6月9日，海關總署發布的數據顯示，今年前5個月，我國進出口總值9.47萬億元，同比下降7.8%。
有關專家分析，國際市場競爭加劇，產業和訂單對外轉移加快，國內經濟下行，共同造成了我國進出口總值下降。
嚴峻形勢下，我市進出口卻穩中有升。據海關統計，今年1至5月，我市進出口總值2243億元，比上年同期增長3.4%。
穩定增長靠什么?市外經貿委有關負責人認為，在傳統產品進出口下降的情況下，服務外包、跨境電商、平行進口車，是帶動重慶進出口增長的三大新動力。
服務外包
讓重慶服務包羅”世界
服務外包這一概念誕生于上世紀末的千年蟲事件”：歐美國家政府在解決千年蟲”問題時發現，雇用本國IT企業員工的工資價格昂貴，將捉蟲”工作轉包給具有成本和語言優勢的印度IT企業則十分合算，服務外包由此誕生。
受此啟發，微軟、惠普、3M等企業隨后開始將非核心業務發包到國外，服務外包產業從無到有、迅速發展。目前，全球每年產生的服務外包業務總額已達數千億美元。
近年來，重慶服務外包高速增長，‘重慶服務’越來越被世界所認可。”市外經貿委服務貿易處處長羅士平稱，在重慶成為國務院確定的服務外包示范城市后，本地離岸服務外包業務發展迅速，增幅全國領先，去年以14億美元執行額位居西部前列。目前，重慶服務外包企業接下的訂單，主要集中在軟件技術服務、客服中心、現代物流、醫藥研發測試、工業設計、動漫創意等六大領域，合作的海外企業主要集中在亞洲、北美和歐洲。
今年1-5月，我市國際服務外包執行額4.1億美元，同比增長2.5%。國際服務外包市場集中在香港、美國、伊朗。其中，香港9798萬美元，占24%;美國6892萬美元，占17%;伊朗3306萬美元，占8%。
值得一提的是，我市承接的服務外包業務中，信息技術外包(ITO)占13%、業務流程外包(BPO)占18%、知識流程外包(KPO)占69%，含金量相對最高的知識流程外包業務的占比，遠遠高于全國平均水平。同時，服務外包還成為高校畢業生就業的重要渠道。
重慶服務外包產業協會秘書長鐘偉介紹，去年全市新增服務外包企業450家，累計達到1750家，新增大學生就業2.7萬人，累計吸納大學生就業21.3萬人。
隨著服務外包產業的興起，我市逐漸培育出一批具有競爭力的龍頭企業，軟島科技(重慶)有限公司等5家企業被評為重慶服務外包領軍型企業”，重慶博騰制藥科技股份有限公司等10家企業被授予重慶服務外包成長型企業”。
跨境電商
幫市民敲開無國界網購大門
以前每次出國，我都大包小包買回很多東西，不為別的，就圖價格比國內同款商品便宜。”昨天，在寸灘保稅商品展示交易中心，市民劉先生的話道出了許多人的心聲。
過去，消費者想購買與海外價格相當的進口商品，要么自己去國外采購，要么在網上苦練海淘”技能，如今，這一切已經發生很大改變。
去年6月，重慶跨境電商公共服務平臺正式上線，半年時間，就有50多家跨境電商企業在重慶注冊，成交額達到6000多萬元。包括劉先生在內的許多重慶消費者，開始接納并喜歡上這種全新的購物方式。
跨境電商為何如此受歡迎?
市外經貿委副主任何為介紹，在跨境電商模式下，一件商品從國外工廠生產出來后，直接銷售給中國的跨境電商，減少了中間環節、降低了成本、提高了效率。因此，同一種進口商品，跨境電商給出的售價，能比傳統商業零售終端的售價低兩成以上。
跨境電商敲開了無國界網購的大門。產品的多元化、市場的擴大化、‘海淘’需求的增長，促進了跨境電子商務的蓬勃發展。跨境電商已成為未來重慶對外貿易新的增長點，對促進本地外貿轉型升級具有重要意義。”何為說。
來自市外經貿委的數據顯示，今年以來，重慶跨境電子商務繼續保持強勁增長，前5個月成交額累計達1.54億元，約為去年全年的2.5倍。本土跨境電商發展迅速，世紀購、西港全球購、重慶千牛、愛購保稅名列前茅，世紀購成交額更創下730萬元的單月新高。
下一步，市外經貿委等部門和各開放平臺計劃將進一步培育跨境電商龍頭企業，促進傳統外貿企業轉型升級，吸引更多有實力的跨境電商企業入渝參與試點，充分發揮跨境電子商務先行先試”的示范引領作用。
平行進口車
搭乘渝新歐”價格更親民
今年渝洽會”，重慶車迷不但第一次在家門口看到了福特野馬等高檔進口車，還享受了比傳統進口車商報價便宜兩成左右的優惠價”。
出現在渝洽會”的這批高檔進口車，是通過渝新歐”國際鐵路聯運大通道，從原產地采購引進，與國內授權經銷渠道平行”并存的平行進口車，單車售價較傳統進口車至少低10%-20%。因此，40輛平行進口車在本屆渝洽會的亮相，吸引了大量市民關注。
然而，也有一些市民擔心：雖然平行進口車比較便宜，但這種沒有經過4S店購買的進口車，如何保養維修?售后服務如何保障?
據了解，為了打消消費者對平行進口車售后保障、日常保養的顧慮，許多平行進口車商為平行進口車輛購買了商業售后三包險。《汽車新三包法》的實施，也從政策上為平行進口車車主提供了一定程度的保障。
市物流辦有關負責人表示，目前本地進口車保有量中，平行進口車占比達到了七成，其中大部分是通過天津港或上海港轉道重慶。隨著渝新歐”鐵路貨源的拓展，未來直接從本地進口的平行進口車數量將持續增長，按今年的計劃，就將有超過5000輛平行進口車從歐洲經渝新歐”出現在重慶市場。
對平行進口車的市場前景，本地車商十分看好。記者從力帆汽車和百事達汽車了解到，這兩家公司已簽署協議，將抱團從歐美引進平行進口車。
據了解，力帆和百事達不僅是想通過做大進口數量保障穩定貨源，更希望通過提高購貨數量降低海外進貨成本，最終使平行進口車的價格更具競爭力。
我們未來將在歐洲聯手購車，通過‘渝新歐’運入重慶，最快的一批今年下半年就將到位。”百事達平行進口車總經理楊純偉說。
