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1662 如今不斷增加的人依靠智能手機(jī)，而地圖使用是其間的主要組成部分，尤其是那些旅行和依靠GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的人。一條人人都知道的郊區(qū)鐵路也許不需要即時(shí)更新，然而，關(guān)于外地人來(lái)說(shuō)，假如地圖使用沒(méi)有及時(shí)更新的話……所以，就有一些朋友說(shuō)到，google和蘋果地圖標(biāo)注都應(yīng)該要更頻頻地更新自個(gè)的地圖數(shù)據(jù)，以保證用戶能得到精確的信息，因?yàn)榈貓D導(dǎo)航不精確而引起的悲慘劇和笑話，本來(lái)咱們都看過(guò)不少了。 Graham K. Rogers就說(shuō)到了自個(gè)的閱歷。Graham K. Rogers一向都在泰國(guó)任教，而前些日子，他回了一趟自個(gè)在英國(guó)的家里。當(dāng)他下了飛機(jī)，租用了一輛支撐CarPlay的汽車，然后，他看了看蘋果地圖。
為了解決Graham K. Rogers 家里那片區(qū)域的交通擁堵疑問(wèn)，本地的有關(guān)部分早就開(kāi)端締造了一個(gè)新的路途，不過(guò)當(dāng)Graham K. Rogers 翻開(kāi)蘋果地圖的時(shí)分，他并沒(méi)有找到這個(gè)新路途的信息，即使是切換到衛(wèi)星地圖，他也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何蹤影。然后他又下載了谷歌地圖標(biāo)注，他如今，在地圖視圖形式下，谷歌地圖標(biāo)注用一條白色的雙線表明晰新的路途，可是切換到衛(wèi)星地圖以后，谷歌地圖標(biāo)注相同沒(méi)有任何的顯現(xiàn)。
通過(guò)兩年的施工，這個(gè)新的路途在今年5月份就向居民開(kāi)放了，雖然蘋果地圖上沒(méi)有顯現(xiàn)任何東西，可是谷歌地圖標(biāo)注最少還表明晰，這里有某種路途。好吧，看起來(lái)蘋果地圖現(xiàn)已一年多沒(méi)有更新這鄰近的數(shù)據(jù)了，而谷歌地圖標(biāo)注好像要做得好一些。
而英國(guó)交通運(yùn)輸部分也表明，這條新的路途具有相當(dāng)大的價(jià)值，它為開(kāi)車出行的巨明供給了更棒的出行道路，逃避擁堵前往商業(yè)區(qū)。
隨后 Graham K. Rogers 也舉了在泰國(guó)的一個(gè)例子。他寓居的鄰近有一座高架鐵路，可是蘋果地圖和谷歌地圖標(biāo)注都沒(méi)有反映出這座高架鐵路的實(shí)在圖景，它們只是顯現(xiàn)了鐵軌罷了，這種狀況繼續(xù)了一年多的時(shí)刻，直到終究地圖被更新。如今，不管是軌道、車站、乃至說(shuō)火車，咱們都能在衛(wèi)星視圖上看到（雖然不太明晰）。
可是，通過(guò)一年多的時(shí)刻地圖使用才更新一次，假如說(shuō)剛好有外地人使用導(dǎo)航開(kāi)車來(lái)到這鄰近，估計(jì)他必定會(huì)對(duì)地圖使用感到很絕望吧。

標(biāo)簽：阿壩蘭州恩施洛陽(yáng) 黔東廣西鹽城通遼

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