該路段全長(zhǎng)約40公里，具有車流量大、車速較高等特點(diǎn)，是5G典型的應(yīng)用場(chǎng)景。如果您是LG U+ 5G用戶，就可以在該路段全程體驗(yàn)飛一般的5G速率，暢快無縫體驗(yàn)職業(yè)棒球直播、VR（Virtual Reality，虛擬現(xiàn)實(shí)）、AR（Augmented Reality，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）和飛速下載等各種業(yè)務(wù)。

在高速移動(dòng)中，由于毫秒（ms）級(jí)快速變化導(dǎo)致無線環(huán)境變化，難以將基站信號(hào)準(zhǔn)確地傳輸?shù)揭苿?dòng)用戶位置，以及高速移動(dòng)帶來的多普勒頻移所導(dǎo)致的終端用戶接收性能急劇惡化等，這些因素嚴(yán)重影響到用戶業(yè)務(wù)傳輸速率和連接可靠性。

LG U+聯(lián)合華為使用波束賦形技術(shù)，使用5G核心技術(shù)Massive MIMO（Massive Multiple-input Multiple-output，大規(guī)模多輸入多輸出）在快速移動(dòng)的環(huán)境中有效地傳輸信號(hào)。此外，還進(jìn)行了5G覆蓋和網(wǎng)絡(luò)參數(shù)等優(yōu)化工作顯著提高終端接收性能，以確保速度和服務(wù)穩(wěn)定性。通過這些實(shí)現(xiàn)了全路段的100％切換成功率和530Mbps平均下行速率。

LG U+和華為正在準(zhǔn)備更多的差異化技術(shù)和解決方案以克服多普勒效應(yīng)，目標(biāo)是即使在移動(dòng)高速鐵路（如KTX，Korea Train eXpress約350公里/小時(shí)）下，也可提供完美的5G體驗(yàn)。

LG U+網(wǎng)絡(luò)開發(fā)負(fù)責(zé)人Lee Sang-heon表示：“我們一直致力于通過不斷的技術(shù)研究和創(chuàng)新，在高速公路、高速鐵路、地鐵和室內(nèi)等全場(chǎng)景下，為用戶提供5G極致體驗(yàn)。”