2015年11月27日凱立德CTTC訓(xùn)練長沙站按期來開前奏，受邀參與長沙站訓(xùn)練的湘桂線下經(jīng)銷商得到了場景推行客戶白描互聯(lián)社群和新媒體運營等有關(guān)訓(xùn)練。凱立德途徑部總經(jīng)理宋宇和凱立德地圖標(biāo)注對于以上推行技巧和事務(wù)拓展進行了解說訓(xùn)練。 與咱們了解的電商商品不一樣，轎車電子商品尤其是汽配，汽修和車載導(dǎo)航晉級等事務(wù)絕大多數(shù)子啊線下店面完結(jié)，所以在電商大趨勢下轎車配件，轎車電子事務(wù)線下的位置并沒有收到太大的影響，并且凱立德的線下事務(wù)會集在地圖裝置和晉級上，對于這個特色，凱立德舉辦了CTTC線下途徑訓(xùn)練班。
凱立德CTTC長沙站訓(xùn)練邀請到的是凱立德湘桂區(qū)域的線下途徑商，前來參與訓(xùn)練的經(jīng)銷商大多數(shù)從事汽配城有關(guān)事務(wù)，車機地圖裝置和晉級在有關(guān)事務(wù)中也占有很大的比例，圍繞著轎車美容，汽修，轎車裝飾和轎車影音商品裝置為車主效勞，怎么打動車主進行花費購買，揣摩客戶所想，本季的凱立德CTTC訓(xùn)練不單單局限于凱立德的商品推行，還對客戶進店后的別的潛在花費進行了體系訓(xùn)練，參與訓(xùn)練的經(jīng)銷商學(xué)員也是收獲頗豐。
在訓(xùn)練會上，凱立德途徑事務(wù)總經(jīng)理宋宇首要對于傳統(tǒng)推行進行了解說，如今客戶集體以年輕車主為主，花費具有激動性，計劃性不強，所以在進店后需求經(jīng)銷商對客戶打開不一樣的場景推行，花費者進店后需求經(jīng)銷商對車主進行一個概括的了解，也即是客戶白描。
互聯(lián)網(wǎng)盡管對線下轎車后商場的影響沒有那么劇烈，可是如今后商場商品正逐漸互聯(lián)網(wǎng)化，所以凱立德的車聯(lián)網(wǎng)商品也應(yīng)運而生，凱立德推出了新的K-Go商品，為的即是為用戶帶來互聯(lián)車載導(dǎo)航，不只可以供給路況擁堵提示，在與手機的多屏互動和K友互動上都有表現(xiàn)，現(xiàn)場宋宇經(jīng)理也對于K-Go流量卡進行了解說，而課堂上也讓經(jīng)銷商學(xué)員開動腦筋，對于K-Go卡進行了推行方案擬定。
如今的客戶具有社群特色，并且跟著微信等新媒體的出現(xiàn)，新媒體推行也變得越來越重要，凱立德新媒體事務(wù)總監(jiān)張楠就對于新媒體推行運用進行了共享。連互聯(lián)網(wǎng)都沒有深入骨髓的轎車后商場看上去好像與新媒體沒有太大的聯(lián)絡(luò)，可是線下途徑具有地域性特色，客戶非常會集，流動性小，所以做好用戶社群，并且合理運用微信等新媒體往往會收到意想不到的作用。
張楠在會上也以微信群和微信朋友圈為例解說了新媒體推行，應(yīng)用微信推行不是簡簡單單的在微信群中發(fā)布促銷信息，要合理運用紅包，爭議論題等等引起用戶注意，在事情中對商品，對推行進行推行，這也是接下來凱立德新媒體事務(wù)除了大眾號以外要進行的探索。
與數(shù)碼IT商品比較，轎車后商場面對電商和互聯(lián)網(wǎng)的沖擊并沒有幻想中的深入，尤其是在二三線城市中，轎車電子，汽配的傳統(tǒng)線下優(yōu)勢仍然無法撼動。恰是由于傳統(tǒng)途徑的重要性，在CTTC訓(xùn)練會中經(jīng)銷商也提出了對于盜版，地圖適配等等諸多主張，為#naipan#和線下商品的推行出謀劃策。