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今年年初的兩會期間，全國政協委員，也是浙江吉祥集團董事長關于《關于審慎鋪開地圖精準測繪，下降自動駕駛技能發展壁壘》的提案曾一石激起千層浪。在這之后，與許多車企等轎車產業鏈玩家溝通時，也有不少人說到國家高精度地圖數據的開放問題。
誠然，為了自動駕駛技能的真實落地，數據終究走向廣泛使用是不行繞道的路。為了在數據安全的前提下將高精度地圖標注數據面向商用，據雷鋒網·新智駕了解，現在國家測繪局已經在牽頭進行一些加密算法研討。日前，雷鋒網從國內圖商四維圖新處獲得了一些新進展。
據四維圖新泄漏，近期，在國家測繪地理信息局指導下，中國測繪科學研討院聯合四維圖新，兩邊多位專家經研討與重復測驗，在自動駕駛地圖，即高精度地圖（四維圖新企業規范界說的使用于高度自動駕駛HAD地圖）與車端保密插件加密算法研討上取得階段性效果，成功優化了通過非線性保密技能處理后的自動駕駛地圖數據與保密插件處理后的車端定位數據的匹配精度。這項效果，為自動駕駛地圖在未來的實踐使用落地奠定了基礎，也為國內后續各項相關政策的擬定起到了很好的襯托效果。
四維圖新是全國首家由國測局頒發導航電子地圖資質的數字地圖供貨商，此前曾同國測局地理信息與地圖司等單位一起擬定并推出了傳統導航數字地圖規范。此次，據四維方面，兩邊將再次一起參加未來自動駕駛所使用的高精度地圖規范擬定。一起，測科院與四維圖新還在自動駕駛地圖產品的空間方位維護技能處理等一系列問題上展開了協作。
未來，四維圖新將與國測局、測科院協作，持續開展后續實車路途環境測驗，并全面鋪開L3及以上級別自動駕駛實車路途測驗。

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四維圖新宣布與測繪院在高精地圖標注車端加密算法研究上取得成果