今天給各位分享電梯外呼系統原理的知識，其中也會對電梯外呼按鈕原理進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

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四根線。電梯在何層站停靠由轎廂內。操縱盤上的選層按鈕信號或用設在層門外的層站。呼梯按鈕信號來控制信號控制電梯。把各層站呼梯信號集合起來，將與電梯運行方向致的呼梯信號按先后順序排列好。

外護板盡管顯示實時的運行樓層，但是一個建筑里要是有4臺以上群控電梯挨在一起，乘客沒法一下子留意四臺電梯的去向。到站燈就簡單多了，就是告知哪一臺電梯要來。

擴展資料：

控制電梯外的電梯召喚按鈕，該控制模式是在電梯外即電梯廳電梯門口安裝讀卡器，連接電梯控制器，當用戶刷卡有效時，才能啟動電梯召喚按鈕。

并啟動電梯橋箱內的樓層按鈕，用戶方可使用電梯。刷卡器安裝于首層電梯廳或同時安裝于首層與地下車庫電梯廳。此所能到達的樓層。種控制模式較為簡單，無法限制用戶。

控制電梯橋箱內的樓層按鈕，在電梯箱內安裝感應式讀卡器、讀卡模塊和功能擴展模塊即構成電梯控制單元。持卡人在電梯內讀卡后，系統即根據事先的設置允許持卡人到達授權進入的樓層。持卡人如操作未授權進入的樓層按鈕，電梯將不作任何反應。非持卡者則無法操作電梯。

參考資料來源：百度百科-電梯外呼

用于電腦自動往外撥打電話的系統。

外呼系統是指通過電腦自動往外撥打用戶電話，將錄制好的語音通過電腦播放給用戶。它是基于CTI技術的現代客戶服務中心系統不可或缺的一個組成部分。外呼分為兩個階段：外呼數據的獲取以及外呼動作的發起。

預覽型撥號

系統首先接通座席的電話然后再撥客戶號碼。等待接通過程之后，話務員或者可以和客戶通話，或者因為占線、無人應答、空號、線路故障等原因而放棄。

預測型撥號

將整個過程自動化，計算機選擇要撥的客戶并開始撥號。所有無效的呼叫：如忙音、無應答、機器接聽都將被跳過，不接通話務員。如果客戶應答，呼叫將迅速轉給一個話務員，如果因為某種原因：忙、無人接，呼叫無法送到話務員。就將號碼放入一個新的聯系名單等待合適的時間再撥。

預測撥出使用復雜的數學算法考慮多種因素，如可用的電話線路數、可用接線員數、無法接通期望座席的概率等。預測撥出發出的呼叫往往比話務員處理的要多，它為話務員節省了大量查號、撥號、等待震鈴的時間，從而大大提高效率。

預約型撥號

要求客戶一定程度的參與。通過企業主頁、電話等周邊手段、人工座席方式、客戶自定義所需的服務以及送達的通訊手段。系統根據客戶的預約請求，發送客戶所需信息，實現服務。·

電梯五方對講和電梯外呼管理系統是指什么？

電梯五方對講簡單講是指電梯對講系統中管理中心主機、電梯轎廂、電梯機房、電梯頂部、電梯底部這五方之間進行的通話。電梯五方對講系統適用于社區物業、電梯監控、電梯對講等，具有快速安裝、操作簡單、反應迅速、音質清晰的特點。來邦總線制電梯對講系統（三方對講、五方對講、四芯總線制、DBT系列）集報警、對講、監聽、廣播四合一系統，專用于電梯轎廂、電梯控制機房、管理中心之間的對講。FM調頻主機功能：可以單獨呼叫每個分機，可以單獨接收每個分機應答，可以一鍵向所有分機廣播，可以中控與中控對講，具有自動巡檢功能，具有非常強的抗屏蔽性能，專用UPS充電電源。FM調頻分機功能：呼叫語音錄音，一鍵自動警鈴呼叫及語音錄音呼叫，接收主機語音呼叫，應答回呼主機，防止反復呼叫，抗屏蔽性能強。

電梯五方對講為我公司專門針對國內電梯缺乏遠程應急呼叫管理、以致無法及時趕往現場救助受困人員、快速修理故障電梯等問題，特別設計開發的FM調頻全雙工智能數顯對講呼叫高新技術產品。采用遠距離中控智能數顯式無線電梯呼叫系統，本系統具有無需任何施工鋪架線、大范圍電梯無線集中管理、抗干擾能力強、音質清晰、無線呼叫覆蓋半徑大、智能化程度高、使用方便、面板數字按鍵采用激光打印，操作，安裝簡單等優越特性。能夠在不改動電梯的內部結構、外觀和原電梯操作方法的前提條件下，實現多部以至上百部電梯無線連網通信，實現監控中心對電梯的集中對講和管理，電梯內人員只需通過一次按鍵呼叫后，實現自動無線對講連接，外部呼入能自動接聽，自動掛斷等多種功能。極好地解決了因電梯故障所帶來的一系列問題。

電梯主要由曳引繩、轎相、對重、導向輪、電動機、減速器、制動器等組成。通過曳引繩將對重和轎廂連接起來,分別纏繞在導向輪和曳引輪上,電動機通過減速器變速帶動曳引輪轉動,通過曳引輪與曳引繩的摩擦力實現對重和轎廂的升降運動,以實現運輸目的。

轎廂上的導靴根據安裝在井道墻體上的固定導軌實現轎廂的往復升降運動,避免轎廂在升降運動中岀現擺動或偏斜的情況。

制動器在電動機工作時松閘,使電梯運轉,在電梯失電情況下制動,停止轎廂的升降,并在指定層維持靜止狀態,保證人員和貨物的正常岀入。作為運載乘客的箱體轎廂需要使用對重來平衡荷載、減少電機功率。電梯的補償裝置通過補償曳引繩運動中的重量和張力變化,來保證電動機負載穩定,保證轎廂能夠準確停靠。

擴展資料：

電梯系統共包括八大系統，分別是曳引系統、導向系統、轎廂、門系統、重量平衡系統 、電力拖動系統、電氣控制系統、安全保護系統。

1、曳引系統

曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運行;曳引系統主要由曳引鋼絲繩,導向輪,反繩輪組成。

2、導向系統

導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動;導向系統主要由導軌,導靴和導軌架組成。

3、轎廂

轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分;轎廂由轎廂架和轎廂體組成。

4、門系統

門系統的主要功能是封住層站入口和轎廂入口;門系統由轎廂門,層門,開門機,門鎖裝置組成。

5、重量平衡系統

系統的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內,保證電梯的曳引傳動正常.;系統主要由對重和重量補償裝置組成。

6、電力拖動系統

電力拖動系統的功能是提供動力,實行電梯速度控制; 電力拖動系統由曳引電動機,供電系統,速度反饋裝置,電動機調速裝置等組成。

7、電氣控制系統

電氣控制系統的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制.;電氣控制系統主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成。

8、安全保護系統

保證電梯安全使用,預防危害人身安全的事故發生.;由電梯監控,電梯樓層顯示器,限速器,安全鉗,緩沖器,端站保護裝置組成。

參考資料：百度百科-電梯

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