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重慶最復(fù)雜立交橋完工百度地圖標(biāo)注AI保駕出行

1639 據(jù)百度地圖標(biāo)注大數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，從北上廣脫離的人排行前十的意圖地中都有重慶。這座興起的中部城市近來(lái)再度趕超北上廣，力壓名聲在外的北京西直門立交，被稱為國(guó)際最復(fù)雜立交橋的黃桷灣立交近來(lái)正式通車。不過(guò)對(duì)于不少媒體報(bào)道中說(shuō)到導(dǎo)航都看哭了，不少重慶網(wǎng)友紛紛表示要辟謠，因?yàn)槭褂冒俣鹊貓D標(biāo)注就可在黃桷灣立交暢通無(wú)阻。而除了重慶以外，新版別百度地圖標(biāo)注中北京、杭州等地的3D路途也完成全面升級(jí)。據(jù)了解，坐落重慶南岸的黃桷灣立交橋總占地約600多畝，設(shè)5層共15條匝道，全部匝道總長(zhǎng)16414米，立交橋連接著兩座大橋、一條地道、一條迅速路，構(gòu)造極為復(fù)雜，一不小心或許只是一個(gè)猶疑錯(cuò)失路口，就可能要來(lái)個(gè)重慶自駕一日游。要知道，從前被稱為國(guó)際上構(gòu)造最復(fù)雜立交的洛杉磯法官哈利-普雷格森立交橋也才只是4層，黃桷灣立交有過(guò)之而無(wú)不及。
在百度地圖標(biāo)注最新v_9.8.5版別中，街景擴(kuò)大圖功能在黃桷灣立交橋?qū)Ш街邪l(fā)揮了巨大作用。每個(gè)已注冊(cè)的匝道口、每一個(gè)方向都配有街景擴(kuò)大圖，提前必定間隔導(dǎo)航畫面即會(huì)切換顯現(xiàn)，同步合作語(yǔ)音提醒，讓用戶能夠有滿足的時(shí)刻做出決議計(jì)劃，及時(shí)準(zhǔn)確的去往意圖地。比較傳統(tǒng)擴(kuò)大圖，百度街景擴(kuò)大圖能夠愈加直觀反響現(xiàn)實(shí)國(guó)際，讓用戶能夠直接了解下一步走向，不用占用過(guò)多駕車注意力，防止走錯(cuò)路的一起也增加駕車安全系數(shù)。
值得重視的是，街景擴(kuò)大圖是百度地圖標(biāo)注全球首創(chuàng)技能，是用戶在其他渠道無(wú)法獲得的共同體會(huì)，集結(jié)了特有街景資源、搶先的路網(wǎng)收集形式和渠道技能于一體。重慶黃桷灣立交橋能夠迅速上線，因素在于這項(xiàng)技能聯(lián)系人工智能及大數(shù)據(jù)發(fā)掘技能以后的高效率。早在立交橋建造前期，百度地圖標(biāo)注就現(xiàn)已首家測(cè)繪了詳實(shí)數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)兩次補(bǔ)充收集后現(xiàn)已具有了注冊(cè)上線的條件，百度地圖標(biāo)注經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)發(fā)掘的方法隨時(shí)監(jiān)控路途，能夠做到注冊(cè)即上線,保證用戶在第一時(shí)刻用到高質(zhì)量、高精度的導(dǎo)航數(shù)據(jù)。在全部迅速收集、迅速制造、迅速上線的機(jī)制中，現(xiàn)已完成全程自動(dòng)化，不讓一個(gè)用戶等候緩慢的人工更新。
3D地圖也是百度地圖標(biāo)注的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，比較傳統(tǒng)平面地圖，三維出現(xiàn)更契合人類認(rèn)知國(guó)際的習(xí)氣，立體形式給人清晰明快的感受，導(dǎo)航更便利更直觀，有助于用戶定位找到方針。這次北京、杭州、重慶三地3D路途更新后，用戶可在打開百度地圖標(biāo)注后雙指一起下滑、或點(diǎn)擊圖區(qū)切換按鈕，即可進(jìn)入3D俯視圖，每一個(gè)細(xì)節(jié)都一目了然。
伴隨著出行方法需要越來(lái)越多元，傳統(tǒng)的地圖現(xiàn)已難以滿足現(xiàn)代社會(huì)的出行需要，百度地圖標(biāo)注憑借搶先的人工智能技能，以及越來(lái)越精細(xì)、智能的運(yùn)營(yíng)，不斷進(jìn)化的制造技術(shù)，讓用戶的出行變得簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、舒服。現(xiàn)在，百度地圖標(biāo)注占據(jù)了中國(guó)市場(chǎng)70％的市場(chǎng)份額，每日位置服務(wù)懇求次數(shù)最高到達(dá)720億次，用戶的信任恰是百度地圖標(biāo)注專心出行和提高質(zhì)量的報(bào)答，在日益燒腦的交通系統(tǒng)中，百度地圖標(biāo)注用科技供給不燒腦的出行，讓每個(gè)用戶的人生路上都能竭盡全力，只管向前。

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