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Navteq揭示使用GPS導航系統(tǒng)具有積極的環(huán)境影響

　全球領先的GPS導航地圖數據供應商和汽車導航定位解決方案提供商Navteq公司宣布一項調查結果，該項調查研究旨在評估日常使用導航設備對消費者帶來的影響。以往的研究在這一領域的重點更多地放在迷失的設想與司機的導航系統(tǒng)使用的過程中，利益及其其正常的駕駛習慣。在研究這三個雙管齊下評價司機沒有導航系統(tǒng)，司機與導航系統(tǒng)，和司機的導航系統(tǒng)，包括交通，結果顯示，司機使用的導航設備1）將短距離和2）花費更少的時間駕駛。在兩個首都地區(qū)的德國-杜塞爾多夫和慕尼黑-研究還表明，司機是否使用導航設備用已增加了12％的燃料效率來衡量，每100公里消耗的燃料相差很大。燃料消耗在使用導航的這些驅動器下降至8.3到7.3升/100km。這增加的燃油經濟性轉化為減少二氧化碳排放量每年每司機估計0.91噸（公制），或減少非導航用戶平均每年排放超過24％的全額。在克/公里這一項減少相當于25克/公里左右的車。并以年均減少駕駛至少近2500公里的路程，由于減少磨損，在德國也將被節(jié)省一百一十九萬輪胎。參與調查者中，先前沒有擁有導航設備的車輛，他們將和他們的行車速度，配備了一個設備是用來追蹤路線。研究結果包括了2100多個人旅行，20000多公里，近500個小時的道路上。這項研究由一個社會科學的研究公司NuStats負責，該公司在過去25年來已成為全球領先的人口調查和定性研究，在一般有關運輸，和個人的流動和使用，特別是過境。調查結果還顯示其他領域值得注意的地方：減少旅行時間和距離驅動增加了時間：是一個標有學習曲線的使用導航裝置;更大的減少旅行時間和距離驅動被視為在下半年的研究增加了交通信息進一步減少旅行時間和距離驅動：最大的削減，看到的參與者導航設備使用高峰期間的交通出行時間（7:00-上午08時59分;4:00-下午6時59分）。更大幅度地削減被視為在非例行旅行：旅行時路線是什么以外的其他旅行習慣，減少了旅行時間，效率也更高。有了強有力的方法，對后面這項研究中，我們有信心，這些結果具有代表性的一種趨勢，在全球范圍往往是隱含的，而不是先前證明領域的日常使用。消費者可以享受到導航帶來的好處不僅涉及更積極的駕駛經驗，而且在起非常積極的影響，這可能對環(huán)境。Navteq的總裁和首席執(zhí)行官賈德森說。關于Navteq公司 Navteq公司提供全球領先的數字地圖，交通和位置數據，使導航和定位為基礎的平臺在世界各地。Navteq公司供應全面的數字地圖信息的汽車導航系統(tǒng)，便攜式和無線設備，以互聯(lián)網為基礎的繪圖應用和政府和企業(yè)解決方案。總部設在芝加哥的公司成立于1985年，擁有約4000名雇員中的196個辦事處和36個國家。

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