還記得之前高德地圖標注的2013年第三、第四季度中國交通報告嗎？像北京、上海、杭州等城市基本上都是排行前十名中的?？?。
今天，高德又公布了2015年第一季度中國擁堵城市排行，排行前十的依次是北京、上海、濟南、杭州、重慶、哈爾濱、天津、南寧、石家莊以及武漢。
相比上季度來說，鄭州、深圳、福州、大連、這幾個城市已經從榜單中消失了，而重慶、南寧、石家莊以及武漢則躋身前十。
你們那里上榜了嗎？ 近來國內數字地圖、導航提供商高德地圖標注發布了第一季度我國首要城市交通剖析陳述，陳述中選擇45個具有代表性的要點城市進行交通路況剖析。



陳述指出，本季北京擁堵全國居首，其次依次為上海、濟南、杭州、重慶、哈爾濱、天津、南寧、石家莊、武漢。本季城市擁堵顯著減輕，哈爾濱降幅最大；快速路為城市最擁堵的路途類型，杭州為本季快速路最擁堵的城市，全天嚴峻擁堵10小時以上。高德題圖估計5月是北京下季度最擁堵月，周四為一周最堵日；估計五一、端午小長假期間，擁堵較平日周末降低4-7%。同時，依據陳述，記者查閱到長春高峰期均勻車速為23.79公里/小時。

? 新年時期的交通減輕幅度與城市外來人口規劃聯系巨大—外來人口越多2月擁堵減輕越明顯，其中深圳減輕最大。本季深圳排行20名。上一季排行第10，大幅降低與此和限號、限牌都有必定聯系。



　　深圳全天最擁堵時刻為晚頂峰6：00，指數2.26；早頂峰8：00，指數1.81。最擁堵路途為香蜜湖路，擁堵指數3.2。（ 擁堵延時指數 =交通擁堵過的旅行時刻 /自在流經過的旅行時刻 ）



　　高德的海量交通出行數據來自于高德交通職業起浮車和高德地圖標注超過3億用戶出行數據的結合。



　　二季度擁堵猜測：因為第二季度4、5、6月分別有清明節、勞動節、端午節等節日，在無大型外在因素影響下，估計3個月全體擁堵程度適當。大多數南方城市季度最堵月出如今4月，這與春季氣候適合、大家外出增多等出行因素有關。