9月5日，高德地圖聯合交通運輸部規劃研究院和交通運輸部科學研究院發布了《2017上半年中國高速公路出行大數據報告》。
該報告描述了今年上半年全國30省（市、自治區）高速公路的運行態勢，揭秘了客、貨車的出行特征，挖掘高速出行安全隱患，呈現高速出游規律，以期助力公眾安全、便捷出行。
報告顯示，由于節日期間公眾出行集中，高速擁堵里程上升明顯。春節前兩周，全國高速的擁堵程度明顯高于其他的節假日，并在返程的正月初六達到頂峰。 對比2016、2017年全國高速擁堵里程變化，節日期間高速擁堵均有不同程度上升，整體擁堵上升22.5%。
從節日期間各省高速擁堵里程排名看，南方高速擁堵要高于北方，其中廣東省高速擁堵里程最高，達102.7公里，吉林高速最暢通。
從各省擁堵里程占比分布看，高速擁堵里程占比最高的為北京，其次為上海、廣東、重慶、江蘇等省市，排名最后的為東北三省。
報告顯示，由于節日期間公眾集中出行，因此全國高速事故量受節日影響明顯。在2017年上半年的節日期間，春節的最后一天正月初六，由于正值春節返程擁堵高峰，全國高速事故量因此達到了最高。
從全國高速事故量熱力分布看，長三角地區事故分布較廣，京津冀地區北京高速事故量最密集，珠三角地區廣州、深圳高速事故量居多，其余事故較密集區域主要位于成都、重慶、長沙、武漢等城市周邊。排名前十的事故多發路段中6個位于廣東省，其中排名第一的是深圳段的G15沈海高速。
在不同的路段中，隧道群、以及城市間互通的大橋處最易發生事故。
據了解，高德地圖已經連續四年發布了各類交通分析報告。目前廣東高德地圖標注交通大數據分析平臺，已支持覆蓋全國360+城市指數的實時計算服務和分析研究，以期助力政府提供更全面、更智能的交通研判服務。