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用“數(shù)字孿生”技術(shù)演繹數(shù)字化車間的工作現(xiàn)場(chǎng)。圖為5G機(jī)器人正在模擬零部件的抓取。

　　而在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，隨著人工智能、5G等新興技術(shù)加速融入，上海如今已經(jīng)涌現(xiàn)出越來越多的數(shù)字化車間和智能工廠。在中國(guó)移動(dòng)上海產(chǎn)業(yè)研究院內(nèi)，記者還通過“數(shù)字孿生”技術(shù)，親歷了臨港新片區(qū)某航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)數(shù)字化車間的工作現(xiàn)場(chǎng)。

　　工作人員指著正在運(yùn)行中的“航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車遠(yuǎn)程監(jiān)控與智能識(shí)別平臺(tái)”說，以往，商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)在試驗(yàn)過程中需要進(jìn)行慢車狀態(tài)下的近機(jī)檢查，這個(gè)過程伴隨著油氣、振動(dòng)等可能產(chǎn)生人身傷害的因素，“我們?yōu)閿?shù)字化車間專門搭建了5G+邊緣計(jì)算企業(yè)專網(wǎng)，把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與公網(wǎng)數(shù)據(jù)隔離，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的全監(jiān)控。5G網(wǎng)絡(luò)的大帶寬、高速率和低延時(shí)特性，能夠向平臺(tái)多路回傳高清視頻流，同時(shí)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控室與車間之間的低延遲實(shí)時(shí)互動(dòng)，提升試車過程的可視化水平，由此極大提升商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的效率。”