終于，馬云花13.5億美金全資吃下了高德。 BA T三巨頭土豪式圈地O2O時(shí)代，收購高德，意味著阿里巴巴占領(lǐng)了一個(gè)垂直市場份額最大的橋頭堡。得以通過位置這個(gè)基本信息原點(diǎn)，與龐大的阿里系資產(chǎn)打通，從而重建移動時(shí)代的泛電商帝國 收購高德，應(yīng)該是馬云在O2O浪潮中最重要的戰(zhàn)略卡位，買下了船票。 高德的四張牌】 日前，高德正式宣布與阿里巴巴達(dá)成確定性的收購協(xié)議，阿里巴巴將收購高德剩余72%股份。交易將在2014年第三季度完成，交易完成后，高德將成為阿里巴巴的全資子公司。收購?fù)瓿蓵r(shí)，高德股東將獲得每股普通股5.25美元或每股美國存托股份21.00美元的收購對價(jià)。根據(jù)收購價(jià)格高德估值約為15億美元。 2013年5月，阿里巴巴以2.94億美元投資高德，獲得約28%股份，成為高德第一大股東。而在今年2月，阿里巴巴集團(tuán)向高德提出收購建議書，最終阿里計(jì)劃以10.45億美元現(xiàn)金收購剩余股份。前后兩次交易，高德估值從10.5億美元上升至逾14.5億美元，獲得38%漲幅。 算了一下，阿里巴巴總共花了13.44億美金。中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，應(yīng)該是僅次于百度19億美金并購91助手的史上第二大收購。只不過進(jìn)入2014年，BA T行業(yè)內(nèi)和跨界的超級并購實(shí)在太多了大家有點(diǎn)審美疲勞了 為什么高德值這么多錢?粗略盤點(diǎn)一下，高德有四張牌： 第一，牌照。高德手握導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì)、測繪航空攝影甲級測繪資質(zhì)、互聯(lián)網(wǎng)地圖甲級測繪資質(zhì)等多個(gè)甲級測繪資質(zhì)。資質(zhì)對企業(yè)最關(guān)鍵的有沒有這個(gè)資格去做地圖這件事。 第二，行業(yè)資源。多年耕耘，高德有深厚的車廠資源，車載導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)、導(dǎo)航引擎、車聯(lián)網(wǎng)、實(shí)時(shí)交通服務(wù)等一攬子垂直資源。 第三，市場份額。高德地圖、高德導(dǎo)航在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，連續(xù)多年穩(wěn)居手機(jī)地圖導(dǎo)航市場第一名的位置。 第四，轉(zhuǎn)型決心。高德敢把多年躺著收錢的導(dǎo)航免費(fèi)，就是要做互聯(lián)網(wǎng)了相比自主創(chuàng)新的技術(shù)實(shí)力，已有成果時(shí)壯士斷腕的勇氣同樣重要。 因此，去年阿里巴巴第一次注資28%時(shí)，圈內(nèi)才普遍認(rèn)為10億美金賣便宜了不到一年跳漲近40%實(shí)屬正常。 高德+電商PK百度騰訊】 去年我曾寫過，時(shí)間、空間是一個(gè)信息原點(diǎn)的根本屬性，目前信息流大多基于Timelin機(jī)制，因此基于位置的產(chǎn)業(yè)LBS將是一片巨大的藍(lán)海。位置服務(wù)將成為移動互聯(lián)網(wǎng)的一項(xiàng)基礎(chǔ)服務(wù)，也是一個(gè)戰(zhàn)略制高點(diǎn)。 所以，馬云買來高德，可以全線盤活阿里系電商資產(chǎn)，并與之打通，發(fā)生許多新型服務(wù)和商業(yè)價(jià)值。這樣，足以抗衡百度、騰訊在O2O方面的競爭。 據(jù)中財(cái)網(wǎng)分析，有如下整合可能：高德地圖+銀泰，做零售業(yè)的O2O導(dǎo)流。高德地圖+淘點(diǎn)點(diǎn)，可以做外賣O2OPK百度地圖的外賣頻道。高德地圖+快的打車，深度整合高頻O2O生活服務(wù)，PK騰訊的嘀嘀打車。高德地圖+淘寶旅行、窮游網(wǎng)，旅游O2O市場，PK百度的去哪兒，騰訊的藝龍+同程網(wǎng)。高德地圖+美團(tuán)網(wǎng)，猛吃團(tuán)購，繼續(xù)PK百度糯米、騰訊的大眾點(diǎn)評。高德地圖+菜鳥物流，隨時(shí)隨地的快遞。 當(dāng)然，重中之重還是高德地圖如何與手機(jī)淘寶深度整合，網(wǎng)民可以通過高德地圖的導(dǎo)航，發(fā)現(xiàn)周邊與淘寶合作的各種商店、購物中心，這樣就可以直接去線下體驗(yàn)了這一點(diǎn)，今年38手機(jī)淘寶生活節(jié)中已經(jīng)流露無遺。 各位想必發(fā)現(xiàn)了這幾乎是一個(gè)高德+阿里XX=垂直領(lǐng)域O2O公式!沒錯(cuò)，位置服務(wù)就有這么大威力，足以充任一個(gè)超級變量。 除了打通業(yè)務(wù)體系是肯定之外，從資本角度吃下高德對阿里也是利好?，F(xiàn)在馬云躊躇滿志要全力推動阿里巴巴集團(tuán)整體上市。傳說中的1200億美金估值，將是世界互聯(lián)網(wǎng)有史以來最龐大的IPO一切為此擋路的都將被定點(diǎn)清除 據(jù)財(cái)報(bào)，阿里去年凈利潤35.62億美金，比雄踞頭把交椅多年的老大騰訊還多10億美金，根本不差錢!所以，正如業(yè)內(nèi)所言，阿里收購高德花的這十來億美金根本不算多。這補(bǔ)足了自身缺乏LBS戰(zhàn)略短板，讓阿里電商帝國的故事變得更加誘人。受O2O概念增加的市值，就足以買許多個(gè)高德了 O2OBA T各懷心思】 進(jìn)入2014年，O2O突然紅得發(fā)紫。一場史無前例的O2O大火拼終于打響。大戰(zhàn)幕后，BA T三巨頭對O2O這一網(wǎng)上到網(wǎng)下的新商業(yè)模式土豪式圈地。 互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)質(zhì)是連接。百度連接了人和信息，騰訊連接了人和人，阿里巴巴連接了人和商品，這也是三巨頭成為中國互聯(lián)網(wǎng)三座大山市值和產(chǎn)業(yè)控制力遙遙領(lǐng)先群雄的核心原因。 但在PC端，騰訊的網(wǎng)絡(luò)游戲，淘寶天貓的網(wǎng)絡(luò)購物，以及百度的網(wǎng)絡(luò)搜索增長都在放緩。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的來，匯集吃喝玩樂的外地化生活市場已經(jīng)進(jìn)入高增長階段，雙方向O2O市場傾斜的戰(zhàn)略必要性凸顯。同時(shí)，移動端，以超文本鏈接為核心的Link模式已經(jīng)完全失效，導(dǎo)致了流量碎片化、情景化。 現(xiàn)在連接人和服務(wù)、連接人和設(shè)備都產(chǎn)生了千億美金級別的機(jī)會。三巨頭不得不瘋狂擴(kuò)軍備戰(zhàn)，位置服務(wù)，就成了切入人與服務(wù)橋頭堡。從數(shù)據(jù)來看，高德仍然是行業(yè)老大，但百度、騰訊正在發(fā)力。 線報(bào)稱，LBS事業(yè)部在百度內(nèi)部地位相當(dāng)特殊，CEO李彥宏親自抓的今年百度砸錢最狠的也是百度地圖。李彥宏看來，激進(jìn)搜索、移動云、LBS國際化是百度未來四大重點(diǎn)方向。百度地圖正是高德現(xiàn)在主要對手。 馬化騰也正在蓄力出擊，別忘了騰訊注資搜狗時(shí)留下了搜搜地圖，Poni精著呢。未來位置服務(wù)有進(jìn)一步集中，并與通信、社交融合的趨勢。背靠微信大樹好乘涼，最近搜搜地圖更名為騰訊地圖，正式上升到整個(gè)集團(tuán)戰(zhàn)略層面。企鵝發(fā)力，馬上開始。 結(jié)束語： 馬云戰(zhàn)略眼光確實(shí)厲害，一年前早早買了高德，先磨合再全資吃下，靜候BT雙雄挑戰(zhàn)。如果當(dāng)時(shí)高德接受百度或騰訊的報(bào)價(jià)，阿里巴巴將非常危險(xiǎn)，還能到哪兒去買和高德同等體量的小巨頭? 這兩年，初具超級平臺氣象的新一代中等規(guī)?；ヂ?lián)網(wǎng)公司先后成為騰訊、阿里巴巴、百度這BA T三巨頭并購的對象。從高德地圖、新浪微博、美團(tuán)網(wǎng)、UC瀏覽器到搜狗莫不如此。令人欣慰的都保持了業(yè)務(wù)和團(tuán)隊(duì)的獨(dú)立發(fā)展。 作為一個(gè)老兵，由衷地希望，中公司能夠堅(jiān)持當(dāng)年起家那種強(qiáng)勁的技術(shù)創(chuàng)新，那種饑餓感，能給已經(jīng)進(jìn)入大資本時(shí)代的行業(yè)帶來更多驅(qū)動力和想象空間。