這是繼山東、海南、重慶等30多個(gè)省市后，又一省選擇中國鐵塔統(tǒng)籌5G建設(shè)。而這一情況是在之前2G、3G、4G運(yùn)營商建設(shè)基站時(shí)難以想象的。站址難談，各方不支持等讓之前的基站建設(shè)困難重重。

但隨著中國鐵塔成立，這一情況得到了根本性改變。究其原因，一方面是，中國鐵塔的共建共享模式真正實(shí)現(xiàn)了行業(yè)資源及社會(huì)資源的節(jié)約。

目前，中國鐵塔累計(jì)投資1600億元，完成鐵塔基站建設(shè)項(xiàng)目220多萬個(gè)，三家電信運(yùn)營企業(yè)使用的站址數(shù)量較中國鐵塔成立之初翻了一倍；新建鐵塔共享率從14%提升到75%，相當(dāng)于少建鐵塔68.7萬座。

另一方面，更為重要的是，中國鐵塔的出現(xiàn)，讓社會(huì)各方與運(yùn)營商溝通之間找到了最佳的橋梁。

以前，社會(huì)各方要想跟運(yùn)營商商量覆蓋、站址等問題都要三家運(yùn)營商各談一遍，而且由于三家運(yùn)營商的訴求不同以及互相競爭等問題，總是讓溝通變得十分不通暢a。這就導(dǎo)致了各方對基站建設(shè)的不理解，甚至因?yàn)楦鞣N各樣的問題阻撓基站建設(shè)。

而中國鐵塔的出現(xiàn)則改變了這一問題。現(xiàn)在，中國鐵塔統(tǒng)籌鐵塔建設(shè)，運(yùn)營商只需要將自己的訴求提供給中國鐵塔由中國鐵塔出面與各方進(jìn)行溝通。

這不僅大大降低了運(yùn)營商的溝通成本，也讓社會(huì)各方從之前與三家運(yùn)營商溝通、扯皮中解脫出來。

這一改變所帶來的好處十分明顯，現(xiàn)在越來越多的政府、企事業(yè)單位、景區(qū)、大型場館主動(dòng)找到中國鐵塔來解決信號(hào)覆蓋問題，再由中國鐵塔對接三家運(yùn)營商進(jìn)行解決，最終實(shí)現(xiàn)一次施工便可完成所有信號(hào)覆蓋。

而在5G時(shí)代，基站數(shù)量將大大增加。這更加需要中國鐵塔通過共建共享來減少施工難度，基站數(shù)量，從而實(shí)現(xiàn)性價(jià)比更高、更具效率的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。