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中移動VoIP網絡電話業務駛入快車道：聯通電信恐

5月20日，中移動公布了4月份用戶數據。相比上個月，4月新增4G用戶201萬戶，環比增長38%，4G用戶總數達480萬戶。這意味著自去年12月工信部發放TD-LTE牌照以來，經過一個季度的積累、造勢，中移動4G業務已經駛入發展的快車道。
在5月24日舉行的中移動年度股東大會上，其董事長奚國華表示，下半年要在4G網絡上發力，到年底建成50萬個基站，將大部分2G用戶轉化為3G或4G用戶。相比之下，另兩大運營商聯通和電信，在4G業務上一開始就處于不利地位，在政策仍然晦暗不明的情勢下，恐失去追趕中移動的良機。
聯通步電信后塵
雖然奚國華在股東大會上說若不加大4G投資，兩年后就死定了，但從現在的情況來看，移動4G業務欣欣向榮，反而是聯通電信前景不妙。
今年4月，電信的用戶拓展繼續乏力，其移動用戶流失了103萬戶，3G用戶數僅新增83萬。今年1~4月，電信的移動用戶出現凈流失，3G用戶增長幾乎停滯，而中移動則新增了約4000萬3G用戶。電信承認，主要由于競爭對手推出LTE服務及加強營銷推廣，加劇市場競爭所致。
讓電信可以安慰的是，這次不是它一個人在流淚。4月份聯通的移動用戶新增89.5萬，環比下降78%，創5年新低。混合了3G與4G用戶的移動寬帶用戶新增211萬，環比下降36%。下降的幅度，已經快5月20日，中移動公布了4月份用戶數據。相比上個月，4月新增4G用戶201萬戶，環比增長38%，4G用戶總數達480萬戶。這意味著自去年12月工信部發放TD-LTE牌照以來，經過一個季度的積累、造勢，中移動4G業務已經駛入發展的快車道。在5月24日舉行的中移動年度股東大會上，其董事長奚國華表示，下半年要在4G網絡上發力，到年底建成50萬個基站，將大部分2G用戶轉化為3G或4G用戶。相比之下，另兩大運營商聯通和電信，在4G業務上一開始就處于不利地位，在政策仍然晦暗不明的情勢下，恐失去追趕中移動的良機。
聯通步電信后塵
雖然奚國華在股東大會上說若不加大4G投資，兩年后就死定了，但從現在的情況來看，移動4G業務欣欣向榮，反而是聯通電信前景不妙。
今年4月，電信的用戶拓展繼續乏力，其移動用戶流失了103萬戶，3G用戶數僅新增83萬。今年1~4月，電信的移動用戶出現凈流失，3G用戶增長幾乎停滯，而中移動則新增了約4000萬3G用戶。電信承認，主要由于競爭對手推出LTE服務及加強營銷推廣，加劇市場競爭所致。
讓電信可以安慰的是，這次不是它一個人在流淚。4月份聯通的移動用戶新增89.5萬，環比下降78%，創5年新低。混合了3G與4G 用戶的移動寬帶用戶新增211萬，環比下降36%。下降的幅度，已經快趕上了電信。據業內人士指出，這其中主要還是3G用戶。
數據顯示，第一季度，聯通憑借WCDMA網絡的制式優勢尚能保持穩定增長。但4月份的用戶數據表明，隨著中移動的4G業務越來越強勢，聯通也很難獨善其身，雖然比電信的反應慢了半拍，用戶增長也開始陡然下降。
4G發牌肥皂劇
從數據可以看出，4G發牌是三大運營商業績出現如此巨大差異的關鍵。4G的發牌可以說是一出肥皂劇，且直到現在還沒有拍完。中移動去年初確認將獲得TD-LTE牌照，早早開始布局，隨著去年12月TD-LTE發牌，中移動攜雄厚的資金拉開了進攻的序幕。
聯通和電信則一直很糾結會獲得什么牌照，在獲得TD-LTE牌照后又開始糾結FDD牌照，從2月14日情人節發牌，到5.17電信日發牌，到6月1日發牌，今年已經傳出多個版本。近日一張疑似電信4G套餐的圖片曝光，采用FDD/TDD混合組網， 6.1起開始友好測試。電信分析師付亮指出，這說明FDD發牌還早。
資深TMT分析師曾韜對記者表示，早前他就預測FDD牌照要到第四季度發放，而且極有可能是三家運營商一起獲得。政府想扶持TDD產業，所以通過控制發牌照的方式，讓聯通電信也發展TDD。
事實上，聯通電信今年已經先后宣布了4G商用，但兩家運營商相對弱小，資本投入上與中移動有巨大差距。而且聯通WCDMA+TD-LTE網絡，終端款式較少且價高，電信更嚴重，是全球唯一一家CDMA2000+TD-LTE運營商。在4G網絡和終端上，聯通電信都沒法和中移動競爭。曾韜指出。
4G或重現一家獨大
很明顯的是，FDD牌照懸而未決，成為聯通電信發展4G業務的心病。在這種情況下，兩家運營商一方面積極發展4G業務，想追上中移動的步伐；另一方面則繼續加強3G業務，迂回作戰，攻擊中移動的軟肋。
曾韜認為，聯通電信已經處于弱勢地位，拿到FDD牌照對兩家運營商很重要，生態鏈要成熟的多。但FDD牌照并不是至關重要的因素，兩家運營商的弱勢局面并不會發生改變。
3G時代聯通電信一度縮小了和中移動的差距，但隨著4G發牌朝著有利于中移動的方向進行，兩家運營商積累的優勢逐漸喪失，4G時代恐重回中移動一家獨大的局面。當前可以說是一個非常關鍵的時期，如果任由中移動坐大，聯通和電信很難再有機會追上，到時迫使監管單位不得不采取其他的平衡政策。一位資深人士對記者表示。趕上了電信。據業內人士指出，這其中主要還是3G用戶。
數據顯示，第一季度，聯通憑借WCDMA網絡的制式優勢尚能保持穩定增長。但4月份的用戶數據表明，隨著中移動的4G業務越來越強勢，聯通也很難獨善其身，雖然比電信的反應慢了半拍，用戶增長也開始陡然下降。
4G發牌肥皂劇
從數據可以看出，4G發牌是三大運營商業績出現如此巨大差異的關鍵。4G的發牌可以說是一出肥皂劇，且直到現在還沒有拍完。中移動去年初確認將獲得TD-LTE牌照，早早開始布局，隨著去年12月TD-LTE發牌，中移動攜雄厚的資金拉開了進攻的序幕。
聯通和電信則一直很糾結會獲得什么牌照，在獲得TD-LTE牌照后又開始糾結FDD牌照，從2月14日情人節發牌，到5.17電信日發牌，到6月1日發牌，今年已經傳出多個版本。近日一張疑似電信4G套餐的圖片曝光，采用FDD/TDD混合組網， 6.1起開始友好測試。電信分析師付亮指出，這說明FDD發牌還早。
資深TMT分析師曾韜對記者表示，早前他就預測FDD牌照要到第四季度發放，而且極有可能是三家運營商一起獲得。政府想扶持TDD產業，所以通過控制發牌照的方式，讓聯通電信也發展TDD。
事實上，聯通電信今年已經先后宣布了4G商用，但兩家運營商相對弱小，資本投入上與中移動有巨大差距。而且聯通WCDMA+TD-LTE網絡，終端款式較少且價高，電信更嚴重，是全球唯一一家CDMA2000+TD-LTE運營商。在4G網絡和終端上，聯通電信都沒法和中移動競爭。曾韜指出。
4G或重現一家獨大
很明顯的是，FDD牌照懸而未決，成為聯通電信發展4G業務的心病。在這種情況下，兩家運營商一方面積極發展4G業務，想追上中移動的步伐；另一方面則繼續加強3G業務，迂回作戰，攻擊中移動的軟肋。
曾韜認為，聯通電信已經處于弱勢地位，拿到FDD牌照對兩家運營商很重要，生態鏈要成熟的多。但FDD牌照并不是至關重要的因素，兩家運營商的弱勢局面并不會發生改變。
3G時代聯通電信一度縮小了和中移動的差距，但隨著4G發牌朝著有利于中移動的方向進行，兩家運營商積累的優勢逐漸喪失，4G時代恐重回中移動一家獨大的局面。當前可以說是一個非常關鍵的時期，如果任由中移動坐大，聯通和電信很難再有機會追上，到時迫使監管單位不得不采取其他的平衡政策。一位資深人士對記者表示。

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