中關(guān)村已規(guī)劃到中關(guān)村的駕車道路……這是駕車出行運用地圖智能語音導(dǎo)航時再普通不過的場景之一。跟著地圖軟件在語音交互等人工智能技術(shù)方面的立異嘗試，無論是安卓體系仍是蘋果體系，駕馭員只需發(fā)動語音對話，即可全程解放雙手，根絕手動操作導(dǎo)航帶來的安全隱患。現(xiàn)如今，地圖現(xiàn)已從陳舊的紙質(zhì)載體，展開成能在手機移動端廣泛下載運用的軟件，不再局限于簡略的目的地查找查詢，而是展開成為人們出行必不可少的依靠，更成為處理各行各業(yè)在LBS（依據(jù)位置的效勞）方面需求的最重要支撐
很多人所不知悉的是，地圖標注導(dǎo)航軟件一切看似簡略快捷的背面，除了需要強壯的人工智能等高新技術(shù)支撐，更離不開密布的人力投入和實地采樣操作。近日，經(jīng)濟日報記者跟從百度地圖標注收集小分隊前往海南實地展開地圖收集，在體驗手機地圖改動日常日子的一起，也對地圖軟件的生成進程有了更深刻的了解。 手機地圖進入社會日子
如果我們運用同一款地圖軟件導(dǎo)航駕馭，理論上能夠處理城市交通擁堵問題
出行前，越來越多的人運用手機地圖查看線路是否擁堵，規(guī)劃最合理的行車道路。據(jù)悉，在現(xiàn)在手機地圖的商場中，國內(nèi)商場占有率最高的是百度地圖標注。作為一款免費下載的地圖APP軟件，百度地圖標注每日供給位置效勞約800億次、導(dǎo)航效勞路程達3億公里，月活潑用戶超越3億。
如此巨大的出行需求是怎樣得到滿意的呢？百度地圖標注事業(yè)部總經(jīng)理向記者介紹，跟著汽車保有量快速增長，城市交通日益雜亂，各類出行需求旺盛，產(chǎn)生了大量出行數(shù)據(jù)。經(jīng)過借用人工智能技術(shù)提取大數(shù)據(jù)特征，并自動記錄每位用戶的出行習(xí)氣，便能夠在道路規(guī)劃和猜測出行時間上不斷進步準確性。
道路規(guī)劃的智能性、預(yù)估時間的準確性和導(dǎo)航道路的精準性，是影響用戶體驗的主要因素，手機地圖職業(yè)的競賽正是環(huán)繞這些內(nèi)容打開。現(xiàn)在，國內(nèi)地圖職業(yè)主要是百度地圖標注和高德地圖標注兩強爭霸。從競賽業(yè)態(tài)看，百度地圖標注更側(cè)重于人工智能技術(shù)應(yīng)用，比方人機交互智能對話功用等；高德地圖標注則增添了更多文娛化元素，比方我們了解的林志玲、郭德綱語音導(dǎo)航等。
地圖軟件滿意了用戶的出行需求，對城市交通起到重要引導(dǎo)效果。2017年，北京交管局與百度地圖標注展開戰(zhàn)略協(xié)作，一起打造才智信號燈研判渠道，交通信號體系與百度地圖標注數(shù)據(jù)之間完成了秒級數(shù)據(jù)互通。一旦信號燈路口呈現(xiàn)擁堵，這個渠道會在一分鐘內(nèi)報警，交警能夠據(jù)此快速采取措施處理，依據(jù)路況對交通信號燈實時智能操控，最大化進步交通功率。此外，因為把握海量數(shù)據(jù)，百度地圖標注能夠及時得知路面交通信息，敏捷運算生成實時路況上傳地圖端。介紹：比方暫時封路，地圖導(dǎo)航能夠立刻作出呼應(yīng)。依據(jù)軌跡數(shù)據(jù)，我們還能夠敏捷對取消封路的狀況做出反應(yīng)，處理了封路信息傳遞中的難題。從理論上說，如果我們都運用同一款地圖軟件，一起依照軟件導(dǎo)航駕馭，城市交通的擁堵問題是能夠處理的。
記者在采訪中獲悉，現(xiàn)在手機地圖軟件廠商正紛紛介入才智城市建設(shè)。比方高德地圖標注進軍才智旅行商場，與12301國家才智旅行公共效勞渠道達成了戰(zhàn)略協(xié)作，與全國各5A、4A級景區(qū)官方數(shù)據(jù)共通共享，完成了實時為用戶供給景區(qū)咨詢、投訴等效勞保障。百度地圖標注除了上線景區(qū)信息之外，另辟蹊徑開宣布景區(qū)AR導(dǎo)游和語音導(dǎo)游，為用戶的景區(qū)出行效勞。景區(qū)也成為兩家地圖廠商劇烈競賽的重要出行場景之一。