汽車的出現(xiàn)是人類文明的巨大進步，但同時也帶來了弊端，主要體現(xiàn)為停車難和管理難兩方面，目前我國停車費交易規(guī)模大概以每年保持20%的增速，預(yù)計至2020年，停車收費將超萬億元。市場缺口帶來整個停車產(chǎn)業(yè)鏈千億級別市場，一場關(guān)于智慧停車的盛宴已經(jīng)開啟。

時下最現(xiàn)實的方式是讓智慧停車規(guī)模化普及，以智慧化手段來解決對車、人的管理。智慧停車之所以應(yīng)運而生，對應(yīng)體現(xiàn)的正是傳統(tǒng)停車場智能化水平低，制約車位有效利用的問題，此種現(xiàn)狀形成的市場空間，將空前龐大。

從企業(yè)角度來看，智慧停車目的就是打開停車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新思路，促進停車產(chǎn)業(yè)的智慧化、信息化，實現(xiàn)停車設(shè)施存量的高效共享和提高停車產(chǎn)業(yè)的運行效率。可以看出，讓車主更方便地找到車位、在同樣空間內(nèi)停入更多的車輛、加強人車管理是重點，以下來分析智慧停車如何為用戶帶來價值。

隨著安防技術(shù)的發(fā)展，未來的全視頻智能停車場將作為一個停車問題的綜合解決方案，在集成停車場系統(tǒng)資源方面有著卓越的優(yōu)勢，實現(xiàn)從車輛快捷進場、快捷停車，再到車主返回車場時快捷找車、快捷繳費等一系列完整的、全自動化的功能。

從而有效解決包括商場、機場等公共場所在內(nèi)的停車場由于車流量大造成的停車慢、繳費慢、停車難、找車難等社會問題，將停車場的資源利用最優(yōu)化。并且智慧停車可以通過車主畫像、停車軌跡、支付行為和LBS數(shù)據(jù)幫助政府建立停車場征信體系，并將車場征信納入國家整體信用體系，有效緩解停車逃費和亂停車現(xiàn)象。

停車場效率管理來源自動化和智能化，具體可分為三個階段

停車數(shù)據(jù)收集階段

通過安裝智能停車系統(tǒng)，用于記錄車牌號、顏色、汽車品牌、入場時間、出場時間等停車數(shù)據(jù)，并把這些數(shù)據(jù)輸送到遠程云端存儲；

云端數(shù)據(jù)挖掘階段

通過車牌號進行地域分析，通過汽車品牌進行用戶特征畫像，通過進出場時間做停車時段分析

停車數(shù)據(jù)商用階段

根據(jù)車牌號、商戶導(dǎo)流、停車時間長短分區(qū)域管理，隨后將不同區(qū)域的停車位，以不同的價格和方式租賃給不同管理者，以此提升停車位的利用率和收益水平。

未來隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能，以及相關(guān)智慧停車技術(shù)的發(fā)展，，伴隨著停車場的增擴建及產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新，無人值守停車場將會越來越普及，將節(jié)省大量人力成本，也必然為車主帶來更便捷、更智慧的停車體驗。