基站量。
因此，中國移動整體規(guī)劃2013年4G一期網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以快速實現(xiàn)覆蓋為目標(biāo)，頻段側(cè)重以F頻段升級為主，對原F頻段站址站高等網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不合理的站點則采用新建方式，D頻段則在合適的區(qū)域進(jìn)行輔助建設(shè)，2013年D頻段的投資相對于F頻段還是相當(dāng)少的，約占總量的15%。
按照這樣的建設(shè)規(guī)模，那么一個城市的網(wǎng)絡(luò)形態(tài)就會形成這樣的結(jié)構(gòu)：第一層網(wǎng)絡(luò)是F頻段的覆蓋，里面有一個小圈是D頻段的，D頻段所覆蓋的區(qū)域肯定是F+D頻段的同覆蓋，F(xiàn)頻段用來解決廣覆蓋以及部分區(qū)域的深度覆蓋，D頻段用來解決熱點區(qū)域以及主城區(qū)的容量吸納。因為F頻段只有一個載頻，D頻段可以做到兩到三個載頻，這樣的話，F(xiàn)頻段做第一層網(wǎng)絡(luò)，D頻段做容量的吸納，會是一個比較科學(xué)合理的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
F頻段的升級與新建之爭
就4G一期來看，根據(jù)各個廠商的采訪反饋，中國移動已經(jīng)明確以F頻段建設(shè)為主。
那么F頻段的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是以升級為主，還是以新建為主呢，黃幫壽透露，對于這個問題，中國移動以及整個產(chǎn)業(yè)都回答了一年的時間。
他進(jìn)一步介紹說，考慮到LTE網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進(jìn)度、工程的便利，以及成本的投入，在F頻段采用升級方案是非常有優(yōu)勢的，不僅充分利用了現(xiàn)有的3GTD-SCDMA基站，還將快速推動4GTD-LTE產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的快速覆蓋。
他說，中國移動的對TD-LTE建設(shè)的目標(biāo)就是打造一張優(yōu)質(zhì)的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)又需要科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐，而網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)與新建還是升級的選擇是息息相關(guān)的。
黃幫壽進(jìn)一步解釋說，如果一個城市現(xiàn)有的3G網(wǎng)絡(luò)符合LTE網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)要求，采用F頻段升級是最合理的方案；如果部分3G站點結(jié)構(gòu)不夠合理，比如說站址、站高、站間距的不合理設(shè)計，采用F頻段升級建設(shè)方案的話，LTE網(wǎng)絡(luò)就難以達(dá)到優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)的這個目標(biāo)，而這部分站點需要進(jìn)行新建。
TD-LTE無線設(shè)備進(jìn)入投資峰值年
對于今年的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)任務(wù)，中國移動董事長奚國華在年初于巴塞羅那舉行的世界移動通信大會上發(fā)布了雙百計劃：TD-LTE網(wǎng)絡(luò)將覆蓋到包括地級市在內(nèi)的100座城市，部署超過20萬個基站，可以服務(wù)5億人口；2013年的TD-LTE終端采購量將超過100萬部。
黃幫壽介紹說，中國移動今年定下20萬個基站的建設(shè)目標(biāo)，這個規(guī)模將覆蓋全國344個城市，但中國移動會把比較發(fā)達(dá)的前100個城市作為建設(shè)重點。
中金公司電信分析師陳昊飛認(rèn)為，2013年可能是中國移動在TD-LTE無線主設(shè)備投資上的峰值年。一方面，中國移動2013年TD-LTE建設(shè)規(guī)模從2萬增至20萬，引起4G開支增長近400億，其中主設(shè)備開支增長290億（對應(yīng)招標(biāo)載波50萬）。
另一方面，由于中國移動TD-LTE基站建設(shè)規(guī)模不可能連年超過20萬，同時設(shè)備又在降價，因此從2014年開始中國移動的4G主設(shè)備開支就會下降。陳昊飛提醒讀者注意，總開支和主設(shè)備開支的區(qū)別，4G總開支還在增長，是由于D頻段新建基站比例的提高，更多的投資將會投向工程基建和射頻改造。
與此同時，中國移動的3G/2G開支也將繼續(xù)收縮，因此直接決定設(shè)備商收入的中國移動無線主設(shè)備開支2013年即達(dá)峰值，2014至2015年將會連續(xù)下降。而來自TD-LTE廠商的預(yù)測更為樂觀：中國移動2013年的TD-LTE投資總額將達(dá)到700億人民幣。
中興積極備戰(zhàn)TD-LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
作為TD-LTE陣營的重要參予者，中興已經(jīng)提前為今年的大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)行準(zhǔn)備工作。根據(jù)黃幫壽的介紹，公司早已開始人力的全面儲備，一方面將研力主力集中到上海、西安、南京和深圳研發(fā)中心；另一方面將各省代表處的骨干人才都派往中興參予建設(shè)的廣州、深圳、天津、北京和沈陽進(jìn)行技術(shù)提升和技能儲備，以便他們回到自己所在的省份后，能夠為所在地提供更好的支持，
黃幫壽介紹，除了人才儲備，中興在物流、生產(chǎn)等其他方面的儲備都在摩拳擦掌，并積極參予中國移動在TD-LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面的經(jīng)驗總結(jié)工作。
近日，中興配合中國移動完成了滬杭高鐵嘉興段的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)覆蓋，全線共長60公里，這是國際上第一條TD-LTE高速鐵路，為今后高鐵TD-LTE覆蓋提供了建設(shè)經(jīng)驗。
另外，在LTE網(wǎng)絡(luò)頗受困擾的干擾問題上，黃幫壽稱中興提出了CloudRadio抗干擾解決方案，他進(jìn)一步指出，TD-LTE各廠家在系統(tǒng)硬件發(fā)展已IT化、同質(zhì)化，網(wǎng)絡(luò)核心競爭力在于軟件和算法。中興通訊Cloud Radio系統(tǒng)成功突破4G同頻干擾最大的技術(shù)瓶頸，大幅度提升小區(qū)邊緣用戶速率基礎(chǔ)上，對現(xiàn)網(wǎng)小區(qū)吞吐率提升20%以上，相當(dāng)于每Bit成本下降20%多，是中國移動4G一期工程最佳技術(shù)選擇，也被中國移動列到建網(wǎng)方案里去，成為今后網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的指導(dǎo)意見。
在LTE網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋方面，為了解決各種物業(yè)，站址，進(jìn)駐小區(qū)難等問題，中國移動對產(chǎn)品形態(tài)提出了更多的要求，黃幫壽表示，中興通訊在擴(kuò)大規(guī)模試驗中提供了Relay、一體化微基站、微RRU、企業(yè)級NanoCell等多種產(chǎn)品形態(tài)，
他繼續(xù)補(bǔ)充說，中興在軟實力上的另一個突出表現(xiàn)在于，與中國移動共同在廣州一起做了28個課題的測試，進(jìn)行了1846個專項測試條目，這28個課題是面向網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、建設(shè)、新技術(shù)、新產(chǎn)品引進(jìn)等涉及整個LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)環(huán)節(jié)的經(jīng)驗總結(jié)，這些經(jīng)驗總結(jié)將為今后的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供寶貴經(jīng)驗。

標(biāo)簽：西寧阿克蘇天水甘南杭州溫州德州綿陽

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