時至夏季，共享單車的競爭也像炎熱的天氣一樣更加火熱。第三方權威數據機構Trustdata比來發布了 2017 年 4 月共享單車行業數據，ofo小黃車環比增速大幅領先于摩拜，超過摩拜單車的1. 4 倍，繼續連結共享單車行業龍頭地位。別的，ofo小黃車的用戶滿意度也為摩拜的108%。

按照Trustdata數據顯示， 2017 年 4 月，，“彩虹大戰”競爭更加激烈，摩拜及ofo月活躍用戶人數均增長至 1500 萬擺布，遙遙領先其他共享單車企業。從發展速度上看，ofo環比增速更為迅猛，ofo環比增速達55.1%，而摩拜僅為38.2%，ofo小黃車用戶環比增速為摩拜的144.2%，領先摩拜近 17 個百分點。可見，ofo在發展速度上遠勝摩拜單車，競爭力比摩拜更強。

2017 年 1 月的用戶調研顯示，ofo品牌的用戶滿意度排名第一，超過摩拜單車、永安行、哈羅單車和小藍單車，其中，ofo的9. 4 分用戶滿意度比摩拜的8. 7 分高8%。“使用便利” 、“解鎖率高”、“輕便好騎”是用戶對 ofo 最常見的評價。可見，ofo在規模、增幅、滿意度等指標上全面領先于摩拜單車等企業，占據了共享單車界的頭把交椅。

作為全球首個和最大的共享單車平臺，ofo小黃車還創下了市場占有率、日訂單量、連接單車數量、總騎行次數等眾多行業第一，以 20 億美元估值和6. 5 億美元融資高居行業榜首。鹿晗加盟ofo，已經創下了億萬級閱讀量、點贊數的行業奇跡，鹿晗青春、健康、活力的形象無疑讓ofo品牌深入人心，將進一步鞏固ofo行業第一的地位。

ofo小黃車在技術創新、信用辦事、供應鏈整合上均有大動作，創造了環比增速第一的行業成績。在技術創新上，ofo攜手斗極導航，優化車輛定位和電子圍欄技術，提升運維能力，使小黃車的停放更有序。在信用辦事上，ofo與中信銀行合作，為聯名卡用戶免押金，真誠地向用戶讓利，而與之比擬，摩拜單車收取 299 元的行業“天花板”押金，一直飽受用戶詬病。在供應鏈整合上，ofo與全球最大的自行車制造商富士達合作，雙方將建立首個共享單車全球研發中心。富士達將為ofo提供數十條生產線，年產能超千萬，相當于全球1/ 8 的自行車產能。

ofo讓用戶“隨時隨地有車騎”，使“騎時可以更輕松”，為了滿足更好的用戶體驗，ofo與滴滴出行、支付寶合作，使用戶可以直接在滴滴和支付寶首頁解鎖小黃車，讓使用更便利。ofo還與聯合國開發計劃署攜手，共同推行“一公里計劃”，讓全世界都能享受ofo帶來的綠色低碳出行。