最重要的進(jìn)步是速度和低延遲。5G承諾20Gbps的下載速度，比現(xiàn)有的4G平均輸出速度快300多倍。不過相對(duì)于速度，5G真正實(shí)力是低延遲。憑借幾乎零滯后，5G可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛、自動(dòng)化以及其他需要絕對(duì)精確度的數(shù)據(jù)密集型活動(dòng)。我們甚至有理由相信，它會(huì)改變一切。

　　但與任何新技術(shù)一樣，今天的5G正在顯示其出現(xiàn)的問題。我們還沒有比這更快的數(shù)據(jù)速度比4G快一百倍，而且國際覆蓋范圍仍然有限。數(shù)據(jù)消費(fèi)的增加引發(fā)了我們破解數(shù)據(jù)上限之前多久的問題。以下是全球5G發(fā)布會(huì)向我們展示的內(nèi)容。

　　很快，但我們還沒有

　　5G已由全球多家運(yùn)營商推出，包括Verizon，Sprint，AT＆T和英國的EE。全面而言，數(shù)據(jù)速度要快得多。在倫敦，CNET的測(cè)試人員的速度達(dá)到驚人的460Mbps，比英國4G的平均下載速度快10倍。

　　在澳大利亞，他們?cè)贛osman和Randwick的速度達(dá)到了500Mbps，是全國平均水平的15倍。在美國，芝加哥的速度上升到1.3Gbps，洛杉磯的速度為1.8Gbps，你可以在幾秒鐘而不是幾分鐘內(nèi)下載長篇電影和10多個(gè)G的大型游戲。

　　5G很快，但在實(shí)際應(yīng)用中卻不如理論上那么快。網(wǎng)絡(luò)提供商要設(shè)置必要的基礎(chǔ)設(shè)施來支持這樣的速度，還有很長的路要走。5G只是現(xiàn)有天線的軟件更新，但需要高頻頻段和更密集的基站網(wǎng)絡(luò)，我們需要一段時(shí)間才能達(dá)到這樣的要求。

　　雖然5G推出，但消費(fèi)者加入的最大障礙可能是它的覆蓋率不一致。數(shù)據(jù)速度可能達(dá)到數(shù)百人的峰值，但測(cè)試人員已經(jīng)注意到它將在未來的道路上再次降至4G速度。一個(gè)原因是因?yàn)?G區(qū)域仍然位于每個(gè)城市周圍的特定區(qū)域，運(yùn)營商控制著哪些區(qū)域獲得更多有限的覆蓋范圍。

　　在澳大利亞，像這樣的5G地圖顯示了主要城市仍然存在的有限覆蓋范圍，提醒我們這些峰值統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)僅占一半。對(duì)于日常用戶來說，現(xiàn)在進(jìn)行切換并不是一個(gè)令人信服的理由。

　　有限的手機(jī)

　　即使是目前推出5G套餐，5G手機(jī)也是一個(gè)問題。

　　在國內(nèi)市場(chǎng)上，包括小米、華為等一眾手機(jī)廠商紛紛推出了5G手機(jī)，在國際上有三星Galaxy S10 5G和LG V50 ThinQ 5G。不過華為5G手機(jī)由于能夠支持SA架構(gòu)，所以能夠?qū)崿F(xiàn)5G手機(jī)的雙卡體驗(yàn)，可以同時(shí)插入一張5G手機(jī)卡和一張4G手機(jī)卡，這是其他手機(jī)廠商無法做到的。另外，除了手機(jī)出貨量少之外，5G手機(jī)高昂的價(jià)格也限制了5G的進(jìn)一步普及。

　　流量卡之家表示，和全球其他國家相比，中國的5G腳步不落后于任何人，而且中國的覆蓋范圍似乎更為廣泛，今年通過50000個(gè)基站向50多個(gè)城市提供了5G。專家還預(yù)測(cè)，到2025年，中國28％的移動(dòng)連接將以5G運(yùn)行，相當(dāng)于全球5G連接的三分之一。