蘇州防封外呼系統,蘇州防封外呼系統辦理,辦理蘇州防封外呼系統
外呼系統，靈活的智能呼叫中心，滿足不同規模企業需求，即開即用，按需租用。
提供穩定、低價的外呼線路系統，高效率拓客外呼，高頻防封，一鍵撥號，獨家代理全國多家運營商，超低資費
基于智能的防封號算法，有效防止封號情況，實現高頻防封！
.視頻監控系統
該系統為運營相關人員提供有關列車運行、防災救災及乘客疏導等方面的視頻信息。系統由車站本地監視系統、控制中心遠程監視系統、遠程多路信號傳輸系統以及多媒體網絡管理終端組成。系統具有監視、控制優先級、循環顯示、任意定格與鎖閉、圖像選擇、實時錄像、攝像范圍控制、字符疊加等功能。
視頻信號遠距離傳輸采用數字傳輸方式，本地視頻傳輸信號采用視頻同軸電纜傳輸。車站與控制中心的視頻和控制信號通過傳輸系統進行傳輸，同一時刻同時上傳至控制中心的數字視頻信號路數僅與控制中心需同時顯示的路數有關，與前端攝像機數量無關。所以在控制中心不需設置大容量視頻交換矩陣和傳輸設備，系統結構簡單。
6.廣播系統
廣播系統是城市軌道交通行車組織的必要手段，一方面對乘客進行廣播，通知相關乘車信息；一方面又是事故搶險，組織指揮的防災廣播；此外還可以通過廣播對運營人員發布有關信息，以便協同配合工作。
該系統采用模塊化設計、總線式結構，由車站級、中心級和列車廣播設備組成。具有中心廣播、車站廣播、預存廣播信息、自動音量調節、自動音頻測試和遠程控制等功能。系統采用中心廣播和車站廣播兩級控制方式，控制中心的智能廣播臺輸出的音頻信號和控制信號，通過高品質語音卡提供的RS422 通道，經傳輸系統傳輸到各站，再通過語音卡連接到車站廣播設備，從而實現控制中心的遠程廣播組織和指揮。
7.乘客信息系統
該系統主要由信息管理系統和終端乘客信息顯示屏組成，乘客信息通過傳輸系統傳輸。在全線各車站及車輛客室內設置乘客信息顯示屏，顯示列車到、發、乘車須知、時事新聞等各鐘乘客信息，并在發生突發事件時具有報警聯動功能，顯示相關報警信息。 8.時鐘系統
為保證軌道交通運營準時服務乘客、統一全線設備標準時間，提供統一定時信號，設置了時鐘系統。該系統采用GPS（全球衛星定位系統）標準時間信息，由GPS 標準時鐘信號接收單元、中心一級母鐘、監控設備、二級母鐘及子鐘組成。系統設置數字同步設備，一級母鐘接受外部GPS 基準信號并對一級母鐘進行校準，一級母鐘定時向二級母鐘、控制中心的子鐘及其他需提供統一時間信息的各系統發送時間編碼信號用以校準；二級母鐘產生時間信號提供本站的子鐘。母鐘具有萬年歷功能并具有年、月、日、時、分、秒輸出與顯示。子鐘能顯示時、分、秒。自身時間精度，一級母鐘在10-7 以上，二級母鐘在10-6 以上。一級母鐘、二級母鐘配置數字式多路輸出接口，以便向其他各系統提供定時信號。
