對于車主來說，傳統的二維地圖立體視角作用不夠直觀，靜態的路口擴展圖缺少現實感，經常導致駕駛者在遇到多個立交橋層疊的路段時走錯路。百度地圖標注3D導航即是對于用戶在運用導航時的這個痛點，讓他們防止走錯路。記者運用新版百度地圖標注在北京西直門立交橋實際體會發現，當行進進入橋區后，百度地圖標注3D導航功用會主動調起。此刻，導航界面將主動切分為上下兩屏，上屏以第一視角的角度進行3D導航指路，用戶在經過岔路口時，能夠直觀地看到自個的方位，以及到底該挑選上橋仍是下橋；下屏會顯現你在該路段的全體方位情況，雙屏導航讓車主對道路、方向有全體了解，防止走錯道路。 據了解，百度地圖標注3D導航在原理上是將百度自產全景數據和二維數據進行加工，生成三維數據，復原實在場景的真三維商品。這種制造方法改變了傳統三維數據制造中存在的高本錢、重生成、重數據等疑問，運用管線烘托等高尖端技術，使得其能夠達到低本錢、低出產、輕數據的作用，不光制造容易，并且數據量很小。百度地圖標注官方供給的信息顯現，選用此種制造方法制造的3D數據，每個橋區的信息數據量僅為約30KB，不會對用戶的運用造成任何數據流量上的負擔。
根據易觀智庫發布的《2015Q3我國地圖商場季度數據監測》顯現，2015年第3季度，百度地圖標注以70.7%的份額占有我國手機地圖APP活潑用戶覆蓋率首位。作為業界的搶先者，百度地圖標注近期在導航功用上實現了許多立異，先后推出了輕導航(熟路形式)、雙屏導航、高架導航以及3D導航，有對于性地處理用戶在運用導航功用時的一些痛點。經過這些繼續不斷的立異，百度地圖標注在為用戶供給非常好的商品體會的一起，也會繼續穩固并擴展自個在職業中的搶先優勢。