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防封的電銷卡近年來(lái)，業(yè)內(nèi)在北斗創(chuàng)新綜合應(yīng)用方面取得了不少成果，北斗+防封的電銷卡室內(nèi)外融合技術(shù)已經(jīng)獲得突破，防封的電銷卡目前通過(guò)實(shí)測(cè)，能夠?qū)崿F(xiàn)室內(nèi)外米級(jí)無(wú)縫導(dǎo)航定位。防封的電銷卡下一步要繼續(xù)推動(dòng)北斗與信息通信、物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛、人工智能、防封的電銷卡、防封的電銷卡區(qū)塊鏈等戰(zhàn)略性前沿技術(shù)的交叉融合，催生新業(yè)態(tài)新產(chǎn)業(yè)，防封的電銷卡推動(dòng)融合創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車座艙的電子設(shè)備智能化程度不斷提升，防封的電銷卡控娛樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng)已逐漸普及，包含虛擬儀表、副駕娛樂(lè)、后排娛樂(lè)系統(tǒng)的一體化智能座艙在部分車型上也已開始應(yīng)用。同時(shí)，為了支持車載智能系統(tǒng)的各項(xiàng)應(yīng)用，車載智能設(shè)備支持的應(yīng)用也越來(lái)越豐富，運(yùn)行的軟件越來(lái)越多，軟件系統(tǒng)的集成度和復(fù)雜度也不斷上升，車載設(shè)備的啟動(dòng)比以往需要更長(zhǎng)的時(shí)間。