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卷全球并且仍在持續的新冠肺炎疫情，對包括專網通信在內的各行各業都產生了前所未有的不利影響，更帶來諸多不確定性。

而對于專網行業的龍頭企業海能達來說，除了疫情的負面影響以外，與摩托羅拉侵權訴訟案的天價賠償等“棘手”問題，一度讓海能達的經營和整體估值長期承壓。可以說，海能達所面臨的最大難題就是面向未來的諸多不確定性。

不過，隨著近期與摩托羅拉侵權訴訟案接連獲得有利進展，同時在現有專網通信和面向未來5G專網領域的布局和創新，還有近期推出的股票期權激勵計劃等一系列積極信號，可以看到海能達正在通過自身的努力來消除諸多不確定性。

至暗時刻：侵權訴訟天價賠償讓未來充滿不確定性

說到海能達最大的不確定性，就是與摩托羅拉曠日持久的侵權訴訟案。

早在2017年3月15日，海能達的兩家全資子公司美國公司和美西公司收到美國伊利諾伊州法院送達的訴狀，摩托羅拉及摩托羅拉馬來西亞公司起訴海能達及美國公司、美西公司商業秘密侵權。

在當地時間2019年11月6日該案件進入庭審階段后，雙方的侵權訴訟案可謂一波三折。

當地時間2020年2月12日，摩托羅拉在庭審中最終明確其主張海能達部分DMR產品侵犯摩托羅拉21項商業秘密及4項美國版權，要求海能達、美國公司及美西公司就侵犯其商業秘密行為支付相應賠償。

美國當地時間2020年3月5日，伊利諾伊州法院法官對本案作出一審判決，支持陪審團裁決結果，判決海能達、美國公司及美西公司向摩托羅拉支付損害賠償34,576.12萬美元及懲罰性賠償41,880萬美元，合計76,456.12萬美元（約合人民幣53.34億元）。

與此同時，摩托羅拉又在其他區域對海能達展開“圍剿”。例如，2020年3月5日，摩托羅拉在英國高等法院對海能達及其英國子公司提出了英國資產凍結令申請。美國當地時間2020年2月21日，伊利諾伊州法院對摩托羅拉公司就涉訴產品提出申請臨時禁令的動議進行聽證。